統一於黑色：BrightLogic 改裝 Suzuki GSX-R1000R

BrightLogic 的 GSX-R1000R

這是由 BrightLogic 改裝的 '22 GSX-R1000R。車主與下方照片中的第三代 Hayabusa 是同一人，因此沿用了相同的全黑設計概念。BrightLogic 的竹中先生表示：「就像 Hayabusa 一樣，所有能變成黑色的都變成了黑色。包括腳踏、後座腳踏支架、樞軸軸心、前後輪軸心及其螺母。」

與 Hayabusa 類似，這輛車也配備了車主自備的消音器。除了將轉向阻尼器換成黑色的 Ohlins 阻尼器外，這輛車基本上保持原廠狀態。金屬零件採用黑色陽極處理和黑色電鍍處理，輪框也為了配合整體主題而漆成黑色。著色方式會根據零件材質而有所不同。「例如，如果我們將擋風鏡的固定螺絲保留銀色，可能會顯得突兀或引人注目。因此，我們也將這些螺絲改成了黑色。一開始我擔心前叉下方後側的油壺，但這個零件無法拆卸。所以我決定製作一個黑色的鋁管來覆蓋它。」包括每個零件上的 SUZUKI 標誌在內，車輛的外觀也都漆成了黑色。然而，這輛車的基礎色是啞光黑，與 Hayabusa 的亮光處理形成了鮮明對比。這兩輛全黑的摩托車讓我們能夠一窺如何透過客製化來區分彼此，以及如何透過色彩主題將它們提升到一個高水準。

電氣系統

上三角台、龍頭螺帽和下三角台也進行了黑色處理，Ohlins 轉向阻尼器則安裝在龍頭下方。前叉頂部、離合器調整旋鈕等經常調整或接觸的零件則保持原樣。

車身

與右邊同樣採用「全黑」概念進行黑化處理的亮光 Hayabusa 進行比較，也很有趣。

外觀完全採用啞光黑塗裝。此外，原本是銀色的擋風鏡固定螺絲也漆成了黑色，以盡量減少其可見度。

外觀塗上了啞光黑。油箱兩側、頭燈下方以及側整流罩上的 SUZUKI 標誌均為噴漆，而非貼紙。

座椅和後土除為原廠零件，尾部整流罩上的 1000R 標誌也已噴漆。配件單座蓋在安裝前也已進行噴漆處理。

進氣與排氣

消音器是車主從美國帶來的 Yoshimura 排氣管。後煞車為原廠，輪框也完全是黑色，沒有原廠的輪圈貼紙。

底盤

BFF 前叉的外管採用黑色陽極處理。由於油壺（金色）無法拆卸，因此保留原樣，並製作了鋁管來使其呈現黑色外觀。Brembo 卡鉗和碟盤為原廠。

3.50-17/6.00-17 尺寸的輪框、後搖臂和後避震器均為原廠。傳動鏈條已更換為 RK 黑色鏈條。

Showa BFRClite 後避震器保持原廠。腳踏上的傾角感測器已進行黑色電鍍處理。

圖庫

規格

關於 BrightLogic

BrightLogic 由經驗豐富的 YOSHIMURA 前賽事技師創立。他們提供能提升賽道車輛及各類摩托車性能的改裝零件。

BrightLogic 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends