Big Bore, Big Fun: HONDA DAX Custom

Webike's Mening

Her er en "HONDA DAX" custom af Webike community brugeren "Ta-san". Denne cykel blev givet til ejeren af en bekendt. Han besluttede at sætte noget arbejde i den, og først og fremmest modificerede han motoren for at øge effekten. Slagvolumen blev øget til 88㏄ med KITACO's Light Big Bore Kit og karburatoren blev erstattet med en KEIHIN Φ20 ved hjælp af et Light Carburetor Kit, også fra KITACO. Denne karburator er den mest populære til mini moto cykler og leverer kraft og moment, som kun en stor karburator kan. Den er især effektiv til cykler udstyret med Light Big Bore Kit, og ejeren kommenterede, at han helt klart mærkede, at udskiftningen af karburatoren gjorde cyklen bedre at køre. Til big bore kittet valgte han versionen med forkromet cylinder, som kan prale af forbedret varmeafledning og holdbarhed, hvilket gør motoren ikke kun kraftigere, men også mere pålidelig og holdbar.

For at holde trit med den øgede effekt blev udstødningen også udskiftet med en Racing Low-Mount Exhaust fra OVER Racing. Denne udstødning er velegnet til 88cc og større big bore karburatormotorer og er ideel til motorer med højere specifikationer. Med disse opgraderinger nyder ejeren sin nyfundne hastighed.

Efter at have forbedret ydelsesspecifikationerne, kiggede han derefter på bekvemmelighedselementet og købte og installerede et TANAKA TRADING Bagagebærer med Grab Bar og en KAPPA K26 Topkuffert. K26 Topkufferten kan bruges til at opbevare en hjelm og transportere et par ting, hvilket gør både hverdags ture i byen og længere ture lettere. Cyklen blev givet til ham brugt, men nu hvor han har modificeret den til sit eget brug, er han helt sikkert ude at have en fantastisk tur, selv mens vi taler.

Galleri

Specifikationer