Regelmæssig bilvask og vedligeholdelse er vigtigt for at holde din bil i god stand. Men efterhånden som kilometerstanden stiger over mange års kørsel, kan snavs og mathed ophobes på forskellige dele af karosseriet, og der kan opstå rust. Eller du har måske købt en brugt motorcykel og ønsker at give den en grundig initialisering. Wise Gears nye tilbehør til SR400 og XT250 (Cerro 250) er svaret på disse behov. Blandt dem er for- og baghjulsamlingerne i centrum for opmærksomheden, da de ikke kræver den arbejdskrævende proces med egerjustering og dramatisk opfrisker affjedringsområdet.
Egerhjul, der har understøttet SR400's undervogn i over 40 år
Yamaha SR400, der fulgte den grundlæggende ramme fra den tidlige model, der debuterede i 1978, men ændrede detaljer for at passe til tiden, har været produceret i over 40 år og har skabt mange fans. Billedet viser 2019-modellen.
SR400's kombination af en stor enkeltmotor, der producerer en behagelig puls, og et simpelt, men smukt design, der aldrig bliver gammelt, har fanget mange rytteres hjerter, og i over 40 år siden introduktionen i 1978 har den skabt historie som en af Yamahas mest ikoniske maskiner. I et stykke tid var SR400SP med støbte hjul solgt som en variationsmodel, men for de fleste brugere ville SR's hjul være trådede egerhjul. Selvom egerhjul nu er i mindretal for moderne sportmodeller, er deres overlegne støddæmpning og stilfulde udseende bestående af delikate eger og fælge omkring navene essentielle for traditionelle modeller, og de skinnende eger og fælge forbedrer motorcyklens samlede indtryk markant. De skinnende eger og fælge er de elementer, der markant forbedrer motorcyklens samlede indtryk. Dog kræver den krydsede struktur af de tynde eger mere tid og kræfter at vaske og polere end støbte hjul, og udseendet af træthed øges dramatisk på grund af aldersrelateret nedbrydning og rust.
Originale dele er alle enkelte komponenter som nav, fælge og eger.
I modsætning til støbte hjul, der generelt støbes i ét stykke, har egerhjul et nav i midten, en fælg, som dækket er monteret på, og eger, der forbinder navet og fælgen, hvoraf hver er en separat komponent. Dette gør det muligt kun at udskifte fælgen eller genmontere kun egerne, men selv hvis du ønsker at udskifte hele hjulet, skal du købe navet, egerne og fælgen som individuelle dele og samle hjulet. Hjulmontering, også kendt som egerjustering, kræver erfaring og dygtighed, og det er ikke en overdrivelse at sige, at der ikke findes noget sted i verden, hvor motorcykelbrugere, såvel som generelle motorcykelbutikker og tilbehørsbutikker, kan udføre dette arbejde. Kort sagt er egerhjul ekstremt svære at samle, selv når der er originale producentdele tilgængelige.
Hjulmonteringer kompatible med modeller fra 2019 og frem
I denne sammenhæng skal Y's Gears nye hjulmontering bemærkes. Hovedfunktionen ved dette produkt er, at de yderst vanskelige egerhjul sælges samlet. Som nævnt tidligere findes der ingen hjulmonteringer som originale dele til Yamaha SR400, og egerjustering er et must, hvis hjulene skal udskiftes til renovering eller restaurering. På den anden side inkluderer Wise Gears hjulmontering ikke kun eger, men også lejer og olietætninger, en bremseskive til forhjulet og et drevet tandhjul til baghjulet, så det kan monteres ved at bolte dæk, slanger og fælgremme på. Hjulmonteringen er kompatibel med B9F1/B9F3 modellerne udgivet i 2019 og B9F5/B9F6 modellerne udgivet i 2021. Udover den almindelige anodiserede aluminium er sort anodiseret aluminium også tilgængelig til fælgfarven, så udseendet kan ændres sammen med opfriskningen.
SR400 Forhjulsmontering sølv Pris inkl. moms 41.800 yen Gældende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Eger, lejer, olietætninger, bremseskiver osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat.
SR400 Forhjulsmontering, sort Pris inkl. moms 41.800 yen Matchende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Eger, lejer, olietætninger, bremseskiver osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat.
SR400 Baghulsmontering sølv Pris inkl. moms 46.200 yen Gældende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Eger, lejer, olietætninger osv. er allerede samlet. Dæk, slanger, fælgremme og bremseklodser sælges separat.
SR400 Baghulsmontering, sort Pris inkl. moms 46.200 yen Matchende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Eger, lejer, olietætninger osv. er allerede samlet. Dæk, slanger, fælgremme og bremseklodser sælges separat.
Originale dele for stor tryghed
SR400 er meget efterspurgt som en custom-base, og der findes mange dele fra eksterne producenter. Hjul er dog også vigtige dele for sikkerheden og kræver høj styrke og kvalitet. I denne henseende er pålideligheden og trygheden ved at vide, at alle anvendte dele er originale Yamaha-dele, enorm, og der er ingen bedre måde at opfriske udseendet og funktionaliteten af disse dele på.
Kassedækselsæt, der dramatisk forbedrer motorens udseende
En anden bemærkelsesværdig opfriskningsdel til SR400 er kassedækselsættet. Det smukt polerede og buffede motordæksel er en vigtig ikonisk del af SR400, men det kan blive mat og korroderet med alderen eller endda beskadiget ved et vælt. I sådanne tilfælde kan DIY-polering eller ansættelse af en professionel polerare genoprette tilstanden, men det kan efterlade ridser eller skinne for meget som en spejlfinish. Den mest attraktive funktion ved Wise Gears kassedækselsæt, som består af koblingsdæksel, oliefilterdæksel, svinghjulsdæksel og drevtandhjulsdæksel, er, at det er færdiggjort med samme glans som de dele, der er monteret på nye køretøjer. Sættet indeholder også olietætningen til kickpedalen og andre dele, der er nødvendige til udskiftning af dækslerne, så hvis dækselboltene kan skrues af og på, vil glansen omkring motoren øjeblikkeligt blive forbedret, og det vil helt sikkert give en enestående opfriskende effekt.
SR400 Kassedækselsæt Pris inkl. moms 38.500 yen Gældende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Smukt 4-delt dækselsæt med samme bub-polering som nyt. Indeholder olietætninger og andre nødvendige dele til udskiftning.
For- og bagskærmsæt med en tung kromfinish.
SR400's originale skærme er lavet af forkromet stål, hvilket er meget sjældent i dag, og den tunge fornemmelse af stål og den dybe glans af krom er unik. Selvom mange brugere udskifter skærmene til customisering, er der en tendens til at respektere den originale stil, og behovet for de originale skærme stiger også. Mange dårligt vedligeholdte forkromede skærme har dog pletterust på overfladen og rust, der ætser fra undersiden. Omkostningerne ved at genforkrome skærme kan også være uoverkommelige, hvilket gør det svært at anmode om genforkromning. Med dette i tankerne er det en glædelig nyhed for SR-ejere, at nye skærme kan købes til denne pris. Sættet indeholder alle nødvendige dele til montering, så du kan blot bolte de nye skærme på og nyde den blændende glans af krombelægningen.
SR400 Skærmsæt Pris inkl. moms 30.800 yen Gældende model SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Ideel til at genmontere de originale skærme eller eksterne skærme, der er forringet over tid, tilbage til de originale skærme. Indeholder smådele, der er nødvendige til montering.
Iøjnefaldende orange anodiserede aluminiumsfælge til Cerro 250
Sammen med SR400 er Cerro-serien et symbol på Yamahas langtidssælgende modeller. Y's Gear har solgt guldfælgede hjulmonteringer til 2018 B7C1 og 2020 B7C4 modellerne og har nu frigivet nye sølv- og orange-fælgede hjul. Begge farver er fabriksfarverne på det tidspunkt, så de kan monteres for at matche karosserifarven, eller du kan nyde en anden customisering ved at ændre kombinationen af karosseri- og fælgfarver fra fabriksfarverne. Dybe ryttere kan også montere et sæt dæk med forskellige egenskaber som et reserve sæt og ændre hele hjulet afhængigt af banens indstilling. Ligesom SR-hjulene leveres Cerro hjulmonteringer med lejer, olietætninger og endda bremseskiver til forhjulene, så de kan boltes på ved blot at montere dæk, slanger og fælgremme.
XT250 Forhjulsmontering sølv Pris inkl. moms 36.300 yen Gældende model Cerro 250 B7C1/B7C4 Eger, lejer, olietætning, bremseskive osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat. XT250X kan ikke monteres.
XT250 Baghulsmontering sølv Pris inkl. moms 51.700 yen Gældende model Cerro 250 B7C1/B7C4 Eger, lejer, olietætning, bremseskive osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat. XT250X kan ikke monteres.
XT250 Forhjulsmontering Orange Pris inkl. moms 36.300 yen Gældende model Cerro 250 B7C1/B7C4 Eger, lejer, olietætning, bremseskive osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat. XT250X kan ikke monteres.
XT250 Baghulsmontering Orange Pris inkl. moms 51.700 yen Gældende model: Cerro 250 B7C1/B7C4 Eger, lejer, olietætning, bremseskive osv. er allerede samlet. Dæk, slanger og fælgremme sælges separat. XT250X kan ikke monteres.
For langvarige ryttere er reservedele også meget betydningsfulde.
De nye produkter fra Wise Gear, såsom hjulmonteringer og for- og bagskærmsæt, som er svære for enkeltpersoner at samle fra dele, er attraktive, fordi de straks er nyttige til at opfriske din motorcykel, men de er også nyttige som reservedele for ejere, der ønsker at fortsætte med at køre deres SR eller CELLO 250 i lang tid. SR kassedæksler og skærme er billigere end at sende dele, der er forringet over tid og er i dårlig stand, til polering eller genforkromning (fordi de er nye, selvfølgelig), og hjulmonteringerne er sikrere og mere pålidelige end at håndtere brugte dele på internetauktioner, når man tager højde for, at bremseskiverne og drevtandhjulene også er nye. Det er sikrere og mere pålideligt. SR400 og Cerro 250 ejere bør absolut være opmærksomme på Wise Gears tilbehør.
43
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Ny Model "Ninja ZX-6R" Dukker Op i Nordamerika! Nye Galaxy Silver/Twilight Blue Farver Opdaterer Udvalget](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
