YZF-R1 da REALIZE

Os modelos supersport atuais oferecem o mais alto nível de desempenho. Graças, em parte, a vários controlos eletrónicos que transferem corretamente a alta potência de até 200cv para a superfície da estrada, todas estas máquinas ostentam um desempenho de curva excecional. Poder-se-ia pensar que haveria pouco espaço para personalização em termos de melhoria. No entanto, é possível procurar um desempenho ainda maior e conforto de condução adicionando algumas modificações leves às configurações de fábrica. Esta moto customizada foi baseada na máquina da classe SUPERSTOCK que competiu na Corrida de Resistência das 8 Horas de Suzuka.

O ponto chave é como usar o Ceracoat, que é a especialidade da REALIZE, tanto para dissipação de calor como para isolamento térmico. Ao utilizá-lo adequadamente, é possível dar o efeito certo a cada parte de uma moto. O radiador e os tubos de escape são bons exemplos de tais aplicações. Além disso, o uso de mangueiras de freio HEL e outras medidas para melhorar a operabilidade tornam os modelos Supersport mais ágeis e agradáveis.

Carroçaria

As carenagens foram substituídas pelas da CLEVERWOLF. A aparência foi refinada em várias partes e foi altamente avaliada pelo seu design específico para corrida, que enfatiza a resistência enquanto reduz o peso.

Guiador

A manete do freio foi substituída por uma manete ajustável da ACTIVE para melhorar a operabilidade. Além disso, os protetores de manete evitam o contato com outros pilotos e também contribuem para a proteção da manete em caso de queda.

Admissão e Escape

O escape completo Akrapovic foi revestido com um Cerakote de isolamento térmico. O calor do escape costumava ser um fardo para o piloto durante as 8 Horas de Suzuka, mas agora reduz a transferência de calor para o radiador e melhora o efeito de arrefecimento.

Motor

O Cerakote dissipador de calor foi aplicado ao radiador e ao radiador de óleo de fábrica. Mesmo que o radiador e o radiador de óleo permaneçam de fábrica, o Cerakote é altamente eficaz e recomendável.

Chassis

A REALIZE lançou o suporte superior para a YZF-R1, apresentando um design baseado na YZF-M1 e um ângulo ajustável do guiador de 15 graus para a frente e para trás. Está disponível em versões de corrida e de rua, e a foto mostra a versão de rua com um suporte de cilindro de ignição.

As mangueiras de freio HEL são de cores vivas para um ótimo efeito de personalização, mas também são flexíveis e melhoram o tato. O conector rápido Stäubli é usado para pilotos de endurance.

As tampas secundárias do motor são obrigatórias na cena de corrida, e esta máquina está equipada com as consagradas tampas de motor da GB Racing. Além do seu alto desempenho de proteção, também são altamente reconhecidas como peças de personalização.

Kit de pedaleiras BABYFACE instalado, que é altamente suportado por utilizadores de rua, bem como pela cena de corrida. A alta qualidade da aparência e a alta rigidez que pode ser usada na cena de corrida também são atraentes.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor GBRacing Engine Cover (Secondary Cover)
Escape AKRAPOVIC Slip On Exhaust
Freio HEL Brake Hose (Rear)
ACTIVE Adjustable Billet Brake Lever RS2
SUNSTAR Disc Rotor
HEL Brake Hose (Front)
Pedaleiras BABYFACE Rearsets Kit
Sistema de Transmissão SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin
Guiador / Direção ACTIVE STFBrake lever
REALIZE Upper Bracket
Carroçaria CLEVERWOLF Full Cowl
CLEVERWOLF Seat Cowl

Gosta deste artigo