更純粹的17吋騎乘體驗：Z1000R 定制

Sanctuary 的 Z1000R

以原廠塗裝為基礎，將基礎的萊姆綠改為金屬質感，呈現更銳利的視覺效果，這輛 Kawasaki Z1000R 是由 AC Sanctuary 全面客製化的作品。

這輛客製車是以 Z1000R2 為基礎。前後輪皆採用 17 吋輪框，後輪胎也更寬。透過偏移鏈條線、強化零件、修改龍頭轉向座，並將小風鏡安裝在車架上，這些改動有助於騎士更快速順暢地操控。Z1000J/R 系列常見的左後方引擎固定螺栓容易變形的問題，在此透過在車架側面安裝新支架來解決，模仿了 Zephyr 1100 的原廠配置。

把手

從車架前端的轉向頭管延伸出支架，用於安裝小風鏡。左側是速度表，中央是 STACK 轉速表，右側是油量表。把手為 POSH Super Rover，煞車和離合器總泵為 Brembo RCS 系列。

引擎

活塞改為 Wossner Φ72mm 鍛造活塞，排氣量提升至 1075cc。曲軸經過固定，犬齒間隙和精密墊片經過調整，曲軸箱經過修改以減少泵氣損失，安裝了加大尺寸的汽門導管，並對外部進行了 gun kote 塗層處理。

後方左側的引擎固定座在車架內部新安裝了支架，並用短螺栓固定，以防止因鏈條拉力而導致的彎曲。

進氣與排氣

化油器為 TMR Φ36mm，排氣管則採用 Nitro Racing Weldcraft Titanium 搭配同品牌的 Grenade Titanium V-3 消音器。

底盤

前叉為 OHLINS RWU E x M 套件。龍頭轉向座為 SCULPTURE Φ43mm SP 轉向座，適用於 Zephyr 1100，偏移量為 35mm 以匹配 17 吋輪框。前煞車為 Brembo CNC 4 活塞卡鉗搭配 RCM Concept Φ320mm 煞車碟盤。

後煞車配備 Brembo CNC 2 活塞卡鉗和 SUNSTAR 250mm 煞車碟盤。後避震為 OHLINS Blackline。

後搖臂為 SCULPTURE RCM 專用寬體後搖臂。前後輪皆為 OZ Racing 的 GASS RS-A 鍛造鋁合金輪框，前輪為 3.50-17，後輪為 5.50-17。傳動鏈條為 EK530RCM 搭配 SUNSTAR 後齒盤，輪胎為 Pirelli Diablo。

圖庫

規格

關於 SANCTUARY

SANCTUARY 是一家擅長 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典摩托車的客製化店家。他們銷售的特殊零件是技師們透過無數次的安裝與測試試驗後所誕生的結晶。

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