[PR] Y'S GEAR Text/Akira Kurita

Regelmäßige Autowäsche und Pflege sind wichtig, um Ihr Auto in gutem Zustand zu halten. Mit zunehmender Laufleistung über viele Jahre hinweg können sich jedoch Schmutz und Stumpfheit an verschiedenen Teilen der Karosserie ansammeln, und es kann sich Rost bilden. Oder Sie haben ein gebrauchtes Motorrad gekauft und möchten es gründlich initialisieren. Das neue Zubehör von Wise Gear für die SR400 und XT250 (Cerro 250) ist die Antwort auf diese Bedürfnisse. Dabei stehen die Vorder- und Hinterradbaugruppen im Mittelpunkt, da sie das arbeitsintensive Nachspannen der Speichen überflüssig machen und den Federungsbereich deutlich auffrischen.

Speichenräder, die das Fahrwerk des SR400 seit mehr als 40 Jahren tragen

Die Yamaha SR400, die dem Grundgerüst des frühen Modells, das 1978 debütierte, folgte, aber Details änderte, um der Zeit zu entsprechen, wird seit mehr als 40 Jahren hergestellt und hat viele Fans Das Bild zeigt das 2019er Modell.

Die Kombination aus einem großen Einzelmotor, der einen angenehmen Puls erzeugt, und einem einfachen, aber schönen Design, das nie alt wird, hat die Herzen vieler Fahrer erobert, und in den mehr als 40 Jahren seit ihrer Einführung im Jahr 1978 hat sie als eine der kultigsten Maschinen von Yamaha Geschichte geschrieben. Eine Zeit lang wurde zwar die SR400SP mit Gussrädern als Variationsmodell verkauft, aber für die meisten Benutzer waren die Räder der SR die Drahtspeichenversion. Obwohl Speichenräder heute bei modernen Sportmodellen in der Minderheit sind, sind ihre überlegene Stoßdämpfung und ihr stilvolles Aussehen, bestehend aus filigranen Speichen und Felgen rund um die Naben, für traditionelle Modelle unverzichtbar, und die glänzenden Speichen und Felgen werten den Gesamteindruck des Motorrads erheblich auf. Die glänzenden Speichen und Felgen sind die Elemente, die den Gesamteindruck des Fahrrads stark aufwerten. Die gekreuzte Struktur der dünnen Speichen erfordert jedoch mehr Zeit und Mühe beim Waschen und Polieren als bei Gussrädern, und die Ermüdungserscheinungen nehmen durch altersbedingte Abnutzung und Rost dramatisch zu.

Bei den Originalteilen handelt es sich um Einzelkomponenten wie Naben, Felgen und Speichen.

Im Gegensatz zu Gussrädern, die in der Regel in einem Stück gegossen werden, haben Speichenräder eine Nabe in der Mitte, eine Felge, an der der Reifen befestigt ist, und Speichen, die Nabe und Felge miteinander verbinden, die jeweils ein separates Bauteil sind. Dadurch ist es möglich, nur die Felge auszutauschen oder nur die Speichen neu zu montieren. Aber auch wenn Sie das gesamte Rad austauschen wollen, müssen Sie Nabe, Speichen und Felge als Einzelteile kaufen und das Rad zusammenbauen. Der Zusammenbau des Laufrads, auch Speichenspannung genannt, erfordert Erfahrung und Geschicklichkeit, und es ist keine Übertreibung zu sagen, dass es keinen Ort auf der Welt gibt, an dem Fahrradnutzer, aber auch allgemeine Fahrrad- und Zubehörgeschäfte diese Arbeit erledigen können. Kurz gesagt, Speichenräder sind extrem schwierig zu montieren, selbst wenn Originalteile des Herstellers verfügbar sind.

Kompatible Laufradbaugruppen für Modelle ab 2019

In diesem Zusammenhang ist die neue Laufradbaugruppe von Y's Gear zu erwähnen. Das Hauptmerkmal dieses Produkts ist, dass die äußerst schwierigen Speichenräder in montiertem Zustand verkauft werden. Wie bereits erwähnt, gibt es für die Yamaha SR400 keine Radbaugruppen als Originalteile, und das Nachspannen der Speichen ist ein Muss, wenn die Räder im Rahmen einer Renovierung oder Restaurierung ausgetauscht werden sollen. Das Laufrad von Wise Gear hingegen enthält nicht nur Speichen, sondern auch Lager und Simmerringe, eine Bremsscheibe für die Vorderachse und ein angetriebenes Ritzel für die Hinterachse, so dass es durch Anschrauben von Reifen, Schläuchen und Felgenbändern montiert werden kann. Die Radbaugruppe ist kompatibel mit den B9F1/B9F3-Modellen, die 2019 auf den Markt kommen, und den B9F5/B9F6-Modellen, die 2021 auf den Markt kommen. Neben dem regulären eloxierten Aluminium ist auch schwarz eloxiertes Aluminium für die Felgenfarbe erhältlich, so dass das Bild zusammen mit der Auffrischung geändert werden kann.

SR400 Vorderradmontage silber
Preis inklusive Steuern 41.800 Yen
Passendes Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Speichen, Lager, Öldichtungen, Bremsscheiben, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder sind separat erhältlich.

SR400 Vorderradsatz, schwarz
Preis einschließlich Steuern 41.800 Yen
Passend zum Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Speichen, Lager, Öldichtungen, Bremsscheiben, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder sind separat erhältlich.

SR400 Hinterradmontage silber
Preis inklusive Steuern 46.200 Yen
Passendes Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Speichen, Lager, Öldichtungen, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche, Felgenbänder und Bremsbacken sind separat erhältlich.

SR400 Hinterradsatz, schwarz
Preis inklusive Steuern 46.200 Yen
Passend zum Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Speichen, Lager, Öldichtungen, etc. bereits montiert. Reifen, Schläuche, Felgenbänder und Bremsbacken sind separat erhältlich.

Originalteile für eine große Sorglosigkeit

Die SR400 ist eine sehr gefragte Custom-Basis, und es gibt viele Teile von Fremdherstellern. Räder sind jedoch auch wichtige Teile für die Sicherheit, die eine hohe Festigkeit und Qualität erfordern. In dieser Hinsicht sind die Zuverlässigkeit und die Gewissheit, dass es sich bei allen verwendeten Teilen um Yamaha-Originalteile handelt, enorm, und es gibt keine bessere Möglichkeit, das Aussehen und die Funktionalität dieser Teile aufzufrischen.

Gehäuseabdeckungssatz, der das Aussehen des Motors dramatisch verbessert

Ein weiteres bemerkenswertes Auffrischungsteil für die SR400 ist der Gehäusedeckelsatz. Die schön geschliffene und polierte Motorabdeckung ist ein wichtiges ikonisches Teil des SR400, aber sie kann mit dem Alter stumpf und korrodiert werden oder sogar durch Umkippen beschädigt werden. In solchen Fällen kann eine selbst durchgeführte Politur oder die Beauftragung eines professionellen Polierers den Zustand wiederherstellen, aber sie kann Kratzer hinterlassen oder zu stark wie ein Spiegel glänzen. Das attraktivste Merkmal des Gehäusedeckelsatzes von Wise Gear, der aus einem Kupplungsdeckel, einem Ölfilterdeckel, einem Schwungraddeckel und einem Antriebskettenraddeckel besteht, ist die Tatsache, dass er in demselben Glanz wie die in Neufahrzeugen eingebauten Teile ausgeführt ist. Das Set enthält auch den Öldichtring für das Fußpedal und andere Teile, die für den Austausch der Abdeckungen erforderlich sind. Wenn die Abdeckungsschrauben angebracht und entfernt werden können, wird der Glanz rund um den Motor sofort verbessert, und es ist sicher, dass ein hervorragender Auffrischungseffekt erzielt wird.

SR400 Gehäuseabdeckungsset
Preis inklusive Steuern 38.500 Yen
Passendes Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Wunderschönes Abdeckungsset aus 4 Teilen mit der gleichen Blasenpolitur wie neu. Beinhaltet Öldichtungen und andere notwendige Teile für den Austausch.

Vorderer und hinterer Kotflügelsatz mit einer schweren Chromoberfläche.

Die serienmäßigen Kotflügel der SR400 sind aus verchromtem Stahl gefertigt, was heutzutage sehr selten ist, und das schwere Gefühl von Stahl und der tiefe Glanz von Chrom sind einzigartig. Obwohl viele Benutzer die Kotflügel zum Zwecke der Individualisierung austauschen, zeichnet sich ein Trend ab, den serienmäßigen Stil zu respektieren, und der Bedarf an den serienmäßigen Kotflügeln steigt ebenfalls. Viele schlecht gewartete verchromte Kotflügel haben jedoch Rostflecken auf der Oberfläche und Rost, der von der Unterseite her erodiert. Außerdem können die Kosten für die Neubeschichtung von verchromten Kotflügeln unerschwinglich sein, was es schwierig macht, eine Neubeschichtung zu beantragen. In Anbetracht dessen ist die Tatsache, dass neue Kotflügel zu diesem Preis erworben werden können, eine gute Nachricht für SR-Besitzer. Das Kit enthält alle notwendigen Teile für die Montage, so dass Sie die neuen Kotflügel einfach anschrauben und den strahlenden Glanz der Verchromung genießen können.

SR400-Kotflügelsatz
Preis inklusive Steuern 30.800 Yen
Passendes Modell SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6
Ideal für die Wiederherstellung der serienmäßigen Kotflügel oder der Außenkotflügel, die sich im Laufe der Zeit verschlechtert haben, zurück zu den serienmäßigen Kotflügeln. Inklusive Kleinteile für die Installation erforderlich.

Auffällige orange eloxierte Aluminiumfelgen für die Cerro 250

Zusammen mit der SR400 ist die Cerro-Serie ein Symbol für Yamahas meistverkaufte Modelle. Y's Gear hat für die Modelle B7C1 (2018) und B7C4 (2020) Räder mit goldenem Rand verkauft und hat nun neue Räder mit silbernem und orangefarbenem Rand herausgebracht. Beide Farben sind die Werksfarben zu der Zeit, so dass sie installiert werden können, um die Karosseriefarbe zu entsprechen, oder Sie können eine andere Anpassung genießen, indem Sie die Kombination von Karosserie- und Felgenfarben von der Fabrik zu ändern. Deep Rider können auch einen Satz Reifen mit anderen Eigenschaften als Ersatzreifen montieren und das gesamte Rad je nach Streckeneinstellung wechseln. Wie die SR-Laufräder werden die Cerro-Laufradsätze mit Lagern, Simmerringen und sogar Bremsscheiben für die Vorderräder geliefert, so dass sie einfach mit Reifen, Schläuchen und Felgenbändern verschraubt werden können.

XT250 Vorderradsatz silber
Preis inklusive Steuern 36.300 Yen
Passendes Modell Cerro 250 B7C1/B7C4
Speichen, Lager, Wellendichtring, Bremsscheibe, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder sind separat erhältlich. XT250X kann nicht montiert werden.

XT250 Hinterradmontage silber
Preis inklusive Steuern 51.700 Yen
Passendes Modell Cerro 250 B7C1/B7C4
Speichen, Lager, Wellendichtring, Bremsscheibe, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder sind separat erhältlich. XT250X kann nicht montiert werden.

XT250 Vorderradmontage Orange
Preis inklusive Steuern 36.300 Yen
Passendes Modell Cerro 250 B7C1/B7C4
Speichen, Lager, Simmerring, Bremsscheibe, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder werden separat verkauft. XT250X kann nicht montiert werden.

XT250 Hinterradmontage Orange
Preis inklusive Steuern 51.700 Yen
Passendes Modell: Cerro 250 B7C1/B7C4
Speichen, Lager, Wellendichtring, Bremsscheibe, etc. sind bereits montiert. Reifen, Schläuche und Felgenbänder sind separat erhältlich. XT250X kann nicht montiert werden.

Für langjährige Fahrer sind auch die Ersatzteile von großer Bedeutung.

Die neuen Produkte von Wise Gear, wie z. B. die Radkappen und die vorderen und hinteren Schutzbleche, die sich nur schwer aus Einzelteilen zusammensetzen lassen, sind attraktiv, weil sie sofort für die Auffrischung des Fahrzeugs nützlich sind, aber auch als Ersatzteile für Besitzer, die ihre SR oder CELLO 250 noch lange fahren wollen, sind sie nützlich. Die SR-Gehäusedeckel und -Schutzbleche sind billiger, als Teile, die sich im Laufe der Zeit verschlechtert haben und in schlechtem Zustand sind, zum Polieren oder Nachlackieren zu schicken (weil sie natürlich neu sind), und die Radbaugruppen sind sicherer als der Handel mit gebrauchten Teilen bei Internet-Auktionen, wenn man bedenkt, dass die Bremsscheiben und angetriebenen Ritzel ebenfalls neu sind. Es ist sicherer und sicherer. SR400- und Cerro 250-Besitzer sollten unbedingt ein Auge auf das Zubehör von Wise Gear werfen.

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