Možná jste si všimli, že hlava motoru na této fotografii je kulatá. Toto ve skutečnosti není Z1000MkII, ale zakázkový stroj založený na jeho předchůdci, Kawasaki KZ900. Ve skutečnosti se nejedná o Z1000MkII, ale o zakázkový stroj založený na jeho předchůdci, KZ900. Majitel si na svůj KZ900 nainstaloval exteriér Z1000MkII a poté si jej nechal postavit jako zakázkový stroj s 18palcovými předními a zadními koly, ale tentokrát požádal Sanctuary o přestavbu na moderní 17palcový stroj.
Exteriér zůstal nedotčen, ale kromě toho práce probíhaly zhruba stejně, jako by se zakázková úprava začala znovu. Nejprve byl rám kompletně zkontrolován, přesně změřen laserem a korigovány deformace, a provedeny různé úpravy, jako je přelakování a vyztužení. Zadruhé, kola byla vyměněna za 17palcová, aby se dosáhlo moderního výkonu poskytovaného moderními radiálními pneumatikami s vysokou přilnavostí. Pro zachování stability motocyklu jsou nainstalovány držáky a kyvná vidlice SCULPTURE s optimalizovanými rozměry. Tlumiče jsou Ohlins, které mají zavedenou pověst vysokého výkonu. Pokud jde o kola, která mají velký vliv na jízdní výkon, byly nainstalovány kovaná hliníková kola OZ Racing, což je oblíbené vybavení v MotoGP. Samozřejmě, vysoká pohyblivost může být dosažena pouze tehdy, když jezdec ovládá stroj, takže brzdy jsou vybrány z renomovaných položek, jako jsou Brembo a Sunstar. Nakonec jsou sací a výfukový systém také karburátor Mikuni TMR a kompletní výfuk Nitro Racing pro silný a přátelský výkon. Různé již přidané díly zůstaly i tentokrát, ale abychom šli do detailů, ani vedení brzdových hadic a zapalovacích kabelů není zcela stejné jako dříve. Jinými slovy, skutečně kompletní přestavba.
Motor
Motor KZ900 byl kompletně přestavěn a naladěn, včetně zvýšení objemu. Sání a výfuk byly také změněny, aby se dosáhlo charakteristik dostatečně silných pro městský provoz.
Karoserie
Sanctuary dříve na starších motocyklech LED světla moc neinstalovalo, ale tentokrát zvolili LED žárovku světlometu od Sphere Light, protože jsou dnes vyráběny tak spolehlivými výrobci.
Řídítka
Řídítka konceptu RCM, vyráběná společností Daytona. Přístroje byly repasovány z OEM s důrazem na spolehlivost.
Spojkové a brzdové pumpy jsou Brembo RSC, protože jejich ovladatelnost je pro jízdu extrémně důležitá. Proto byly pro zlepšení jejich ovladatelnosti použity díly se zavedenou pověstí v závodní scéně. Nyní jsou standardní volbou.
Podvozek
Přední vidlice jsou od Ohlins. Sunctuary nabízí balíček ExM, který zahrnuje přední blatníky, držáky blatníků a další díly, které je třeba vyměnit při výměně předních vidlic.
Bez ohledu na to, jak silné jsou brzdy nebo jak dobře drží na silnici, schopnost volně ovládat akcelerační rychlost je klíčem k jejich výhodám. Proto Sanctuary hojně využívá třmeny Brembo a kotouče Sunstar.
Stupačky jsou od Nitro Racing, které jsou velmi oblíbené pro svůj zjednodušený tvar. Hlavní válec je nakloněn dopředu, aby se nádobky na kapalinu skryly v bočním krytu, což je metoda, kterou Sunctuary používá od počátku 90. let.
Oblast předního řetězového kolečka byla přestavěna pro hydraulickou spojku a širší kola. Kryt kolečka má také přídavný držák pro kontrolu rychlosti. Je oddělitelný a jeho barvu lze změnit pouze na zadní části.
Kyvná vidlice je od SCULPTURE, s délkou a tuhostí optimalizovanou pro 17palcový vzduchem chlazený Z. Na rozdíl od produktů na trhu je napínák řetězu exkluzivní pro RCM a k tomuto speciálnímu modelu byl přidán stabilizátor a hák pro servisní stojan.
Zadní brzda je nyní důležitým brzdným zařízením, ale je obtížné ji používat s úzkým rozsahem ovládání standardní brzdy. V této úpravě byl zmenšen průměr kotouče a nainstalován třmen Brembo, aby se zvětšil zdvih a usnadnilo se ovládání brzdy po sešlápnutí pedálu.
Kyvná vidlice Sculpture byla navržena speciálně pro 17palcový vzduchem chlazený Z. Byly pečlivě zváženy nejen délka, ale i tuhost a průhyb. Jedná se o speciální model s exkluzivním napínákem řetězu RCM, stabilizační tyčí a háky pro závodní stojan.
SANCTUARY je zakázkový stavitel, který se specializuje na vintage motocykly jako Z1, Ninja a KATANA. Prodávají speciální díly, které vznikly z pokusů a omylů, které mechanici opakovaně montovali a testovali
35
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook
Save
