Eine atemberaubende Sport Spec: HONDA GROM Custom

G-craft's GROM

Das Honda GROM (MSX125) kehrt für 2021 mit einem radikalen neuen Look und einem neuen Motor zurück, der seine einfache Handhabung, seinen Spaß und seine Funktionalität unterstreicht. Dieses Mini-Bike war ein internationaler Hit bei jungen Fahrern.

Wir haben das Monkey von G-craft in einem früheren Artikel vorgestellt, und heute möchten wir Ihnen eine Sportversion des GROM von G-craft vorstellen.

Ansaugung & Auspuff

Der Auspuff und das Endrohr wurden mit viel Liebe zum Detail konstruiert, einschließlich der Vermeidung von Ablassschrauben und anderen Problemen bei der Wartung, wobei die vorhandenen Daten genutzt wurden. Der Schalldämpfer selbst wurde ebenfalls neu gestaltet, um den begrenzten Platz optimal zu nutzen und die Gesamtleistung der Auspuffanlage zu verbessern, z. B. durch Schalldämpfung, Leistungssteigerung und Gewichtsreduzierung. Zur Befestigung des Schalldämpfers wird eine neue Halterung mit den serienmäßigen Gummibuchsen verwendet. Der Schalldämpfer ist jetzt zuverlässiger und sieht eleganter aus.

Fahrgestell

Mit einem Gewicht von 1,8 kg im Vergleich zur 3,5 kg schweren Serienschwinge ist es leicht und sehr steif und verbessert die Manövrierfähigkeit des GROM durch die Reduzierung der ungefederten Massen. Mit einem 60mm x 25mm Rohr ist der Kettenzug ein Back-Pull-Typ, der auch die Wartungsfreundlichkeit verbessert. Der Gelenkbereich ist mit Lagern ausgestattet, und sowohl vorne als auch hinten sind Brembo-Bremssättel verbaut, wobei der vordere Bremssattelträger universell für die Monkey 125 ist. Der Hinterradsatz wurde für ein leichteres Handling im Alltags- und Tourenbetrieb entwickelt und verfügt über 3 Positionen. (50mm hinten/20mm oben, 60mm hinten/25mm oben, 70mm hinten/30mm oben)

Karosserien

Zunächst einmal ist der Aufklebersatz nicht käuflich, aber es muss gesagt werden, dass der Aufkleber die ursprüngliche kompakte GROM dynamischer aussehen lässt. Honda verwendet bei seinen Supersportmodellen immer die Farben Rot, Weiß und Blau. G-Craft folgt diesem Farbschema bei dieser Sportversion des GROM, und nichts wirkt fehl am Platz.

Das Gesicht erinnert an die Honda CT125 Huntercub. Wegen der großen Fläche des GROM-Scheinwerfers hat G-craft diesen Schutz entwickelt, um ihn vor Stürzen zu schützen. Das schwarze Stahlmaterial verstärkt das Gefühl von Kraft und verleiht ihm ein fieses Aussehen. Die speziell entwickelte Stahlplatte beeinträchtigt die Beleuchtung nicht, so dass auch bei Nacht gefahren werden kann, ohne dass die Lichter dunkel werden.

Es scheint, dass der serienmäßige Heckfender das erste ist, was jeder GROM-Besitzer loswird, und tatsächlich verleiht der Fender-Eliminator dem Heck einen scharfen und rassigen Look.

Die Billet-Schaltführung zur Aufnahme der Getriebewellen ist aus Aluminium gefertigt. Die Getriebewelle biegt sich beim Schalten weniger stark durch, was das Schaltgefühl verbessert und das Schalten erleichtert. Um das Eindringen von Staub und anderen Verunreinigungen zu verhindern, werden versiegelte Lager verwendet.

Galerie

Spezifikationen

Über G-craft

G-craft beschäftigt sich mit Teilen für die Anpassung von 4MINI mit einer besonderen Aufmerksamkeit in jedem Detail. Die Teile, wie z.B. der Originalrahmen und die Schwinge, haben ein Design, das einer hohen Leistung standhält. Die Optik ist wirklich cool!

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