Zde je "KAWASAKI 500SS MACH3(H1)" custom od uživatele komunity Webike "Tou". Podle majitele se tento motocykl rozhodně odlišuje a doporučuje ho těm, kteří nechtějí jezdit na stejném motocyklu jako všichni ostatní. Výfukový systém je K2TEC rovná komora TYPE-1. Výkon je navržen pro silniční použití spíše než pro závodní použití, s důrazem na zvýšení točivého momentu ve středním rozsahu a odezvu. Majitel je spokojen jak s kvalitou zvuku, tak s hlasitostí, a z hledné ceny to byla skvělá koupě, protože tento motocykl používá pro jízdu po městě. Pro pohonný systém zakoupil standardní řetěz RK JAPAN řady 530MS, ale zjistil, že velikost nesedí, takže si musel koupit nový řetěz. Všechny řetězy, které dosud vyměnil, byly RK, ale tentokrát se rozhodl poprvé vyzkoušet řetěz DID. Až přijde čas na výměnu řetězu na jeho dalším motocyklu (Zephyr 750), chce také použít řetěz DID. Tento řetěz lze s jistotou používat, protože má "lehký pocit z chodu", který lineárně reaguje na ovládání plynu jezdce, přičemž zahrnuje dobrou rovnováhu důležitých faktorů potřebných v řetězu, jako je tuhost, pevnost a životnost. Spolu s řetězem byl namontován i zadní pastorek DOREMI COLLECTION (45T). Přetečení karburátoru vyvolalo potřebu generální opravy motoru, takže majitel použil sadu pro nastavení paliva karburátoru od KEYSTER. Sada obsahuje téměř všechny díly potřebné k opravě nebo seřízení karburátoru. Byl velmi spokojen s kvalitou všeho v sadě a mohl ji s jistotou sestavit. Cívka AS Uotani SPII pro univerzální vysoký výkon, kterou již dříve nainstaloval na čtyři další motocykly, byla namontována i na tento motocykl. Pomáhá stabilizovat volnoběh a i tentokrát ji zakoupil s jistotou. Určitě si bude i nadále užívat jízdu po městě a hrdě předvádět tento Mach III po nějakou dobu.
43
0
Sdílet 
Copy link
X
Facebook Custom)
Save
