Der reinere Geschmack des 17"-Fahrens: Z1000R Custom

Die Z1000R von Sanctuary

Diese Kawasaki Z1000R basiert auf der serienmäßigen Lackierung, wobei die Grundfarbe Limettengrün für einen schärferen Look auch in Metallic ausgeführt wurde. Diese Kawasaki Z1000R ist ein Full Custom von AC Sanctuary.

Dieser Umbau basiert auf der Z1000R2. für Vorder- und Hinterrad wurden 17-Zoll-Räder verwendet, und der Hinterreifen ist breiter. Die Kettenlinie wurde versetzt, die Teile wurden verstärkt, der Vorbau wurde modifiziert, und die Bikini-Verkleidung wurde am Rahmen montiert. Diese Änderungen helfen dem Fahrer, schnell und reibungslos zu lenken. Die linke hintere Motorbefestigungsschraube ist häufig verbogen, was ein häufiges Problem bei der Z1000J/R-Serie ist. Um dies zu beheben, wurde eine neue Halterung an der Rahmenseite angebracht, die die Serienkonfiguration der Zephyr 1100 nachahmt.

Lenker

Vom Lenkkopfrohr am vorderen Ende des Rahmens geht eine Halterung zur Befestigung der Bikini-Verkleidung ab. Der Tachometer befindet sich auf der linken Seite, der STACK-Drehzahlmesser in der Mitte und die Tankanzeige auf der rechten Seite. Der Lenker ist von POSH Super Rover, und die Brems- und Kupplungsvorrichtungen sind von Brembo aus der RCS-Serie.

Motor

Die Kolben wurden auf Wossner Φ72mm Schmiedekolben umgerüstet, und der Hubraum wurde auf 1075ccm erhöht. Die Kurbelwelle wurde fixiert, das Klauenspiel und die Passscheiben wurden angepasst, das Kurbelgehäuse wurde gegen Pumpverluste modifiziert, übergroße Ventilführungen wurden eingebaut und das Äußere wurde mit einer Gun-Kote-Lackierung versehen.

Der Motorträger hinten links wurde mit einer Halterung innerhalb des Rahmens neu installiert und mit einer kurzen Schraube befestigt, um ein Verbiegen aufgrund von Kettenzug zu verhindern.

Ansaugung und Auspuff

Der Vergaser ist ein TMR Φ36mm, und der Auspuff ist eine Kombination aus Nitro Racing Weldcraft Titanium und dem gleichen Grenade Titanium Schalldämpfer V-3.

Fahrwerk

Die Vorderradgabel ist ein OHLINS RWU E x M Paket. Der Vorbau ist ein SCULPTURE Φ43mm SP Vorbau für die Zephyr 1100, mit einer Einpresstiefe von 35mm, passend zu den 17-Zoll-Rädern. Die Vorderradbremse ist eine Brembo CNC 4-Kolben-Bremszange mit einer RCM Concept Φ320mm Bremsscheibe.

Die hintere Bremse ist mit einem Brembo CNC 2-Kolben-Bremssattel und einer SUNSTAR 250mm Bremsscheibe ausgestattet. Die hinteren Stoßdämpfer sind OHLINS Blackline.

Die Schwinge ist eine SCULPTURE RCM exklusive breite Schwinge. Die vorderen und hinteren Räder sind aus geschmiedetem Aluminium von OZ Racing, GASS RS-A 3.50-17 für vorne und 5.50-17 für hinten. Die Antriebskette ist EK530RCM mit einem SUNSTAR-Ritzel hinten, und die Reifen sind Pirelli Diablo.

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Spezifikationen

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SANCTUARY ist ein Custom Builder, der sich auf Vintage-Motorräder wie Z1, Ninja und KATANA spezialisiert hat. Sie verkaufen spezielle Teile, die aus Versuch und Irrtum geboren wurden, dass Mechaniker wiederholt Montage und Tests hatte

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