Bersatu dalam Hitam: Suzuki GSX-R1000R Custom oleh BrightLogic

GSX-R1000R oleh BrightLogic

Sebuah GSX-R1000R '22 yang dikustomisasi oleh BrightLogic. Sepeda motor ini dipesan oleh pemilik yang sama dengan Hayabusa generasi ke-3 yang ditunjukkan pada foto di bawah, menampilkan konsep desain serba hitam yang sama. "Sama seperti pada Hayabusa, apa pun yang bisa dibuat hitam, kami buat hitam. Footpeg, bracket pijakan kaki boncenger, poros pivot, poros as depan dan belakang, serta mur penguncinya," kata Bapak Takenaka dari BrightLogic.

Mirip dengan Hayabusa, sepeda motor ini dilengkapi dengan silencer yang dibawa oleh pemiliknya. Sepeda motor ini sebagian besar standar, kecuali peredam kemudi, yang telah diganti dengan peredam Ohlins berwarna hitam. Bagian logam telah diwarnai menggunakan anodisasi hitam dan pelapisan hitam, dan roda telah dicat hitam agar sesuai dengan tema keseluruhan. Metode pewarnaan bervariasi tergantung pada bahan setiap bagian. "Misalnya, jika kita membiarkan sekrup pemasangan kaca depan berwarna perak, itu mungkin mengganggu atau menonjol. Oleh karena itu, kami juga membuat sekrup tersebut menjadi hitam. Awalnya saya khawatir tentang tangki reservoir di sisi belakang bawah garpu depan, tetapi komponen ini tidak dapat dibongkar. Jadi saya memutuskan untuk membuat tabung aluminium hitam untuk menutupinya." Eksterior sepeda motor, termasuk logo SUZUKI pada setiap bagian, juga telah dicat hitam. Namun, warna dasar sepeda motor ini adalah hitam matte, yang sangat kontras dengan hasil akhir mengkilap Hayabusa. Kedua sepeda motor serba hitam ini memberi kita gambaran yang baik tentang cara membedakan satu sama lain melalui kustomisasi, dan cara menyatukan semuanya pada tingkat tinggi melalui tema warna.

Kelistrikan

Jembatan atas, mur stem, dan bracket bawah juga dihitamkan, dan peredam kemudi Ohlins diposisikan di bawah stem. Bagian atas garpu depan, kenop penyesuaian kopling, dan bagian lain yang sering disesuaikan atau diakses dibiarkan apa adanya.

Bodyworks

Perbandingan dengan Hayabusa mengkilap (di sebelah kanan), yang juga telah dihitamkan berdasarkan konsep "serba hitam" yang sama, juga menyenangkan untuk dilihat.

Eksterior sepenuhnya dicat hitam matte. Selain itu, sekrup pemasangan kaca depan, yang aslinya perak, telah dicat hitam untuk meminimalkan visibilitasnya.

Eksterior telah dilapisi dengan hitam matte. Logo SUZUKI di sisi tangki, di bawah lampu depan, dan di fairing samping dilukis daripada menggunakan stiker.

Jok dan fender belakang standar, dan logo 1000R di sisi cowl ekor dilukis. Penutup jok tunggal aksesori juga dicat sebelum dipasang.

Intake & Knalpot

Silencer adalah knalpot Yoshimura buatan AS yang dibawa oleh pemiliknya. Rem belakang standar dan roda juga sepenuhnya hitam tanpa strip pelek standar.

Sasis

Tabung luar garpu depan BFF standar dilapisi dengan anodisasi hitam. Reservoir (warna emas) dibiarkan apa adanya karena tidak dapat dibongkar, dan tabung aluminium dibuat untuk memberikan tampilan hitam. Kaliper dan cakram Brembo standar.

Roda ukuran 3.50-17/6.00-17, lengan ayun, dan shock belakang standar. Rantai penggerak telah diubah menjadi RK hitam.

Shock belakang Showa BFRClite dibiarkan standar. Sensor kemiringan pada pijakan kaki dilapisi hitam.

Galeri

Spesifikasi

Tentang BrightLogic

BrightLogic didirikan oleh mantan teknisi YOSHIMURA dengan pengalaman balap yang melimpah. Mereka menyediakan suku cadang kustomisasi yang meningkatkan tingkat performa kendaraan sirkuit serta semua jenis sepeda motor.

Halaman merek BrightLogic

Sumber Asli Artikel Ini

Heritage & Legends