Forenet i Sort: Suzuki GSX-R1000R Custom af BrightLogic

BrightLogic's GSX-R1000R

En '22 GSX-R1000R tilpasset af BrightLogic. Den blev bestilt af samme ejer som den 3. generations Hayabusa vist på billedet herunder, og har det samme alt-sorte designkoncept. "Ligesom på Hayabusaen er alt, der kan være sort, sort. Fodstøtter, passagerfodstøttebeslag, pivotaksler, for- og bagaksler samt deres tilsvarende møtrikker," siger Mr. Takenaka fra BrightLogic.

Ligesom Hayabusaen er denne cykel udstyret med en lyddæmper bragt af ejeren. Cyklen er stort set standard, bortset fra styredæmperen, som er blevet erstattet med en sort Ohlins-dæmper. Metaldele er blevet farvet ved hjælp af sort anodisering og sort forkromning, og fælgene er blevet malet sorte for at matche det overordnede tema. Farvemetoden varierer afhængigt af materialet på hver del. "For eksempel, hvis vi lod forrudemonteringsskruerne være sølvfarvede, kunne det være distraherende eller skille sig ud. Derfor har vi også gjort disse skruer sorte. Jeg var oprindeligt bekymret for reservoirtanken på den nederste bagside af forgaflen, men denne komponent kan ikke skilles ad. Så jeg besluttede at lave et sort aluminiumsrør til at dække den." Cyklens eksteriør, inklusive SUZUKI-logoet på hver del, er også blevet malet sort. Basisfarven på denne cykel er dog mat sort, hvilket står i markant kontrast til Hayabusaens blanke finish. Disse to alt-sorte cykler giver os en god idé om, hvordan man kan skelne den ene fra den anden gennem tilpasning, og hvordan man samler det hele på et højt niveau gennem farvetemaet.

Elektrisk

Topbroen, styrstammen og den nederste beslag er også sortfarvede, og Ohlins styredæmperen er placeret under styrstammen. Forgaflens toppe, koblingsjusteringsskiver og andre dele, der ofte justeres eller tilgås, blev ladt urørt.

Karosseri

En sammenligning med den blanke Hayabusa (til højre), som også er blevet sortfarvet baseret på det samme "alt-sorte" koncept, er også fornøjelig at se.

Eksteriøret er fuldstændig malet i mat sort. Derudover er forrudemonteringsskruerne, oprindeligt sølvfarvede, blevet malet sorte for at minimere deres synlighed.

Eksteriøret er blevet belagt med mat sort. SUZUKI-logoerne på tankens sider, under forlygten og på sidebeklædningen blev malet på i stedet for at bruge klistermærker.

Sædet og bagskærmen er standard, og 1000R-logoet på siden af halecowl'en er malet. Det ekstra enkelt-sæde-cowl blev også malet før installation.

Indsugning & Udstødning

Lyddæmperen er en amerikansk fremstillet Yoshimura-udstødning bragt af ejeren. Bagbremserne er standard, og fælgene er også helt sorte uden de originale fælgstriber.

Chassis

Ydersiden af den standard BFF-forgaffel er afsluttet med sort anodisering. Reservoiret (guld farve) blev ladt som det er, da det ikke kan skilles ad, og et aluminiumsrør blev lavet for at give det et sort udseende. Brembo-kalibrene og -skiverne er standard.

3.50-17/6.00-17 størrelse fælgene, svingarmen og bagstøddæmperen er standard. Drivkæden er skiftet til RK sort.

Showa BFRClite bagstøddæmperne blev ladt som standard. Bankesensorerne på fodhvilerne er sortforkromede.

Galleri

Specifikationer

Om BrightLogic

BrightLogic blev etableret af tidligere YOSHIMURA-teknikere med rigelig erfaring fra racing. De leverer tilpasningsdele, der forbedrer ydeevnen for både racerkøretøjer og alle typer motorcykler.

BrightLogic mærkeside

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends