17英寸骑行的纯粹体验：Z1000R 定制

Sanctuary 的 Z1000R

基于原厂涂装方案，基础的亮绿色也采用了金属质感处理，外观更加锐利。这辆 Kawasaki Z1000R 是由 AC Sanctuary 全面定制的。

这款定制车基于 Z1000R2。前后均使用17英寸轮毂，后轮胎更宽。通过偏移链条线、强化零件、修改转向柱以及在车架上安装整流罩。这些改动有助于骑手快速顺畅地操控。Z1000J/R 系列常见的通病是左后发动机安装螺栓容易变形。为此，在车架侧安装了一个新支架来解决这个问题，模仿了 Zephyr 1100 的原厂配置。

车把

从车架前端的转向头管延伸出一个支架，用于安装整流罩。左侧是速度表，中间是 STACK 转速表，右侧是燃油表。车把是 POSH Super Rover，刹车和离合器主缸是 Brembo RCS 系列。

发动机

活塞更换为 Wossner Φ72mm 锻造活塞，排量增至1075cc。曲轴经过固定，调整了齿轮间隙和精密垫片，对曲轴箱进行了修改以减少泵气损失，安装了超尺寸气门导管，并对外部进行了 gun kote 处理。

后左侧的发动机安装座在车架内部新安装了一个支架，并用短螺栓固定，以防止因链条拉力而弯曲。

进气与排气

化油器为 TMR Φ36mm，排气管是 Nitro Racing Weldcraft Titanium 和同款 Grenade Titanium 消音器的组合。

底盘

前减震器为 OHLINS RWU E x M 套件。转向柱为 SCULPTURE Φ43mm SP 转向柱，适用于 Zephyr 1100，偏移量为35mm，以匹配17英寸轮毂。前刹车为 Brembo CNC 4活塞卡钳，搭配 RCM Concept Φ320mm 刹车盘。

后刹车配备 Brembo CNC 2活塞卡钳和 SUNSTAR 250mm 刹车盘。后减震器为 OHLINS Blackline。

后摇臂为 SCULPTURE RCM 专用宽体后摇臂。前后轮均为 OZ Racing 的 GASS RS-A 锻造铝合金轮毂，前轮为3.50-17，后轮为5.50-17。传动链条为 EK530RCM，搭配 SUNSTAR 后链轮，轮胎为 Pirelli Diablo。

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