Table of Contents
SR400 od Motocycle's BARN
Motocycle's Barn má zavedenou pověst pro vytváření kompaktních customů ve stylu chopperů založených na modelech SR a TR. Jejich specialitou jsou úpravy, které zachovávají autentický vzhled sériového vozu a zároveň mu dodávají styl drag. Ústředním bodem jejich stylu je palivová nádrž, kde zachovávají původní design. Upravují a používají také sériové sedlo a ponechávají boční kryty nezměněné, což umožňuje vyniknout charakteristickému charakteru SR. Při pohledu na siluetu je však jasné, že toto kolo se nepodobá ničemu sériovému. Přední vidlice je snížena o 6 cm, kyvná vidlice prodloužena o 4 cm a zadní tlumiče nahrazeny kratší sestavou pro dosažení nižší světlé výšky. Kombinace kol o rozměrech 21 palců vpředu a 16 palců vzadu a tvarovaných originálních "Dandy Bars" přispívá k inovativní siluetě, která kombinuje prvky chopperů a drag stylů. Tato mistrovská transformace uspokojuje touhy uživatelů, kteří chtějí zachovat podstatu sériového stylu a zároveň si dopřát potěšení z úprav. Motocycle's Barn úspěšně dosáhl této dokonalé harmonie mezi vrozeným kouzlem sériového designu a přitažlivostí úprav, čímž se stal sám o sobě přelomovým SR custom kolem.
Řídítka
Řídítka jsou originální "Dandy Bar" od Motocycle's Barn. Robustní a detailní design dokonale ladí s drag stylem.
Karoserie
Sedlo je založeno na sériovém a snížená část je přetvarována. Přečalouněním čalounění byl vzhled sériového sedla výrazně změněn, přičemž si stále zachoval svůj původní pocit.
Držák registrační značky uprostřed je originální design dílny. Jeho decentní design spolu s eliminátorem zadního blatníku dodává zadní části motocyklu silný vzhled.
Motor
Výrazné zpracování velkých žeber výrazně zvyšuje přítomnost motoru a dodává mu svalnatý vzhled typický pro drag styl.
Sání a výfuk
Výfukové potrubí je zakázková výroba na míru a tlumič je typu GP. Koncovka výfuku s vytočeným koncem dodává celkovému vzhledu sportovní a závodní nádech.
Podvozek
Přední kola jsou 21palcová a lakovaná černě, což jim dodává elegantní a kompaktní vzhled. Vlnité kotouče dále zvyšují vizuální přitažlivost přední části.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | Vzduchový filtr s velkým průměrem |
| Karburátor / Sání | Velký karburátor |
| Výfuk | Zakázkové výfukové potrubí GP tlumič |
| Brzda | Přední vlnité kotouče Pancéřové brzdové hadice GRIMECA přední brzdový válec |
| Odpružení | Krátké zadní tlumiče |
| Stupačky | Klasické stupačky |
| Řídítka / Řízení | Motocycle's Barn Dandy Bar 3palcové kulaté zrcátko |
| Elektrické příslušenství | 5, 3/4 "Bate" světlomet Staromódní zadní světlo Malé blinkry Zakázkový hliníkový box na baterii |
| Ostatní | Držák registrační značky |
Původní zdroj tohoto článku
MOTO TIMES
Líbí se vám tento článek










































