V-MAX

1〜10 第 11 条结果

形式、功能与开放道路：KITAGAWA MOTORCYCLES 的 YAMAHA V-MAX 定制

形式、功能与开放道路：KITAGAWA MOTORCYCLES 的 YAMAHA V-MAX 定制

KITAGAWA MOTORCYCLES 的 V-MAX 金属银色的外观和看起来舒适的座椅让人想立刻骑上这辆 V-MAX (1200)。贴合发动机底部、纤细的 ADVANTAGE EXACT 前后轮毂以及 K-Factory 蓝色的热处理钛合金排气系统给人一种注重减重的印象。除了第一印象，还有一个显著的特点；后座上的 ...
0
0
从怀疑到热爱：YAMAHA V-MAX 定制

从怀疑到热爱：YAMAHA V-MAX 定制

Webike 观点 这是 Webike 社区用户“Kikyouya”的“YAMAHA V-MAX”定制。这辆车起初他根本没看上，但偶然在店里看了一眼，便一见钟情，当场买了下来。拿到车后，他一度感到非常沮丧，甚至想退车，但现在他已经完全沉迷其中了。据车主说，V-MAX 具有百搭性，可以轻松地打造成巡航车或旅行车的风格，并...
0
0
动力与操控：YAMAHA V-MAX 定制

动力与操控：YAMAHA V-MAX 定制

Webike 观点 这是 Webike 社区用户“Becchan”的“YAMAHA V-MAX”定制作品。前刹车主缸使用了 NISSIN 径向刹车主缸套件。通过从轴向安装改为径向安装，可以更直接地操作前刹车。刹车拉杆可进行六段式调节，帮助骑手以理想的位置施加前刹车力。VMAX 是一款重型摩托车，重量约 290kg，其发...
0
0
为涡轮增压的兴奋而加速：Esper 改装的 Yamaha VMAX 1680

为涡轮增压的兴奋而加速：Esper 改装的 Yamaha VMAX 1680

Esper 的 V-MAX 1680 乍一看，您就能看出这是 Yamaha VMAX（2008 年至 2017 年推出的 1700cc 版本）的涡轮增压版本。ESPER 是一家对涡轮增压器和 VMAX 系列了如指掌的店铺，他们承担了这个项目。即便如此，这一定花费了大量精力。您可以看到的中冷器和涡轮单元均来自 R35 G...
0
0
Monster Torque Machine by One-off Parts: V-MAX Custom

Monster Torque Machine by One-off Parts: V-MAX Custom

Esper's V-MAX 这款VMAX1200是ESPER为一位客户定制的，客户希望将其作为人生中的最后一辆摩托车，其理念是利用YAMAHA Royalstar的发动机打造一辆独一无二的摩托车。 VMAX的灵感来源于XVZ13 Royalstar的前身Venture Royal。这款定制车使用的是XVZ13的发动机，...
0
0
原厂整流罩支架和短尾：Yamaha VMAX 定制

原厂整流罩支架和短尾：Yamaha VMAX 定制

Esper 的 V-MAX 1680 应车主安装整流罩并打造超短、现代感尾部的要求，Custom Shop Esper 打造了这款 VMAX 定制车。最初 VMAX 无法安装整流罩，因此该店使用定制支架进行了改装。正如您所见，整流罩是半圆形的大型设计，但在高速骑行安装测试后，出现了严重的振动和晃动问题。该店通过平衡支架...
0
0
保留80、90年代氛围：V-MAX改装

保留80、90年代氛围：V-MAX改装

ESPER的V-MAX 燃油通过化油器供给，在发动机中燃烧，然后传递到后轮轴发挥作用。这种感觉可以从转速的提升和油门的反馈中体会到。这正是许多人认为与现代摩托车不同，并且是80、90年代车型吸引力所在的一点。这辆VMAX的车主就是深谙此道之人。前后17英寸的轮毂已被更换为现代风格的轮毂。值得注意的是其流畅而时尚的外观。...
0
0
城市骑行与偶尔的直线加速赛：V-MAX 1700 定制

城市骑行与偶尔的直线加速赛：V-MAX 1700 定制

RED MOTOR 的 V-MAX 雅马哈 VMAX 以其肌肉线条、直线加速赛车的形象以及 V4 发动机令人联想到美式 V8 的扭矩和声浪而备受青睐。这款定制车基于其后继车型 VMAX1700。 这款 VMAX 是车主拥有的第二辆摩托车，主要用于旅行和城市骑行。定制包括了用于城市骑行的后货架，但发动机和许多其他部件都保...
0
0
涡轮增压输出580马力，是原厂3倍动力：V-MAX 1700改装

涡轮增压输出580马力，是原厂3倍动力：V-MAX 1700改装

ESPER的V-MAX 580马力和40公斤·米的扭矩，这并不是摩托车应有的数据。这是ESPER改装的Yamaha VMAX。很多人可能会认为这辆改装的Yamaha VMAX会装载一些疯狂的零件，但建造者的答案很简单。 发动机内部更换了CARILLO连杆、用于涡轮的低压缩比活塞、ESPER原厂气缸垫，并进行了端口抛光。...
0
0
涡轮增压调校与个性化外观的结合：V-MAX定制

涡轮增压调校与个性化外观的结合：V-MAX定制

ESPER RACING的V-MAX 这是Esper的Yamaha VMAX定制。外观设计冲击力十足，更独特的是，围绕着车身的双涡轮增压器和NOS（氮气加速系统）非常大胆。这款VMAX还配备了前后17英寸的缩小尺寸轮毂。 涡轮增压是化油器涡轮增压。增压罐（用于增压新鲜空气的压力储罐）安装在油箱盖内部，并在增压罐顶部增加...
0
0