CSS Classic Style Slip-On

تُظهر Z900RS صوتًا قويًا حتى مع العادم القياسي، ولكن CSS Classic Style Slip-On، الذي سيكون متاحًا قريبًا من K-FACTORY، يوفر صوتًا أكثر جهيرًا.

تخصيص العادم والتعليق هو المكان المثالي للبدء!

تتبنى K-FACTORY الرغبة في جعل تخصيص الدراجات النارية أسهل للجميع. إنها تقدم مجموعة واسعة من الأجزاء، فلماذا لا تتحقق منها على Webike!

خطاف حامل للدراجة لـ Z900RS

خطافات حامل متوفرة باللون الأسود والفضي والذهبي القوي والأزرق والأحمر، وهي ضرورية عند استخدام حوامل الصيانة.

منزلق المحرك

منزلق لتقليل الضرر في حالة السقوط. يتم تشتيت الصدمة باستخدام duracon ذي معامل احتكاك منخفض ومطاط صلب بينه وبين القاعدة.

واقي قلب المبرد

واقي قلب من الفولاذ المقاوم للصدأ لحماية المبرد من الصخور والحطام الآخر. هذا عنصر تريد تثبيته عند حصولك على دراجة جديدة.

قم بطلائه باللون الأسود ليبدو كعادم كامل!

لا يكشف CSS Classic Style Slip-On أنه كاتم صوت انزلاقي على الإطلاق. سيتم قريبًا توفير بخاخ أسود لطلاء أنابيبك.


قم بتجهيز كاتم صوت انزلاقي مطلي بأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ القياسية

يتناسب كاتم الصوت الانزلاقي CSS Classic Style المطلي بشكل ممتاز مع Z900RS. يمكن الاستمتاع به بسهولة أكبر من النسخة السوداء.

نغمة عادم أعمق من القياسية

التخصيص هو أفضل جزء في هواية الدراجات النارية لأنه يمكنك جعل دراجتك امتدادًا حقيقيًا لنفسك. يمنحك شعورًا بالملكية والارتباط والإثارة عند البدء في الركوب.

اختبار القيادة مع سائق اختبار كاواساكي السابق شوجي سايتو

تنعكس خبرة السيد سايتو كسائق اختبار لشركة كاواساكي في إنتاج منتجات K-FACTORY. رأيه ذو قيمة كبيرة.

اهتمام بالتفاصيل يلتقط قلوب عشاق الدراجات النارية

من المثير للاهتمام حقًا أن طلاء أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ باللون الأسود يغير الجو العام للدراجة. يُظهر CSS Classic Style Slip-On من K-FACTORY مدى عمق التخصيص. يبلغ قطر الأنبوب الخلفي 80 مم، ويؤدي توازن الوزن ونعومة الفولاذ إلى التخلص من الصوت الحاد لتحقيق صوت جهير ثقيل.



المصدر الأصلي

مقدمة من K-FACTORY

هل أعجبك هذا المقال