G-craft's GROM

عادت هوندا GROM (MSX125) لعام 2021 بمظهر جديد جذري ومحرك جديد يدعم طبيعتها السهلة والممتعة والوظيفية. أصبحت هذه الدراجة الصغيرة نجاحًا عالميًا لدى الدراجين الشباب.

لقد قدمنا دراجة G-craft's Monkey في مقال سابق، واليوم نود أن نقدم لكم نسخة رياضية من GROM بواسطة G-craft.

Intake & Exhaust

تم تصميم أنبوب العادم وأنبوب الذيل مع اهتمام دقيق بالتفاصيل، بما في ذلك تجنب مسامير التصريف وغيرها من مشكلات الصيانة، مع الاستفادة من البيانات الموجودة. تم أيضًا إعادة تصميم كاتم الصوت نفسه لزيادة الاستفادة من المساحة المحدودة وتحسين الأداء العام لنظام العادم، مثل التخميد، وتحسين الإنتاج، وتقليل الوزن. يتم استخدام دعامة جديدة تستخدم البطانات المطاطية الأصلية لتركيب كاتم الصوت. أصبح كاتم الصوت الآن أكثر موثوقية وأناقة في المظهر.

Chassis

إنها خفيفة الوزن وعالية الصلابة، تزن 1.8 كجم مقارنة بذراع التأرجح الأصلي الذي يزن 3.5 كجم، وتحسن المناورة في GROM عن طريق تقليل الوزن غير المعلق. مع أنبوب 60 مم × 25 مم، فإن مشد السلسلة من النوع الخلفي الذي يحسن أيضًا سهولة الصيانة. قسم المحور هو مواصفات محامل، وكلاهما أمامي وخلفي من Brembo، مع دعم الفرجار الأمامي عالمي مع Monkey 125. تم تطوير مجموعة الدواسات الخلفية لتسهيل التعامل في القيادة اليومية والجولات مع 3 مواضع. (50 مم للخلف / 20 مم للأعلى، 60 مم للخلف / 25 مم للأعلى، 70 مم للخلف / 30 مم للأعلى)

Bodyworks

للمبتدئين، مجموعة الملصقات غير معروضة للبيع، ولكن يجب القول أن الملصق يجعل GROM الأصلية المدمجة تبدو أكثر ديناميكية. تستخدم هوندا دائمًا اللون الأحمر والأبيض والأزرق في موديلات السوبر سبورت الخاصة بها. تتبع G-craft هذا المخطط اللوني في هذه النسخة الرياضية من GROM، ولا يوجد شيء يبدو في غير محله.

الوجه يذكرنا بـ Honda CT125 Huntercub. نظرًا للمساحة الكبيرة للمصباح الأمامي في GROM، طورت G-craft هذا الواقي لمنعه من التحطم. يزيد الفولاذ الأسود من إحساسه بالقوة ويعطيه وجهًا شرسًا. لا يتداخل اللوح الفولاذي المصمم خصيصًا مع الإضاءة، مما يسمح بالقيادة الليلية دون أن تصبح الأضواء معتمة.

يبدو أن الحاجز الخلفي الأصلي هو أول شيء يتخلص منه كل مالك GROM، وبالفعل فإن مزيل الحاجز يعطي الجزء الخلفي مظهرًا حادًا وسباقيًا.

دليل ناقل الحركة المصنوع من الألمنيوم لتثبيت أعمدة التروس مصنوع من الألمنيوم. عمود التروس أقل عرضة للانحناء أثناء التغيير، مما يحسن لمسة التغيير ويجعل التغيير أسهل. تستخدم محامل مانعة للتسرب لمنع دخول الغبار والملوثات الأخرى.

Gallery

Specifications

Part Details
المحرك غطاء عمود الكامات من G-Craft
العادم OVER RACING TT-Formula Full Titanium Up Type
الإطار ذراع التأرجح من G-Craft
المكابح دعامة الفرامل الخلفية لـ GROM من G-Craft
دعامة الفرامل من G-Craft
Brembo P2-RS84 Rear Brake Caliper 84mm
الدواسات مجموعة الدواسات الخلفية من G-Craft
الهيكل الخارجي واقي المصباح الأمامي من G-Craft
واقي غطاء المولد المصنوع من الألمنيوم من G-Craft
واقي غطاء علبة المرافق المصنوع من الألمنيوم من G-Craft
غطاء الصمامات المصنوع من الألمنيوم من G-Craft
حامل لوحة الترخيص المصنوع من الألمنيوم من G-Craft
غطاء G-Craft المصنوع من الألمنيوم
دليل ناقل الحركة من G-Craft
الكهرباء ACTIVE LED License Plate Side Blinker Compact Mini

About G-craft

تتعامل G-craft مع قطع غيار لتخصيص 4MINI مع اهتمام خاص بكل التفاصيل. قطع الغيار مثل الإطار الأصلي وذراع التأرجح لها تصميم يتحمل القوة العالية بشكل كافٍ. المظهر رائع حقًا!

صفحة العلامة التجارية G-craft

هل أعجبك هذا المقال