Culture japonaise sur mesure

L'avis de Webike

Voici une "YAMAHA SR500" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Yasiro". Bien qu'il s'agisse d'une moto entièrement personnalisée, toutes les pièces sont des pièces boulonnées, de sorte qu'elle peut être remise en stock à tout moment. De nombreuses pièces de rechange sont également disponibles. La suspension arrière d'origine est remplacée par une suspension Ohlins Legend Twin, ce qui donne une conduite très douce même sur les conditions habituelles de la route. Le réservoir FRP X-SR d'origine du Garage Thruxton donne à la moto un aspect plus fin et contribue à réduire le poids. Le propriétaire en a acheté un d'occasion qu'il a peint lui-même, et il a changé le garde-boue avant dans la même couleur. La couleur est Meteor Flake Black Pearl, la même que celle utilisée sur la GT-R. En outre, le guidon Tracker LOW de HURRICANE, l'accélérateur universel d'ACTIVE et les embouts de barre Faith NASA de POSH ont été installés. Les vibrations de la SR500 ont été réduites à néant après l'installation des écrous de poids élevé. En outre, un jeu de roues arrière Craftsman et une selle Type Tracker ultra-mince noir anthracite complètent la position de conduite bien équilibrée. L'échappement est une version recouverte de carbone du Yoshimura Titanium Machine Curved Cyclone. C'est une moto vieille de 30 ans, mais elle est merveilleuse par le rythme unique de son moteur qui fait trembler les dents du fond et par son sens du danger que l'on ne trouve pas sur les motos d'aujourd'hui.

Galerie

Caractéristiques techniques