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Z1000R da Sanctuary
Baseado no padrão de pintura de fábrica, a cor base verde-limão também é apresentada em metalizado para um visual mais acentuado, e esta Kawasaki Z1000R é uma customização completa da AC Sanctuary.
Esta customização é baseada na Z1000R2. Rodas de 17 polegadas são usadas à frente e atrás, e o pneu traseiro é mais largo. A linha da corrente foi deslocada, as peças foram reforçadas, a mesa foi modificada e o bikini cowl foi montado no quadro. Estas alterações ajudam o condutor a dirigir de forma rápida e suave. O parafuso de montagem do motor traseiro esquerdo é frequentemente distorcido, um problema comum nas séries Z1000J/R. Assim, um novo suporte foi instalado no lado do quadro para acomodar isso, imitando a configuração de fábrica da Zephyr 1100.
Guiador
Um suporte estende-se do tubo de direção na extremidade frontal do quadro para montar o bikini cowl. O velocímetro está à esquerda, o conta-rotações STACK está no centro e o indicador de combustível está à direita. O guiador é POSH Super Rover, e os mestres de freio e embraiagem são da série Brembo RCS.
Motor
Os pistões foram convertidos para pistões forjados Wossner Φ72mm, e a cilindrada foi aumentada para 1075cc. O virabrequim foi fixado, a folga dos dentes e as pastilhas de precisão foram ajustadas, o cárter foi modificado para perda de bombeamento, guias de válvula sobredimensionadas foram instaladas e um acabamento gun kote foi aplicado ao exterior.
A montagem do motor na traseira esquerda foi instalada com um novo suporte dentro do quadro e fixada com um parafuso curto para evitar empenamento devido à tração da corrente.
Admissão e Escape
O carburador é um TMR Φ36mm, e o escape é uma combinação de Nitro Racing Weldcraft Titanium e o mesmo silenciador Grenade Titanium V-3.
Chassis
As suspensões dianteiras são um pacote OHLINS RWU E x M. A mesa é uma SP stem SCULPTURE Φ43mm para a Zephyr 1100, com um offset de 35mm para corresponder às rodas de 17 polegadas. O freio dianteiro é uma pinça Brembo CNC de 4 pistões com um disco de freio RCM Concept Φ320mm.
O freio traseiro está equipado com pinça Brembo CNC de 2 pistões e disco de freio SUNSTAR de 250mm. Os amortecedores traseiros são OHLINS Blackline.
O braço oscilante é um braço oscilante largo exclusivo SCULPTURE RCM. As rodas dianteiras e traseiras são de alumínio forjado da OZ Racing, GASS RS-A 3.50-17 para a dianteira e 5.50-17 para a traseira. A corrente de transmissão é EK530RCM com um pinhão traseiro SUNSTAR, e os pneus são Pirelli Diablo.
Galeria
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Especificações
Sobre a SANCTUARY
A SANCTUARY é uma construtora customizada especializada em motocicletas vintage como Z1, Ninja e KATANA. Eles vendem peças especiais que nasceram de tentativa e erro que os mecânicos repetiram na montagem e teste.
Fonte Original deste Artigo
Heritage & Legends
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