V-MAX

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形式、功能與開放道路：KITAGAWA MOTORCYCLES 的 YAMAHA V-MAX 定制

形式、功能與開放道路：KITAGAWA MOTORCYCLES 的 YAMAHA V-MAX 定制

KITAGAWA MOTORCYCLES 的 V-MAX 金屬銀色的外觀和看起來舒適的座椅，讓人忍不住想立刻騎上這輛 V-MAX (1200)。緊貼引擎下方、K-Factory 藍色熱處理鈦合金排氣系統，以及纖細輻條的 ADVANTAGE EXACT 前後輪，都給人一種這輛車注重減重的印象。除了第一印象，另一個顯著的特...
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從懷疑到熱愛：YAMAHA V-MAX 定制

從懷疑到熱愛：YAMAHA V-MAX 定制

Webike 觀點 這是 Webike 社群使用者「Kikyouya」的「YAMAHA V-MAX」定制。這輛車最初他完全沒放在眼裡，但偶然在店裡看到時，便一見鍾情並當場買下。然而，入手後他一度感到非常挫敗，甚至想退車，但現在卻完全著迷了。據車主說，V-MAX 具有百搭性，可以輕鬆地風格化為巡航車或旅行車，適應性極強，...
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動力與操控：YAMAHA V-MAX 改裝

動力與操控：YAMAHA V-MAX 改裝

Webike 點評 這是 Webike 社群使用者「Becchan」的「YAMAHA V-MAX」改裝。前煞車總泵採用了 NISSIN 輻射煞車總泵套件。透過從軸向安裝改為輻射安裝，前煞車的操作可以更直接。煞車拉桿位置可調整至六段，有助於騎士以理想的位置操作前煞車。VMAX 是一款重型機車，重量約為 290 公斤，其引...
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渦輪增壓的超級扭力，點燃激情的 Yamaha VMAX 1680 定製版 by Esper

渦輪增壓的超級扭力，點燃激情的 Yamaha VMAX 1680 定製版 by Esper

Esper 的 V-MAX 1680 一眼就能看出這是一輛渦輪增壓版的 Yamaha VMAX（2008-2017 年款的 1700cc 版本）。ESPER，一家對渦輪增壓和 VMAX 系列瞭若指掌的店家，承擔了這個項目。即便如此，這也一定是一項艱鉅的工程。您可以看到的中央冷卻器和渦輪單元均來自 R35 GT-R (N...
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Monster Torque Machine by One-off Parts: V-MAX Custom

Monster Torque Machine by One-off Parts: V-MAX Custom

Esper's V-MAX 這輛 VMAX1200 是由 ESPER 為一位客戶訂製的，客戶希望打造一輛他人生中最後一輛摩托車，並以 YAMAHA Royalstar 的引擎為基礎，創造出獨一無二的車款。 VMAX 的靈感來自於 XVZ13 Royalstar 的前身 Venture Royal。這輛訂製車款使用的引擎...
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原廠整流罩支架和短尾：Yamaha VMAX 定制

原廠整流罩支架和短尾：Yamaha VMAX 定制

Esper 的 V-MAX 1680 應車主要求安裝整流罩並打造超短、現代感十足的尾部，Custom Shop Esper 打造了這款 VMAX 定制車。最初，VMAX 無法安裝整流罩，因此店家使用訂製支架進行了改裝。正如您所見，整流罩是體積龐大的半罩式，但在安裝並經過高速騎行測試後，出現了嚴重的振動和晃動問題。店家設...
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延續80、90年代氛圍：V-MAX客製化

延續80、90年代氛圍：V-MAX客製化

ESPER 的 V-MAX 燃油經由化油器供給，在引擎中燃燒，並傳遞至後輪軸發揮作用。從轉速的提升和油門的感覺中，可以感受到這種騎乘體驗。這也是許多人認為與現行車款不同，且是80、90年代車款的魅力所在。這輛V-MAX的車主正是其中之一。前後17吋的輪框已更換為現代風格的輪框。值得注意的是其簡潔俐落的風格。精心塗裝成N...
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適合街頭騎乘與偶爾直線加速賽：V-MAX 1700 Custom

適合街頭騎乘與偶爾直線加速賽：V-MAX 1700 Custom

RED MOTOR 的 V-MAX Yamaha VMAX 以其肌肉感十足的直線加速賽車形象、V4 引擎的強勁扭力與聲浪，讓人聯想到美式 V8，一直以來都擁有穩固的市場地位。這輛 Custom 車款便是以其後繼車型 VMAX1700 為基礎打造。 這輛 VMAX 是車主擁有的第二輛重機，主要用於旅行和市區騎乘。雖然為了...
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渦輪增壓輸出 580ps，是原廠三倍動力：V-MAX 1700 Custom

渦輪增壓輸出 580ps，是原廠三倍動力：V-MAX 1700 Custom

ESPER 的 V-MAX 580ps 的馬力與 40kg-m 的扭力，這不是一般摩托車能達到的數據。這就是 ESPER 改裝的 Yamaha VMAX。許多人可能會認為這輛改裝的 Yamaha VMAX 會裝載許多瘋狂的零件，但建造者的答案卻相當簡單。 引擎內部換上了 CARILLO 連桿、渦輪專用的低壓縮比活塞，以...
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結合渦輪增壓調校與個人化外觀：V-MAX 定製

結合渦輪增壓調校與個人化外觀：V-MAX 定製

ESPER RACING 的 V-MAX 這是 Esper 的 Yamaha VMAX 定製車。外觀設計極具衝擊力，更獨特的是，纏繞在車身上的中冷器雙渦輪增壓器和 NOS（氮氣系統）非常大膽。這輛 VMAX 的前後輪也換成了縮小尺寸的 17 英寸輪框。 渦輪增壓系統採用化油器渦輪。增壓箱（用於儲存增壓新鮮空氣的壓力儲存...
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