Transformace výkonu: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom

Názor Webike

Zde je "SUZUKI GSX1100S KATANA" custom od uživatele komunity Webike "Iron King". Výfuk je YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone. Má vynikající výkon ve všech rozsazích otáček, s obzvláště působivou odezvou zrychlení na nejvyšší rychlostní stupeň. Hladce se vytáčí a po rozjetí produkuje zvuk závodního motocyklu. Gripy byly vyměněny za PRO GRIP Superbike Grips, které jsou měkké a vysoce doporučené pro dlouhé cestování. Na řídítkách jsou také namontovány závažíčka řídítek POSH Ultra Heavy Weight Bar Ends a matice závažíček řídítek POSH Bar End Weight Nuts. Tyto výrazně snižují nepříjemné mikrovibrace, čímž značně zmírňují únavu paží. Původní airbox byl z motoru odstraněn a byl nainstalován K&N Custom Air Filter. To výrazně zvyšuje účinnost sání a jezdec pocítí zvýšení výkonu a odezvy. Eloxovaná červená zátka plnicího otvoru oleje je od SSK. Její krásná barva a lesk dodávají jízdnímu zážitku na spokojenosti. Pro lepší ovládání spojky je instalováno spojkové vypínací rameno ADVANTAGE Clutch Release Arm. Vyvinuto s ohledem na radost z ovládání motocyklu, spolehlivě zvyšuje jízdní výkon. Zadní odpružení je vylepšeno na zadní tlumiče OHLINS Legend-Twin. Nastavovač hydraulického předpětí a nastavení síly tlumení lze plynule nebo stupňovitě upravit, což umožňuje preferovaný styl jízdy. Odstraňuje se také zbytečný pohyb, což činí sportovní jízdu ještě příjemnější. Vylepšení custom vzhledu je také pěknou vlastností. Na stupačkách je namontován UNICORN JAPAN Rigid Footpeg Kit, který výrazně zlepšuje přilnavost bot a stabilitu jezdce v zatáčkách. Vysoce kvalitní povrchová úprava z něj činí ideální díl pro vylepšení vzhledu. Pro přepravu zavazadel byla vybrána sedlová brašna TANAX Euro Seat Bag. Brašna má velký otvor pro snadné nakládání a vykládání, rukojeť na zadní straně pro snadné přenášení po sejmutí z motocyklu a je dodávána s ramenním popruhem, což ji činí pohodlnou pro nošení na turistických místech.

Galerie

Specifikace