Basuh kereta dan penyelenggaraan yang kerap adalah penting untuk memastikan kenderaan anda dalam keadaan baik. Walau bagaimanapun, apabila jarak tempuh meningkat sepanjang bertahun-tahun menunggang, kotoran dan kekusaman boleh terkumpul pada pelbagai bahagian badan, dan karat boleh berlaku. Atau anda mungkin telah membeli motosikal terpakai dan ingin memberikannya pemulihan menyeluruh. Aksesori baharu daripada Wise Gear untuk SR400 dan XT250 (Cerro 250) adalah jawapan kepada keperluan ini. Antaranya, pemasangan roda hadapan dan belakang menjadi tumpuan utama, kerana ia tidak memerlukan proses penegang jejari yang memakan masa dan menyegarkan kawasan suspensi secara dramatik.
Roda jejari yang telah menyokong bahagian bawah SR400 selama lebih daripada 40 tahun
Yamaha SR400, yang mengikut rangka asas model awal yang diperkenalkan pada 1978 tetapi menukar butiran agar sesuai dengan zaman, telah dihasilkan selama lebih daripada 40 tahun dan telah mencipta ramai peminat. Imej menunjukkan model 2019.
Gabungan enjin tunggal besar SR400 yang menghasilkan denyutan yang menyenangkan dan reka bentuk yang ringkas namun cantik yang tidak pernah lapuk telah memikat hati ramai penunggang, dan selama lebih daripada 40 tahun sejak diperkenalkan pada 1978, ia telah mencipta sejarah sebagai salah satu jentera ikonik Yamaha. Selama tempoh tertentu, ia telah dijual sebagai model varian SR400SP dengan roda tuang, tetapi bagi kebanyakan pengguna, roda SR adalah versi jejari wayar. Walaupun roda jejari kini menjadi minoriti untuk model sukan moden, penyerapan hentakan yang unggul dan penampilan bergaya yang terdiri daripada jejari dan rim halus di sekeliling hab adalah penting untuk model tradisional, dan jejari serta rim yang berkilauan sangat meningkatkan keseluruhan imej motosikal. Walau bagaimanapun, struktur bersilang jejari nipis memerlukan lebih banyak masa dan usaha untuk dibersihkan dan digilap berbanding roda tuang, dan penampilan keletihan meningkat secara dramatik akibat kemerosotan berkaitan usia dan karat.
Alat ganti tulen adalah semua komponen tunggal seperti hab, rim, dan jejari
Berbeza dengan roda tuang, yang biasanya dicetak dalam satu bahagian, roda jejari mempunyai hab di tengah, rim tempat tayar dipasang, dan jejari yang menyambungkan hab dan rim, setiap satunya adalah komponen berasingan. Ini membolehkan penggantian rim sahaja atau pemasangan semula jejari sahaja, tetapi walaupun anda ingin menggantikan keseluruhan roda, anda mesti membeli hab, jejari, dan rim sebagai alat ganti individu dan memasang roda. Pemasangan roda, juga dikenali sebagai penegang jejari, memerlukan pengalaman dan kemahiran, dan tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa tiada tempat di dunia di mana pengguna motosikal, serta kedai motosikal am dan kedai aksesori, boleh melakukan kerja ini. Ringkasnya, roda jejari sangat sukar untuk dipasang walaupun alat ganti pengeluar tulen tersedia.
Pemasangan roda yang serasi dengan model dari 2019 dan seterusnya
Dalam konteks ini, pemasangan roda baharu daripada Y's Gear patut diberi perhatian. Ciri utama produk ini ialah roda jejari yang sangat sukar dijual dalam keadaan dipasang. Seperti yang dinyatakan di atas, tiada pemasangan roda yang tersedia sebagai alat ganti tulen untuk Yamaha SR400, dan penegang jejari adalah perlu jika roda perlu diganti untuk pemulihan atau pemulihan. Sebaliknya, pemasangan roda Wise Gear bukan sahaja termasuk jejari, tetapi juga galas bebola dan pengedap minyak, cakera brek untuk bahagian hadapan dan gegancu pemacu untuk bahagian belakang, jadi ia boleh dipasang dengan hanya memasang tayar, tiub dan jalur rim. Pemasangan roda serasi dengan model B9F1/B9F3 yang dikeluarkan pada 2019 dan model B9F5/B9F6 yang dikeluarkan pada 2021. Selain aluminium anodized biasa, aluminium anodized hitam juga tersedia untuk warna rim, jadi imej boleh diubah bersama-sama dengan pemulihan.
Pemasangan roda hadapan SR400 perak Harga termasuk cukai 41,800 yen Model yang berkenaan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan.
Pemasangan roda hadapan SR400, hitam Harga termasuk cukai 41,800 yen Model yang sepadan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan.
Pemasangan roda belakang SR400 perak Harga termasuk cukai 46,200 yen Model yang berkenaan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, jalur rim, dan kasut brek dijual berasingan.
Pemasangan roda belakang SR400, hitam Harga termasuk cukai 46,200 yen Model yang sepadan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, jalur rim, dan kasut brek dijual berasingan.
Alat Ganti Tulin untuk Ketenangan Fikiran yang Besar
SR400 sangat diminati sebagai asas penyesuaian, dan terdapat banyak alat ganti daripada pengeluar luaran. Walau bagaimanapun, roda juga merupakan bahagian penting untuk keselamatan, memerlukan kekuatan dan kualiti yang tinggi. Dalam aspek ini, kebolehpercayaan dan ketenangan fikiran kerana mengetahui bahawa semua alat ganti yang digunakan adalah alat ganti Yamaha tulen adalah amat besar, dan tiada cara yang lebih baik untuk menyegarkan rupa dan fungsi alat ganti ini.
Set Penutup Enjin yang meningkatkan penampilan enjin secara dramatik
Satu lagi bahagian pemulihan yang patut diberi perhatian untuk SR400 ialah set penutup enjin. Penutup enjin yang digilap dan digilap dengan cantik adalah bahagian ikonik penting SR400, tetapi ia boleh menjadi kusam dan berkarat mengikut usia, atau rosak akibat terjatuh. Dalam kes sedemikian, penggilapan DIY atau mengupah penggilap profesional mungkin memulihkan keadaan, tetapi ia mungkin meninggalkan calar atau berkilau terlalu terang seperti kemasan cermin. Ciri yang paling menarik bagi set penutup enjin Wise Gear, yang terdiri daripada penutup klac, penutup penapis minyak, penutup roda tenaga, dan penutup gegancu pemacu, ialah ia siap dengan kilauan yang sama seperti alat ganti yang dipasang pada kenderaan baharu. Set ini juga termasuk pengedap minyak untuk pedal engkol dan alat ganti lain yang diperlukan untuk menggantikan penutup, jadi jika bolt penutup boleh dipasang dan ditanggalkan, kilauan di sekeliling enjin akan serta-merta dipertingkatkan, dan ia pasti akan menghasilkan kesan penyegaran yang luar biasa.
Set Penutup Enjin SR400 Harga termasuk cukai 38,500 yen Model yang berkenaan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Set penutup cantik 4 keping dengan kemasan bub polish yang sama seperti baharu. Termasuk pengedap minyak dan item lain yang diperlukan untuk penggantian.
Set Fender Hadapan dan Belakang dengan Kemasan Krom Berat.
Fender stok SR400 diperbuat daripada keluli bersalut krom, yang sangat jarang pada masa kini, dan rasa berat keluli serta kilauan krom yang mendalam adalah unik. Walaupun ramai pengguna menukar fender untuk penyesuaian, trend untuk menghormati gaya stok semakin meningkat, dan keperluan untuk fender stok juga meningkat. Walau bagaimanapun, banyak fender bersalut krom yang kurang dijaga mempunyai karat bintik di permukaan dan karat yang menghakis dari bahagian bawah. Juga, kos penyaduran semula fender krom boleh menjadi terlalu mahal, menjadikannya sukar untuk meminta penyaduran semula. Memandangkan ini, fakta bahawa fender baharu boleh dibeli pada harga ini adalah berita gembira untuk pemilik SR. Kit ini termasuk semua alat ganti yang diperlukan untuk pemasangan, jadi anda hanya perlu memasang fender baharu dan menikmati kilauan penyaduran krom yang mempesona.
Set Fender SR400 Harga termasuk cukai 30,800 yen Model yang berkenaan SR400 B9F1/B9F3/B9F5/B9F6 Sesuai untuk mengembalikan fender stok atau fender luaran yang telah merosot mengikut masa kepada fender stok. Termasuk alat ganti kecil yang diperlukan untuk pemasangan.
Roda aluminium anodized oren yang menarik perhatian untuk Cerro 250
Bersama-sama dengan SR400, siri Cerro adalah simbol model laris Yamaha. Y's Gear telah menjual pemasangan roda berbingkai emas untuk model B7C1 2018 dan B7C4 2020, dan kini telah mengeluarkan roda berbingkai perak dan oren baharu. Kedua-dua warna adalah warna kilang pada masa itu, jadi ia boleh dipasang agar sepadan dengan warna badan kenderaan, atau anda boleh menikmati penyesuaian yang berbeza dengan menukar gabungan warna badan dan rim daripada yang kilang. Penunggang yang mendalam juga boleh memasang satu set tayar dengan ciri yang berbeza sebagai set ganti, dan menukar keseluruhan roda bergantung pada tetapan kursus. Seperti roda SR, pemasangan roda Cerro disertakan dengan galas bebola, pengedap minyak, dan juga cakera brek untuk roda hadapan, jadi ia boleh dipasang dengan hanya memasang tayar, tiub, dan jalur rim.
Pemasangan roda hadapan XT250 perak Harga termasuk cukai 36,300 yen Model yang berkenaan Cerro 250 B7C1/B7C4 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan. XT250X tidak boleh dipasang.
Pemasangan roda belakang XT250 perak Harga termasuk cukai 51,700 yen Model yang berkenaan Cerro 250 B7C1/B7C4 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan. XT250X tidak boleh dipasang.
Pemasangan roda hadapan XT250 Oren Harga termasuk cukai 36,300 yen Model yang berkenaan Cerro 250 B7C1/B7C4 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan. XT250X tidak boleh dipasang.
Pemasangan roda belakang XT250 Oren Harga termasuk cukai 51,700 yen Model yang berkenaan: Cerro 250 B7C1/B7C4 Jejari, galas bebola, pengedap minyak, cakera brek, dll. telah dipasang. Tayar, tiub, dan jalur rim dijual berasingan. XT250X tidak boleh dipasang.
Untuk penunggang jangka panjang, alat ganti juga sangat penting.
Produk baharu daripada Wise Gear, seperti pemasangan roda dan set fender hadapan dan belakang, yang sukar untuk dipasang oleh individu daripada alat ganti, adalah menarik kerana ia segera berguna untuk menyegarkan kenderaan anda, tetapi ia juga berguna sebagai alat ganti untuk pemilik yang ingin terus menunggang SR atau CELLO 250 mereka untuk masa yang lama. Penutup enjin dan fender SR lebih murah daripada menghantar alat ganti yang telah merosot mengikut masa dan dalam keadaan buruk untuk digilap atau disadur semula (kerana ia baharu, sudah tentu), dan pemasangan roda lebih selamat dan terjamin daripada berurusan dengan alat ganti terpakai di lelongan Internet, memandangkan cakera brek dan gegancu pemacu juga baharu. Ia lebih selamat dan terjamin. Pemilik SR400 dan Cerro 250 pastinya perlu memberi perhatian kepada aksesori Wise Gear.
43
0
Kongsi 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] Model Baharu 2027 "Ninja ZX-6R" Muncul di Amerika Utara! Warna Baharu Galaxy Silver/Twilight Blue Segarkan Barisan](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
