Afprøver den nyeste sædevarmer, GEL-ZAB Warm!

EFFEX GEL-ZAB Warm Sædeovertræk

Der har været en stigning i sædevarmerudgivelser til motorcykler i Japan siden sidste år eller deromkring. Oprindeligt populære til biler, er de standardudstyr, især i Europa og andre områder med hård kulde. De er et af de nyeste elektriske termiske beskyttelsesprodukter og gør kørsel om vinteren mere behagelig ved at varme det område af kroppen tæt på torsoen.

EFFEX-mærket har nu udgivet deres nyeste sædevarmer, GEL-ZAB Warm Seat Cover.

Denne sædevarmer har et meget holdbart polstring og en vandtæt kontakt, der har bestået IP65 vandtæthedsstandarder. Derudover, med et grundigt fokus på kvalitet, bruger den en filmvarmer, der er modstandsdygtig over for brud på ledninger og har bestået en temperaturstigningstest.

Kan bruges med GEL-ZAB R

Som navnet antyder, kan GEL-ZAB Warm bruges i kombination med GEL-ZAB R. Den er omhyggeligt testet og designet til at holde sædet varmt, samtidig med at GEL-ZAB trykfordelingseffekten bevares. Kombinationen af GEL-ZAB's EXGEL-materiale og en elektrisk varmelegeme giver indhyllende varme.

Dette er, hvordan det ser ud, når det er monteret samtidigt med GEL-ZAB R. Ved at tilføje funktionerne trykfordeling og varme til sædet, gør det kørsel om vinteren mere behagelig.

GEL-ZAB Warm kan også bruges alene

GEL-ZAB Warm, når den kombineres med GEL-ZAB R, tilbyder den bedste komfort, men den kan også bruges alene med de valgfrie velcrostropper. For dem, der ikke har brug for ekstra sædepolstring eller ikke ønsker at øge sædehøjden, anbefaler vi at installere GEL-ZAB Warm alene; den har bestået 30.000 cyklusser af holdbarhedstest og er vandtæt, hvilket gør den til en højkvalitets sædevarmer til varm kørsel.

Tykkelsen af GEL-ZAB Warm er ca. 5 mm på den største del, så effekten på fodfæstet er minimal, hvis den bruges alene. Jeg vil komme nærmere ind på detaljerne senere.

USB-konverteringsadapter til nem betjening uden ledningsføring

For at installere GEL-ZAB Warm tilsluttes den medfølgende sele til batteriet eller tilbehørsledningen, men med den valgfrie USB-konverteringsadapter kan en USB-strømforsyning også bruges. Hvis du har en USB-stikkontakt på din cykel, kan du bruge den, eller du kan tilslutte den til en powerbank.

Om vinteren kan du have grebsvarmere eller andet elektrisk varmeudstyr installeret på din cykel, og afhængigt af modellen kan strømforbruget af det ekstra udstyr være en bekymring. Især for små cykler er mængden af genereret elektricitet allerede lav. Men med GEL-ZAB Warm + USB-adapter kan sådanne bekymringer elimineres.

Lad os prøve at installere den på en Hunter Cub (Trail 125)

Nu vil vi faktisk installere GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R på en Hunter Cub (Trail 125). Først trækker vi GEL-ZAB R-stropperne gennem løkkerne på de fire hjørner af GEL-ZAB Warm.

Dette er, hvordan det ser ud, når alle fire stropper er trukket igennem. Jeg trak også ledningen, der kommer ud af GEL-ZAB Warm, gennem en af løkkerne.

Alt, der mangler, er at fastgøre det til cyklen med GEL-ZAB R-stropperne. Det eneste, man skal være opmærksom på, er at sikre sig, at en strop ikke er i vejen for sædelåsen. Du bør kunne montere det uden problemer.

Næste trin er tilslutning til strømforsyningen. Selve installationen er dog meget nem. Tilslut blot den medfølgende sele til batteriets (eller tilbehørets) positive og negative pol. Den medfølgende sele ser sådan ud. Den er ret lang, så det ser ud til, at den kan bruges med de fleste cykelmodeller.

Jeg var overrasket over det smarte design af denne sele. Længden af ledningen er lige tilpas, og det bedste er, at midten af ledningen er forbundet med en bullet-terminal. Der er en sikring til, når rundterminalerne er tilsluttet batteriet, og hvis du fjerner det gennemsigtige dæksel, kan du bruge bullet-terminalen til at tilslutte til en tilbehørsstrømkilde.

Jeg vil tilslutte den direkte til batteriet med rundterminalerne. For Hunter Cub åbner vi batteridækslet og fjerner batteridækslet. Fjern derefter batteriskruerne og sæt dem på igen sammen med rundterminalerne på GEL-ZAB Warm. Når du afbryder ledningerne, start med den negative først. Når du tilslutter dem, gør det positive først. Dette er meget vigtigt.

Da selen til GEL-ZAB Warm ikke er særlig tyk, kunne jeg føre den gennem sprækken bag det venstre sidepanel (luftfilterdæksel). Generelt er det ret svært at føre ledninger, men dette var meget nemt.

Installationen afsluttes ved at tilslutte selen til GEL-ZAB Warm. Tilslutningsdelen kan gemmes under sædet. Det kan være muligt at gemme den bag en anden del af cyklens karosseri, men i betragtning af at sædet kan løftes op under tankning, bør den installeres med lidt spillerum.

Installation af GEL-ZAB Warm alene

Ovenfor monterede jeg GEL-ZAB R og GEL-ZAB Warm samtidigt, men det er også muligt at montere GEL-ZAB Warm alene. Alt, der kræves, er to sæt konverteringsvelcrostropper til selvstændig montering. Træk velcrostropperne gennem løkkerne på de fire hjørner af GEL-ZAB Warm.

Dette er, hvordan det ser ud med alle fire monteret. Nu mangler der kun at fastgøre det til sædet og tilslutte selen, ligesom når det bruges med GEL-ZAB R.

Nem betjening med én knap

Jeg har succesfuldt afsluttet installationen, så lad os se nærmere på produktet. Først lad os se på betjeningen. Der er en kontakt på venstre side af GEL-ZAB Warm, og al betjening kan udføres med denne ene knap.

For at tænde for strømmen skal du trykke og holde knappen nede. Derefter kan du justere temperaturen i tre niveauer med hvert tryk på knappen. Temperaturindstillingen indikeres af knappens farve: Rød = Høj (60°C ±5°C), Hvid = Medium (53°C ±5°C) og Blå = Lav (45°C ±5°C).

Det maksimale strømforbrug er 24W. Det er ret varmt i Høj-tilstand, men det faktum, at det kun bruger 24W, giver mig en følelse af, at det er ret effektivt. Da jeg faktisk tændte for strømmen og kørte cyklen, var det varmt nok selv på Lav. Ud af de forskellige typer elektrisk varmeudstyr, der findes, synes jeg, at strømforbruget er ret lavt.

Indtryk efter testkørsel

Dette var min første oplevelse med en motorcykelsædevarmer, og for at være ærlig, var den varmere end forventet.

Først kørte jeg den på Høj, men det var for varmt, og Lav-indstillingen var god nok. Den dag, jeg prøvede den, var det lidt køligt, men så snart jeg tændte for GEL-ZAB Warm, mærkede jeg slet ikke kulden. Måske er det fordi varmekilden er tæt på din krops midte, men den virkede fantastisk. Jeg lavede en testkørsel med GEL-ZAB R tændt samtidigt, og turen var både varm og super behagelig. Du kan også trykke på kontakten for at justere temperaturen, når du holder stille.

Selvom det maksimale strømforbrug kun er 24W, er den meget varm. Jeg synes, den er både meget effektiv og meget energieffektiv for et elektrisk varmeprodukt.

Sammenligning af sædehøjder ved montering

Til sidst lad os se på effekten på sædehøjden. Jeg vil teste det ved hjælp af et sadeltype sæde fra Out-standing Motorcycles, som jeg impulsivt købte for nylig. I modsætning til det originale sæde har det en fordybning, så jeg troede, det ville være nemmere at se, hvordan det former sig efter sædet.

Billedet nedenfor er Out-standing Saddle Seat. Jeg valgte dette sæde, fordi fordybningen hjælper med at forhindre mig i at glide fremad, når jeg bremser med forbremsen på nedkørslen af en bjergvej. Det er behageligt, har god støtte, og følelsen er lidt som et cruiser-sæde.

Først er GEL-ZAB Warm alene. Den er tynd, så den former sig ret godt efter sædet og har næsten ingen effekt på sædehøjden, når man rent faktisk sidder på den. Selvom sædet har en stor fordybning, mærkede jeg ingen indvirkning på sædets komfort.

Dernæst er GEL-ZAB R alene. (Når vi taler om GEL-ZAB produkter til Cub, anbefaler jeg også GEL-ZAB C. Den er en sædeovertrækstype, så den ser pænere ud.) Den har en vis tykkelse, men gelen synker ind, når man rent faktisk sidder på den, så den har mindre effekt på fodfæstet, end den ser ud. Vigtigere er det, at den forbedrede siddekomfort er fantastisk.

Og sidst er GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm. Sædehøjden ser ret høj ud, men det kan skyldes, at midterdelen ikke former sig efter sædet på grund af skridsikkerheden. Når du først sidder på den, føles den lige så høj som med GEL-ZAB R alene. Kombinationen af GEL-ZAB og varmelegeme giver den bedste komfort. Du behøver ikke frygte at tage på lange ture om vinteren.

Konklusion

GEL-ZAB Warm tilbyder høj kvalitet og ydeevne, og når den kombineres med GEL-ZAB R, giver den fantastisk komfort. Det er det perfekte produkt til at bekæmpe vinterens kulde.