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日本訂製文化
這是 Webike Japan 撰寫的原創系列 "JCC",代表 "Japan Custom culture"。毫無疑問,日本擁有摩托車行業中最獨特、最頂級的訂製零件和文化,但語言障礙將日本國內的摩托車文化隔絕於海外。透過 JCC 系列內容,我們將為您介紹由專業工匠和熱愛摩托車的愛好者們所打造的獨一無二的訂製和改裝摩托車。
Webike 的觀點
這是 Webike 社群使用者 "Yasiro" 改裝的 "YAMAHA SR500"。Yamaha 著名的 SR 系列無需多言。雖然這是一輛完全客製化的摩托車,但所有零件均為直上型零件,因此可以隨時恢復原廠狀態。市面上也有許多售後零件可供選擇。原廠後避震已更換為 Ohlins Legend Twin,即使在一般的路面狀況下也能提供非常平穩的騎乘體驗。Garage Thruxton 的原創 FRP X-SR 油箱使摩托車看起來更纖細,同時也有助於減輕重量。車主購買了二手零件並自行塗裝,前擋泥板也改成了相同的顏色。顏色是 Meteor Flake Black Pearl,與 GT-R 使用的顏色相同。此外,還安裝了 HURRICANE 的 Tracker LOW 把手、ACTIVE 的 Universal Throttle 和 POSH 的 Faith NASA Type 把手端子。安裝了重型螺帽後,SR500 的震動得到了極大的抑制。Craftsman 的腳踏後移和炭黑色超薄 Type Tracker 座椅共同完成了平衡的騎乘姿勢。排氣管是 Yoshimura Titanium Machine Curved Cyclone 的碳纖維版本。這是一輛 30 年的摩托車,但它擁有獨特的引擎聲浪,能撼動你的後牙,以及當今摩托車所沒有的危險感,這點非常棒。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | YOSHIMURA Cyclone Macine Bent Exhaust |
| 煞車 | MOS 煞車卡鉗適用於 XJR400R |
| 把手 / 轉向 | HURRICANE Tracker LOW 把手套件 ACTIVE 通用油門套件 [TYPE-3] POSH Nasa Type 把手端子 POSH 重型螺帽 GSX-R1000K7 原廠左把手開關 YZF-R1 原廠右把手開關 |
| 腳踏後移 | CRAFTMAN SR 腳踏後移套件 |
| 避震 | OHLINS 後避震 Legend Twin |
| 車身 / 擾流板 | HURRICANE Tracker 座椅 DAYTONA 輕量化車牌穩定器 LUKE 平坦擋泥板 WM 偏心盤 |
| 燈具 | KIJIMA 經典尾燈 GOODS Bates 大燈支架 KOSO LED 序列式方向燈 DAYTONA 5.5 英寸多反射式頭燈 |
| 點火 | NOLOGY Hot Wire |
| 齒盤 | XAM CLASSIC 系列後齒盤 RK GV 系列金色鏈條 GV530X-XW SUNSTAR 齒盤 CRAFTMAN 鏈條套件 |
| 化油器 / 進氣 | K&N 化油器 |
| 引擎 | POSH 減壓桿套件 |
| 儀表 | DAYTONA VELONA 電子轉速表和速度表 |
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