Table of Contents
- 1 EFFEX GEL-ZAB Warm Ülésvédő
- 2 Használható a GEL-ZAB R-rel együtt
- 3 A GEL-ZAB Warm önmagában is használható
- 4 USB átalakító adapter a könnyű kezelésért, vezetékek nélkül
- 5 Szereljük fel egy Hunter Cub-ra (Trail 125)
- 6 A GEL-ZAB Warm önálló felszerelése
- 7 Egyszerű, egygombos működtetés
- 8 Benyomások a tesztvezetés után
- 9 Az ülésmagasság összehasonlítása felszerelés után
- 10 Következtetés
EFFEX GEL-ZAB Warm Ülésvédő
Az elmúlt évtől kezdve megnőtt a motorkerékpárokhoz készült ülésfűtések száma Japánban. Eredetileg az autókban váltak népszerűvé, és különösen a hideg éghajlatú területeken, Európában alapfelszereltségnek számítanak. Ezek a legújabb elektromos hőtartó eszközök, amelyek a test törzshöz közeli részének melegítésével teszik kényelmesebbé a téli motorozást.
Az EFFEX márka most piacra dobta legújabb ülésfűtését, a GEL-ZAB Warm Ülésvédőt.

Ez az ülésfűtés nagy tartósságú kárpitozással és vízálló kapcsolóval rendelkezik, amely megfelelt az IP65 vízállósági szabványoknak. Ezenkívül a minőség iránti alapos elkötelezettséggel egy fóliás fűtőelemet használ, amely ellenáll a vezeték szakadásának, és sikeresen teljesítette a hőmérsékletemelkedési tesztet.
Használható a GEL-ZAB R-rel együtt
Ahogy a neve is sugallja, a GEL-ZAB Warm kombinálható a GEL-ZAB R-rel. Gondosan tesztelték és tervezték, hogy melegen tartsa az ülést, miközben megőrzi a GEL-ZAB nyomáscsökkentő hatását. A GEL-ZAB EXGEL anyagának és az elektromos fűtésnek a kombinációja magával ragadó meleget biztosít.

Így néz ki, amikor egyszerre van felszerelve a GEL-ZAB R-rel. Az üléshez hozzáadva a nyomáscsökkentés és a melegség funkcióit, kényelmesebbé teszi a téli motorozást.

A GEL-ZAB Warm önmagában is használható
A GEL-ZAB Warm, ha a GEL-ZAB R-rel kombinálják, a legjobb kényelmet nyújtja, de opcionális tépőzáras rögzítőkkel önmagában is használható. Azok számára, akiknek nincs szükségük extra ülésvastagításra, vagy nem szeretnék növelni az ülésmagasságot, javasoljuk a GEL-ZAB Warm önálló felszerelését; 30 000 ciklusos tartóssági tesztet teljesített és vízálló, így kiváló minőségű ülésfűtés a meleg motorozáshoz.

A GEL-ZAB Warm vastagsága a legnagyobb részen körülbelül 5 mm, így ha önmagában használják, minimális hatással van a lábtartásra. A részletekre később térek ki.
USB átalakító adapter a könnyű kezelésért, vezetékek nélkül
A GEL-ZAB Warm felszereléséhez a mellékelt kábelköteget az akkumulátorhoz vagy a tartozék vezetékekhez kell csatlakoztatni, de az opcionális USB átalakító adapterrel USB tápellátás is használható. Ha van USB tápcsatlakozó a motorodon, azt használhatod, vagy csatlakoztathatod egy power bankhoz.

Télen előfordulhat, hogy markolatfűtés vagy más elektromos fűtőberendezés van felszerelve a motorra, és a modelltől függően a további berendezések energiafogyasztása meglehetősen aggodalomra ad okot. Különösen a kis motoroknál az előállított elektromos energia mennyisége már eleve alacsony. De a GEL-ZAB Warm + USB adapterrel ezek az aggodalmak kiküszöbölhetők.
Szereljük fel egy Hunter Cub-ra (Trail 125)
Most szereljük fel a GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R-t egy Hunter Cub-ra (Trail 125). Először is, a GEL-ZAB R szíjjait átfűzzük a GEL-ZAB Warm négy sarkán lévő hurkokon.

Így néz ki, amikor mind a négy szíjj át van fűzve. Átfűztem a GEL-ZAB Warm-ból kijövő vezetéket is az egyik hurokon.

Már csak a GEL-ZAB R szíjjakkal kell a motorra rögzíteni. Az egyetlen dolog, amire figyelni kell, hogy egy szíjj se akadályozza az ülészárat. Különösebb probléma nélkül fel lehet szerelni.

A következő lépés az áramforráshoz való csatlakoztatás. Maga a felszerelés nagyon egyszerű. Csak csatlakoztassa a mellékelt kábelköteget az akkumulátor pozitív és negatív pólusához (vagy a tartozék vezetékekhez). A mellékelt kábelköteg így néz ki. Elég hosszú, így úgy tűnik, hogy a legtöbb motormodellhez használható.

Meglepett a kábelköteg okos kialakítása. A vezeték hossza éppen megfelelő, és a legjobb, hogy a vezeték közepe egy csapos csatlakozóval van összekötve. A kör alakú csatlakozók akkumulátorhoz való csatlakoztatásakor biztosíték van, és ha eltávolítja az átlátszó fedelet, a csapos csatlakozóval csatlakoztatható a tartozék áramforráshoz.

Közvetlenül az akkumulátorhoz fogom csatlakoztatni a kör alakú csatlakozókkal. A Hunter Cub esetében kinyitjuk az akkumulátor fedelét és eltávolítjuk az akkumulátor borítását. Ezután eltávolítjuk az akkumulátor csavarjait, és visszatekerjük őket a GEL-ZAB Warm kör alakú csatlakozóival együtt. A vezetékek leválasztásakor először a negatívot, majd a pozitívot. Bekötéskor először a pozitívot, majd a negatívot. Ez nagyon fontos.

Mivel a GEL-ZAB Warm kábelkötege nem túl vastag, el tudtam vezetni a bal oldali burkolat (légtisztító díszítőelem) mögötti résen. Általában a vezetékek elvezetése meglehetősen nehéz, de ez nagyon egyszerű volt.

A felszerelés a kábelköteg GEL-ZAB Warm-hoz való csatlakoztatásával fejeződik be. A csatlakozó rész az ülés alatt elrejthető. Lehetséges, hogy a motor karosszériájának egy másik részénél is el lehet rejteni, de figyelembe véve, hogy az ülés felnyitható tankoláskor, némi mozgástérrel kell beépíteni.

A GEL-ZAB Warm önálló felszerelése
Fentebb egyszerre szereltem fel a GEL-ZAB R-t és a GEL-ZAB Warm-ot, de lehetőség van a GEL-ZAB Warm önálló felszerelésére is. Ehhez mindössze két garnitúra önálló rögzítő átalakító tépőzár szükséges. Fűzzük át a tépőzáras garnitúrákat a GEL-ZAB Warm négy sarkán lévő hurkokon.

Így néz ki mind a négy felszerelve. Most már csak az ülésre kell rögzíteni és csatlakoztatni a kábelköteget, ugyanúgy, mint a GEL-ZAB R-rel való használat esetén.

Egyszerű, egygombos működtetés
Sikeresen befejeztem a felszerelést, nézzük meg közelebbről a terméket. Először is, nézzük meg a kezelőszerveket. A GEL-ZAB Warm bal oldalán található egy kapcsoló, és minden vezérlés ezzel az egy gombbal végezhető.

A bekapcsoláshoz tartsa lenyomva a gombot. Ezt követően minden gombnyomással három fokozatban állítható a hőmérséklet. A hőmérsékleti szintet a gomb színe jelzi: Piros = Magas (60°C ±5°C), Fehér = Közepes (53°C ±5°C), és Kék = Alacsony (45°C ±5°C).
A maximális energiafogyasztás 24W. Magas fokozatban meglehetősen meleg, de az, hogy csak 24W-ot fogyaszt, azt sugallja, hogy meglehetősen hatékony. Amikor ténylegesen bekapcsoltam és motoroztam, még Alacsony fokozatban is elég meleg volt. A különböző típusú elektromos fűtőberendezések közül szerintem az energiafogyasztás meglehetősen alacsony.
Benyomások a tesztvezetés után
Ez volt az első tapasztalatom motorkerékpár ülésfűtéssel, és őszintén szólva melegebb volt, mint vártam.

Először Magas fokozaton használtam, de túl meleg volt, így az Alacsony beállítás is elegendő volt. A nap, amikor kipróbáltam, kissé hűvös volt, de amint bekapcsoltam a GEL-ZAB Warm-ot, egyáltalán nem éreztem a hideget. Talán azért, mert a hőforrás közel van a test közepéhez, de remekül működött. Tesztvezettem a GEL-ZAB R-rel együtt, és a menet kényelmes és szuper meleg volt. Megállva is lehet állítani a hőmérsékletet a kapcsolóval.

Annak ellenére, hogy a maximális energiafogyasztás csak 24W, nagyon meleg. Szerintem nagyon hatékony és energiatakarékos elektromos fűtőtermék.
Az ülésmagasság összehasonlítása felszerelés után
Végül nézzük meg az ülésmagasságra gyakorolt hatást. Egy Out-standing Motorcycles nyeregszerű ülésén tesztelem, amit nemrég impulzusvásárlásként vettem. A gyári üléssel ellentétben ennek van egy mélyedése, így könnyebb volt látni, hogyan illeszkedik az ülés formájához.
Az alábbi fotó az Out-standing Saddle Seat. Ezt az ülést választottam, mert a mélyedés segít megakadályozni, hogy lejtőn lefelé fékezéskor előrecsússzak. Kényelmes, jó tartást biztosít, és az érzete kissé cruiser ülésre emlékeztet.

Először a GEL-ZAB Warm önmagában. Vékony, így jól illeszkedik az ülés formájához, és gyakorlatilag nincs hatással az ülésmagasságra, amikor ténylegesen ráülünk. Bár az ülésnek nagy mélyedése van, nem éreztem semmilyen hatást az ülés kényelmére.

Következik a GEL-ZAB R. (A Cub-hoz való GEL-ZAB termékekről beszélve, a GEL-ZAB C-t is ajánlom. Az egy ülésvédő típus, így jobban néz ki.) Van némi vastagsága, de a gél beszívódik, amikor ténylegesen ráülünk, így kevésbé befolyásolja a lábtartást, mint amilyennek látszik. Ami még fontosabb, az ülést kényelmének javulása lenyűgöző.

És végül a GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm. Az ülésmagasság meglehetősen magasnak tűnik, de ez lehet azért, mert a csúszásgátló rész miatt a középső rész nem illeszkedik az ülés formájához. Amint ráülünk, olyan magasnak érződik, mint a GEL-ZAB R önmagában. A GEL-ZAB és a fűtés kombinációja biztosítja a legjobb kényelmet. Nem kell félni a hosszú téli túráktól.

Következtetés
A GEL-ZAB Warm kiváló minőséget és teljesítményt nyújt, és a GEL-ZAB R-rel kombinálva lenyűgöző kényelmet biztosít. Tökéletes termék a téli hideg elleni küzdelemhez.
Tetszik ez a cikk







![[Új termék] Carbon szárnyak Honda CBR1000RR-R-hez már kaphatók! A Magical Racing legújabb alkatrészei a légáramlási teljesítmény és a textúra fokozására cbr1000rr-r-wing-0008](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/cbr1000rr-r-wing-0008.jpg)
























