V-MAX

1〜10 개 중 11 개 결과

형태, 기능, 그리고 오픈 로드: 야마하 V-MAX 커스텀 바이 기타가와 모터사이클
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형태, 기능, 그리고 오픈 로드: 야마하 V-MAX 커스텀 바이 기타가와 모터사이클

기타가와 모터사이클의 V-MAX 메탈릭 실버 외관과 편안한 느낌의 시트는 이 V-MAX (1200)에 바로 올라타고 싶게 만듭니다. 엔진 하단에 꼭 맞는 K-팩토리 블루 히트 컬러 티타늄 배기 시스템과 슬림한 스포크의 어드밴티지 엑설트 프론트 및 리어 휠은 이 바이크가 경량화에 주의를 ...
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의심에서 헌신으로: YAMAHA V-MAX 커스텀
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의심에서 헌신으로: YAMAHA V-MAX 커스텀

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 사용자 "Kikyouya"의 "YAMAHA V-MAX" 커스텀 바이크입니다. 그는 전혀 눈길이 가지 않던 바이크였지만 우연히 매장에서 이 바이크를 보고 첫눈에 반해 그 자리에서 바로 구입했습니다. 하지만 자전거...
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파워 및 제어: 야마하 V-MAX 커스텀
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파워 및 제어: 야마하 V-MAX 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Becchan"의 "YAMAHA V-MAX" 커스텀입니다. 프론트 브레이크 마스터 실린더는 NISSIN 래디얼 브레이크 마스터 실린더 키트를 사용합니다. 축 방향 마운트에서 래디얼 마운트로 변경...
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슈퍼 토크로 터보차저의 짜릿한 즐거움을 선사합니다: 야마하 VMAX 1680 커스텀 바이 에스퍼
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슈퍼 토크로 터보차저의 짜릿한 즐거움을 선사합니다: 야마하 VMAX 1680 커스텀 바이 에스퍼

에스퍼의 V-MAX 1680 언뜻 보면 야마하 VMAX (2008년부터 2017년까지 판매된 1700cc 버전)의 터보차저 버전이라는 것을 알 수 있습니다. 터보차저와 VMAX 시리즈를 손바닥 보듯 잘 아는 에스퍼가 이 프로젝트의 고삐를 잡았습니다. 그럼에도 불구하고 많은 작업이 필요했...
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일회성 부품에 의한 몬스터 토크 기계: V-MAX 커스텀
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일회성 부품에 의한 몬스터 토크 기계: V-MAX 커스텀

에스퍼의 V-MAX 이 VMAX1200은 야마하 로얄스타의 엔진을 사용하여 전 세계 어디에도 존재하지 않는 바이크를 만든다는 콘셉트로 자신의 마지막 바이크로 만들고 싶어하는 고객을 위해 에스퍼에서 맞춤 제작했습니다. VMAX는 XVZ13 로얄스타의 전신인 벤처 로얄에서 영감을 받았습니다...
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오리지널 카울 브래킷 & 쇼트테일: 야마하 VMAX 커스텀
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오리지널 카울 브래킷 & 쇼트테일: 야마하 VMAX 커스텀

Esper의 V-MAX 1680 카울을 장착하고 매우 짧고 모던한 느낌의 테일을 만들어 달라는 소유자의 요청에 따라 커스텀 숍 Esper는 이 VMAX 커스텀을 제작했습니다. 원래 VMAX에는 카울을 장착할 수 없었기 때문에 샵에서는 일회용 브래킷을 사용하여 커스터마이징을 진행했습니다....
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80년대와 90년대의 분위기를 유지합니다: V-MAX 커스텀
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80년대와 90년대의 분위기를 유지합니다: V-MAX 커스텀

에스퍼의 V-MAX 연료는 기화기를 통해 공급되고 엔진에서 연소되어 리어 액슬에 전달되어 제 역할을 수행합니다. 이러한 느낌은 rpm의 증가와 스로틀 느낌에서 느낄 수 있습니다. 이것은 현대 모터사이클과 다른 80년대와 90년대 모델의 매력으로 자주 언급되는 포인트입니다. 이 VMAX의...
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도심 라이딩과 가끔 드래그 레이싱에 적합합니다: V-MAX 1700 커스텀
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도심 라이딩과 가끔 드래그 레이싱에 적합합니다: V-MAX 1700 커스텀

레드 모터의 V-MAX 드래그 레이서 이미지의 근육질 디자인과 미국 V8을 연상시키는 V4 엔진의 토크와 사운드로 야마하 VMAX는 탄탄한 인기를 누리고 있습니다. 이 커스텀은 후속 모델인 VMAX1700을 기반으로 합니다. 이 VMAX는 소유자의 두 번째 바이크로 주로 투어링과 도심 ...
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터보가 기본보다 3배 강력한 580ps를 제공합니다: V-MAX 1700 커스텀
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터보가 기본보다 3배 강력한 580ps를 제공합니다: V-MAX 1700 커스텀

에스퍼의 V-MAX 580ps와 40kg-m의 토크는 모터사이클에서 기대할 수 있는 수치가 아닙니다. 이것이 바로 ESPER의 야마하 VMAX 커스텀입니다. 많은 분들이 이 커스텀 야마하 VMAX에 미친 부품이 들어갔을 거라고 생각할 수 있지만, 제작자의 대답은 아주 간단합니다. 엔진 ...
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터보 튜닝과 개성 넘치는 외관을 결합하세요: V-MAX 커스텀
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터보 튜닝과 개성 넘치는 외관을 결합하세요: V-MAX 커스텀

에스퍼 레이싱의 V-MAX 에스퍼의 야마하 브이맥스 커스텀입니다. 외관은 임팩트 있는 디자인에 인터쿨러 트윈 터보차저와 자전거 주위를 기어 다니는 NOS(질소산화물 시스템)는 독특하고 매우 두려움 없는 커스텀이라고 할 수 있습니다. 이 VMAX에는 앞뒤 17인치 다운사이징 휠도 장착되어...
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