التميز بالأناقة: KAWASAKI 500SS MACH3(H1) معدلة

رأي Webike

هذه هي دراجة "KAWASAKI 500SS MACH3(H1)" المعدلة من قبل مستخدم مجتمع Webike "Tou". وفقًا للمالك، تتميز هذه الدراجة بالتميز بالتأكيد ويوصي بها لمن لا يريدون قيادة نفس الدراجة التي يمتلكها الجميع. نظام العادم هو K2TEC straight chamber TYPE-1. تم تصميم الأداء للاستخدام في الشارع بدلاً من السباقات، مع التركيز على زيادة عزم الدوران في المدى المتوسط والاستجابة. المالك راضٍ عن جودة الصوت وحجمه، وكانت صفقة رائعة من حيث التكلفة نظرًا لأنه يستخدم هذه الدراجة للقيادة في الشارع. بالنسبة لنظام الدفع، قام بشراء سلسلة RK JAPAN القياسية 530MS، لكنه أدرك أن الحجم غير مناسب، لذلك اضطر إلى إعادة شراء سلسلة جديدة. جميع السلاسل التي استبدلها حتى الآن كانت من RK، لكنه قرر تجربة سلسلة DID لأول مرة. عندما يحين وقت استبدال السلسلة في دراجته الأخرى (Zephyr 750)، يريد استخدام سلسلة DID أيضًا. يمكن استخدام هذه السلسلة بثقة لأنها تتمتع بـ "إحساس تشغيل خفيف" يستجيب خطيًا لعمل دواسة الوقود لدى الراكب مع دمج توازن جيد للعوامل المهمة المطلوبة في السلسلة، مثل الصلابة والقوة وطول العمر. إلى جانب السلسلة، تم تركيب ترس خلفي DOREMI COLLECTION (45T) أيضًا. تسبب فيضان الكربوراتور في الحاجة إلى إصلاح المحرك، لذلك استخدم المالك مجموعة تعديل وقود الكربوراتور من KEYSTER. تحتوي المجموعة على جميع الأجزاء اللازمة تقريبًا لإصلاح أو تعديل الكربوراتور. كان راضيًا جدًا عن جودة كل شيء في المجموعة، وتمكن من تجميعها بثقة. تم أيضًا تركيب ملف AS Uotani SPII عالي الطاقة للأغراض العامة، والذي قام بتركيبه على أربع دراجات أخرى سابقًا، على هذه الدراجة. يساعد على استقرار التشغيل، وقد اشتراه بثقة هذه المرة أيضًا. سيستمر بالتأكيد في الاستمتاع بالقيادة حول المدينة بفخر يعرض هذه الدراجة Mach III لبعض الوقت قادمًا.

المعرض

المواصفات