Table of Contents
REALIZE's YZF-R1
De nuværende supersport-modeller tilbyder den højeste ydeevne. Takket være forskellige elektroniske styringer, der korrekt overfører den høje effekt på op til 200 hk til vejoverfladen, har alle disse maskiner enestående drejeegenskaber. Man kunne tro, at der var lidt plads til tilpasning med hensyn til forbedring. Denne custom-cykel kan dog opnå endnu højere ydeevne og kørekomfort ved at tilføje en let modifikation til standardindstillingerne. Denne custom-cykel var baseret på en SUPERSTOCK-klasse maskine, der deltog i Suzuka 8-timers udholdenhedsløb.
Nøglepunktet er, hvordan man bruger Ceracoat, som er REALIZE's specialitet, til både varmeafledning og termisk isolering. Ved at bruge det korrekt er det muligt at give den rette effekt til hver del af en cykel. Radiatoren og udstødningsrørene er gode eksempler på sådanne anvendelser. Derudover gør brugen af HEL's bremseslanger og andre foranstaltninger til at forbedre betjeningen de nyeste supersport-modeller mere adrætte og sjovere.
Karosseri
Kåberne er skiftet til CLEVERWOLF's. Udseendet er raffineret i forskellige dele, og det er højt anerkendt for sit løbsspecifikke design, der prioriterer styrke og samtidig reducerer vægten.
Styr
Bremsehåndtaget er skiftet til et justerbart håndtag fra ACTIVE for at forbedre betjeningen. Derudover forhindrer håndtagsbeskyttere enhver berøring med andre ryttere og bidrager også til beskyttelse af håndtaget i tilfælde af et fald.
Indsugning & Udstødning
Den fulde Akrapovic-udstødning blev belagt med en varmeisolerende Cerakote. Udstødningsvarmen plejede at være en byrde for rytteren under Suzuka 8-timers, men nu reducerer den varmeoverførsel til radiatoren og forbedrer køleeffekten.
Motor
Varmeafledende Cerakote blev påført den originale radiator og oliekøler. Selvom radiatoren og oliekøleren forbliver originale, er Cerakote yderst effektiv og anbefalelsesværdig.
Chassis
REALIZE frigav den øvre beslag til YZF-R1, med et design baseret på YZF-M1 og justerbar styrvinkel på 15 grader for og bag. Den fås i race- og street-versioner, og billedet viser street-versionen med et nøglecylinderbeslag.
HEL bremseslanger er farvestrålende for en god dress-up effekt, men er også fleksible og forbedrer berøringen. Stäubli hurtigkobling bruges til udholdenhedsracerløb.
Sekundære motordæksler er obligatoriske i racerverdenen, og denne maskine er udstyret med GB Racing's veletablerede motordæksler. Udover deres høje beskyttelsesevne er de også højt anerkendt som dress-up dele.
BABYFACE bagpedalsæt monteret, som er højt understøttet af gadebrugere såvel som racerverdenen. Den høje kvalitet af udseendet og den høje stivhed, der kan bruges i racerverdenen, er også attraktive.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | GBRacing Motordæksel (Sekundært dæksel) |
| Udstødning | AKRAPOVIC Slip On Udstødning |
| Bremse | HEL Bremseslange (Bag) ACTIVE Justerbart Billet Bremsehåndtag RS2 SUNSTAR Bremsskive HEL Bremseslange (For) |
| Fodhviler | BABYFACE Bagpedalsæt |
| Drivsystem | SUNSTAR Bagtandhjul Duralumin |
| Styr / Styring | ACTIVE STFBremsehåndtag REALIZE Øvre Beslag |
| Karosseri | CLEVERWOLF Fuld Kåbe CLEVERWOLF Sædekåbe |
Kan du lide denne artikel














![[Nyt produkt] Jo mere du bruger dem, jo mere vænner du dig til dem! Daytona's "DS-001 Derby Ride Boots" til en stilfuld finish til dine fødder DAYTONA DS-001 Derby Ride Boots](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/daytona-DS001-Boots_01.webp)

![[Nyt Produkt] Hjelmholder uden nøgle er nu endnu nemmere at bruge! Daytona Dial Hjelmholder med to-skive system! CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 100](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/03/daiyaldeitona01.jpg)


























