L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI GSX1100S KATANA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Iron King". L'échappement est un YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone. Il offre d'excellentes performances dans toutes les plages de régime, avec une réponse particulièrement impressionnante à l'accélération sur le rapport supérieur. Il monte en régime en douceur et produit un son digne d'une moto de course dès qu'il démarre. Les poignées ont été remplacées par des poignées PRO GRIP Superbike, souples et hautement recommandées pour les longues distances. Le guidon est également équipé d'embouts de guidon POSH Ultra Heavy Weight et d'écrous POSH Bar End Weight. Ceux-ci réduisent considérablement les microvibrations désagréables, atténuant ainsi la fatigue des bras. La boîte à air d'origine a été retirée du moteur et un filtre à air K&N Custom a été installé. Cela améliore considérablement l'efficacité de l'admission et le pilote bénéficiera d'une puissance et d'une réactivité accrues. Le bouchon de remplissage d'huile rouge anodisé est signé SSK. Sa belle couleur et sa brillance ajoutent de la satisfaction à l'expérience de conduite. Pour un meilleur contrôle de l'embrayage, un bras de débrayage ADVANTAGE est installé. Développé avec le plaisir de conduire une moto à l'esprit, il améliore de manière fiable les performances de conduite. La suspension arrière est améliorée par l'installation d'une suspension arrière Legend-Twin d'OHLINS. Le réglage hydraulique de la précharge et de la force d'amortissement peut être ajusté en continu ou par paliers, ce qui permet d'adopter le style de conduite souhaité. Les mouvements inutiles sont également éliminés, ce qui rend la conduite sportive encore plus agréable. L'amélioration de l'aspect personnalisé est également une caractéristique intéressante. Les marchepieds sont équipés d'un kit de repose-pieds rigides UNICORN JAPAN, qui améliore considérablement l'adhérence des bottes et la stabilité du corps du pilote dans les virages. La finition de haute qualité en fait également une pièce idéale pour l'habillage. Pour le transport des bagages, le choix s'est porté sur un Euro Seat Bag de TANAX. Le sac a une grande ouverture pour faciliter le chargement et le déchargement, une poignée à l'arrière pour faciliter le transport lorsqu'il est enlevé de la moto, et il est équipé d'une bandoulière, ce qui le rend pratique à transporter dans les lieux touristiques.

Galerie de photos
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Caractéristiques techniques
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