Dax til det yderste: HONDA DAX Custom

Webike's Mening

Her er en "HONDA DAX" custom af Webike community brugeren "Hakushika". HONDA ST50-M fra 1979, almindeligvis kendt i Japan som "American DAX", dukkede op i en tid, hvor cruiser-stil motorcykler vandt enorm popularitet i slutningen af 1970'erne. Denne trend førte til en cruiser-stil chopper-æstetik for DAX, med et lavt og langt design. Modellen er udstyret med karakteristiske elementer som brede pullback-styr, forlængede forgafler, et sæde med ryglæn og integreret bagagebærer samt sissy bar, et megaphone-stil højt monteret udstødningsrør og en stor, fuldt forkromet luftfilterkasse på venstre side. Sædet med ryglæn er lille, men giver stabilitet og er også udstyret med et lille opbevaringsrum.

DAX'ens 49cc motor er opgraderet med KITACO 88cc Big Bore Kit. Samtidig blev tandhjulene ændret fra F14-R41 til F14-R32, både for og bag fra KITACO. Ifølge ejeren var kraftforøgelsen så markant, at selv et skift til F15 ikke ville påvirke accelerationen, men potentielt forbedre tophastigheden. Derudover blev KITACO Head Carburetor Kit KEIHIN PC Φ20, det mest populære karburatorsæt til 4-takts minicykler, installeret for yderligere at forbedre big-bore effekten. I forbindelse med karburatoropgraderingen blev den højkvalitets og omkostningseffektive KITACO Fuel Cock Type 1 også installeret. Mens det klassiske design fra æraen bevares, sigter tilpasningen mod at forbedre accelerationen og give en mere jævn køreoplevelse ved at øge motorens slagvolumen.

Galleri

Specifikationer