[Overseas] Tenere 700 erobrer verdens hårdeste løb, "Erzberg Rodeo"! Pol Tarrés sætter ny rekord i Big Bike-kategorien

Yamahas Pol Tarrés og Kevin Gálvez deltog i "Red Bull Erzbergrodeo", et af verdens hårdeste hard enduro-løb, på Ténéré 700. Tarrés satte ny rekord i Big Bike-klassen og beviste Ténéré 700's offroad-kapacitet og holdbarhed.

Ténéré 700 beviser sit værd i et opslidende enduro-løb

Pol Tarrés og Kevin Gálvez fra Yamaha Racing Adventure Touring deltog i 30-års jubilæumsudgaven af "Red Bull Erzbergrodeo", der blev afholdt fra den 4. til den 7. juni i Østrig, ombord på Ténéré 700. Dette løb, der betragtes som et af verdens mest krævende enduro-løb, presser både ryttere og maskiner til deres absolutte grænser over fire dages intens konkurrence. Tarrés og Gálvez demonstrerede igen den exceptionelle ydeevne og holdbarhed af Yamahas adventure-maskine, Ténéré 700, på en af motorsportens mest udfordrende scener.

Begivenheden startede torsdag med "Remus Rocket Ride", en stigningsudfordring, hvor rytterne kører op ad et stejlt stenbrud så hurtigt som muligt, hvilket tester ren hastighed og rytterfærdigheder. Tarrés og Gálvez tog banen an med Ténéré 700. Gálvez var den eneste rytter i Big Bike-klassen, der kvalificerede sig til finalen, og sluttede imponerende som nummer 5. Tarrés missede finalen med et mulehår og sluttede som nummer 5 i sin semifinaleheat.

Fredag og lørdag bød på Prologue, kvalifikationsrunderne til søndagens hovedbegivenhed. Hver rytter havde én tidsbestemt tur pr. dag med det mål at sikre en plads i top 500 for at få en plads på startgridden til søndagens løb. Tarrés og Gálvez opnåede imponerende resultater i Twin Cylinder-klassen og sluttede som henholdsvis 2. og 3., hvilket gav dem en start fra anden række til søndagens hovedløb.

Tarrés sætter ny Big Bike-rekord, Gálvez yder støtte

Søndagens hovedbegivenhed, "Erzbergrodeo Hare Scramble", så 500 deltagere starte fra bunden af stenbruddet for at tackle den berygtede "Iron Giant"-bane. Målet var at passere 27 kontrolposter inden for en streng tidsgrænse på fire timer, hvor kun en lille håndfuld ryttere typisk formåede at gennemføre. Dette løb, der krydser løs skifer, grus og felter af massive stenblokke, tester ikke kun køreevner, men også mental styrke.

Ténéré 700 demonstrerede sin enestående pålidelighed ved ikke at vise mekaniske problemer under den opslidende fire-timers prøvelse. Dette gjorde det muligt for Tarrés at nå kontrolpost 19, hvilket var en bemærkelsesværdig bedrift og satte en ny rekord for Big Bike-klassen. Han sluttede enestående som nummer 77 ud af 500 deltagere. Gálvez, der havde opnået sine mål i Rocket Ride og Prologue, valgte at støtte Tarrés og afsluttede sit løb ved kontrolpost 1 for at overveje sin kommende racersæson, hvilket udviser sand holdånd.

Begge ryttere er også planlagt til at deltage i Adventure-klassen af "Red Bull Romaniacs", der starter den 28. juli.

Yamaha USA-ambassadør Cody Webb deltog også, kørte en WR250F og opnåede en anstændig 13. plads samlet.

Pol Tarrés kommenterede: "I dette løb ved man aldrig, hvad vejret bringer, men heldigvis havde vi godt vejr i år, og jeg havde en stærk strategi om at give alt. At Kevin afsluttede løbet ved kontrolpost 1 for at støtte mig og vise mig bedre linjer, var en kæmpe hjælp. Starten er afgørende, og jeg forsøgte at styre løbet uden at presse for hårdt i begyndelsen for at spare energi. Da jeg nåede kontrolpost 16, indså jeg, at jeg var meget tæt på Big Bike-rekorden, og derfra pressede jeg endnu hårdere. At kunne give alt indtil slutningen og nå kontrolpost 19 er noget, jeg er utroligt stolt af. Jeg vil også gerne takke Trece Racing Society-teamet for deres hårde arbejde. Cyklen var også utrolig, og selvom jeg pressede den til dens grænser, var dens ydeevne under hele løbet fantastisk."

Kevin Gálvez udtalte: "Jeg var meget motiveret til Rocket Ride, da jeg sidste år opnåede min første podieplacering på en tohjulet motorcykel. Dette løb er meget kort, og enhver fejl kan øjeblikkeligt koste dig løbet, så præcision er nøglen. Mit mål for Prologue var klart; det var min hovedbegivenhed i år. Jeg testede og trænede til dette med det formål at presse Yamaha til tops. Jeg følte mig meget selvsikker på førstedagen, men desværre forårsagede et lille problem med mine briller på grund af det dårlige vejr, at jeg mistede tid og sluttede som nummer to.

På andendagen forbedredes vejret, men jeg havde et mindre problem under mit løb, og jeg kunne ikke forbedre min tid. Til søndagens hovedløb var mit primære mål Rocket Ride og Prologue, så der var ingen grund til at presse for hårdt. Dagen før lavede Pol og jeg en plan om, at han skulle gøre en stor indsats i dette løb. Jeg var i stand til at støtte ham på banen og hjælpe ham mentalt, med ernæring og hydrering. Det var en følelsesladet dag at se ham presse så hårdt, og jeg er stolt af at være en del af en gruppe, der kan opnå en sådan præstation. Jeg havde allerede stor respekt for Pol, men nu har jeg endnu mere."