Webike 觀點

這是 Webike 社群使用者「Kikyouya」的「YAMAHA V-MAX」定制。這輛車最初他完全沒放在眼裡,但偶然在店裡看到時,便一見鍾情並當場買下。然而,入手後他一度感到非常挫敗,甚至想退車,但現在卻完全著迷了。據車主說,V-MAX 具有百搭性,可以輕鬆地風格化為巡航車或旅行車,適應性極強,他目前正以咖啡館賽車風格為目標進行定制。

由於在高速公路上騎行的時間增多,他安裝了 HYPERPRO 轉向穩定器。正如預期的那樣,它提高了高速騎行時的車頭穩定性,同時也減輕了疲勞。另一個問題是 V-MAX 1200 的轉速表,它位於一個難以看見的位置。車主希望將其放置在更顯眼的位置,因此安裝了 STACK ST200 Clubman 轉速表。經過多次嘗試和錯誤,最終看起來就像它一直屬於那裡一樣,與自行車的美學完美融合。

腳踏桿更換為 WOODSTOCK 後移腳踏。雖然這使得觸地性變差,但車主對其品質和顏色搭配都感到滿意。另一項改裝是更換了令人失望的弱原廠喇叭。由於當地糟糕的駕駛行為,他在排氣管之間安裝了一個更響亮、聲音更好的 PIAA Sports Horn。雖然車主希望不要經常使用它,但擁有它能帶來安心感。至於未來計畫,他的下一個定制目標是處理後輪。

圖庫

規格

零件 詳情
煞車 Titanium 64 煞車來令銷
YAMAHA Brembo 主缸適用於 FZ1
MOS 卡鉗
Y'S GEAR 煞車來令適用於 XJR1300
手把 HYPERPRO 轉向穩定器
客製化上三角台
Robby Moto Engineering Clip-On 手把
車架 後副車架焊接
電氣 STACK ST200 Clubman 轉速表
CIBIE 大燈 φ180
IPF 大燈燈泡 Gokumaro
Y’S GEAR 方向燈
CGC NEW IC 分級繼電器調光開關版本
POSH 尾燈 LED YZF 型
From Neighbor LED 尾燈單元
PIAA Sports Horn
引擎 BRISK LGS 火星塞 [BOR14LGS]
XJR1300 離合器主缸
OVER Racing 輕觸式離合器套件
AS Uotani SPII 全動力套件
NGK 火星塞帽 / 線
客製化 V-BOOST 開關
散熱器 ZX9R 風扇開關
MUZZY 鋁製散熱風扇
WAKOS 隔熱側反射器改為 LED 方向燈
懸吊 OHLINS 前彈簧
NITRON 後懸吊
RIGHT ARM 鉻鉬鋼軸
後移腳踏 WOODSTOCK VMAX 後移腳踏套件
輪框 PIRELLI SPORT DEMON 前輪胎
METZELER MARATHON ML2 後輪胎

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