Cub HOUSE", spezialisiert auf 125 MT Modelle, landet in Japan! Hondas offizielles und stilvolles Customizing ist jetzt besser zugänglich. der erste Laden wird am 25.4. eröffnet! Motorrad-Messe in Osaka

Cub HOUSE, das in Thailand gegründet wurde, ist ein Geschäft, das sich auf 4-Minis spezialisiert hat, bestehend aus den Initialen "Culture", "Unique" und "Bikes". Es wurde angekündigt, dass das "Cub HOUSE" mit einem einzigartigen japanischen Arrangement entwickelt werden würde, und drei Custom Bikes wurden auf der Osaka Motorcycle Show ausgestellt.

⚫︎ Foto: Eiji Ishimura

Auf Moped-MT-Modelle spezialisiertes Geschäft

Honda Motorcycle Japan wird Cub HOUSE, ein in Thailand gestartetes 4-Mini-Fachgeschäft, in Japan als Maßnahme für Honda Commuter einführen, einem Vertriebskanal, der hauptsächlich Commuter-Modelle unter 250 ccm führt. Cub HOUSE wird durch die Einrichtung einer "Cub HOUSE"-Ecke in den Räumlichkeiten eines "Honda Commuter"-Geschäfts innerhalb eines bestehenden autorisierten Honda-Motorradhändlers betrieben. Cub HOUSE" wird mit allen aktuellen Moped-MT-Modellen von Honda kompatibel sein und junge Leute ansprechen, indem es originelle Waren und Kleidung anbietet, wobei der Schwerpunkt auf der Individualisierung liegt. Das Unternehmen plant außerdem, mit Herstellern von Spezialteilen zusammenzuarbeiten, um Originalteile für Cub House anzubieten. Das Unternehmen plant, eine breite Palette von Anpassungsdienstleistungen für Moped-MT-Modelle anzubieten, von leichten Anpassungen bis hin zu schweren Anpassungen, um ein Geschäft zu schaffen, das die Bedürfnisse einer breiten Palette von Benutzern erfüllen kann. Das erste Geschäft, bei dem es sich um eine Versuchsbasis handelt, soll am 25. April in Toda City, Präfektur Saitama, eröffnet werden. Nach dem Betrieb dieser Versuchsbasis soll der Betrieb im Herbst 2026 oder später in vollem Umfang aufgenommen werden, hauptsächlich über einige Honda Commuter-Kanäle im ganzen Land. Muster von drei Motorrädern, die im "Cub HOUSE" gebaut werden können, sind auf der Osaka Motorcycle Show zu sehen.

Cub HOUSE" ist ein Geschäft, das sich auf MT-Moped-Modelle spezialisiert hat und in der Lage sein wird, kundenspezifische Kreationen mit anderen als Honda-Originalteilen herzustellen.

CT125 Hunter Cub aktiver

Die CT125 Hunter Cub ist eines der beliebtesten Mopedmodelle auf dem heutigen Markt. Die CT125 ist das beliebteste Mopedmodell der Cub-Serie, mit einem starken Offroad-Charakter und einem breiten Einsatzspektrum, das von Touren und Trekking bis hin zum Alltag reicht. Die CT125 Custom, die auf der roten Karosserie basiert, wurde mit einer neuen grauen Rahmenabdeckung versehen, und es wurden Teile hinzugefügt, die die CT125 aktiver machen, wie z. B. ein Gepäckträger und Seitenkoffer, um ihre Ladekapazität zu verbessern. Außerdem wurden das Unterrohr, die Aluminiumfelgen und ein maßgeschneiderter Schalldämpfer hinzugefügt, um die Leistung des Motorrads zu verbessern.

Die rote Karosserie wird mit einer grauen mittleren Rahmenabdeckung kombiniert und sorgt so für einen großen Imagewechsel.

Gepäckträger und Seitenkoffer können angebracht werden, um die Ladekapazität zu erhöhen, so dass das Fahrzeug sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Touren geeignet ist.

Ein vorderer Gepäckträger über dem Scheinwerfer kann für leichtes Gepäck genutzt werden.

Die umgedrehten Sitze, die an den CT110 erinnern, verstärken das sportliche Image.

Der Original-Honda-Seitenkoffer verfügt über ein Ein-Schlüssel-System, mit dem das Schloss mit dem Fahrzeugschlüssel geöffnet und geschlossen werden kann.

Der CL72-Edelstahlschalldämpfer hat zwei vorspringende Enden.

Die Möglichkeit, einen mittleren Gepäckträger zu montieren, ist ein Merkmal der Cub-Serie. Er dient nicht nur zum Transport kleinerer Gegenstände, sondern verhindert auch Kratzer an der Abdeckung des Mittelrahmens.

Das hinzugefügte Unterrohr ist ein Element, das die Atmosphäre im Motorraum stark verändert und gleichzeitig als Schutz dient.

Die Aluminiumfelgen von RK Excel, die auch bei Geländemotorrädern verwendet werden, sind leicht und steif, um die Fahrleistung zu verbessern.

Der breite verstellbare Ständer vergrößert die Bodenaufstandsfläche und die verstellbare Länge verbessert die Stabilität beim Anhalten.

Sportlich mit hochgezogenen Kotflügeln.

Der Dax125 ist für sein einzigartiges Design beliebt und ein Freizeitrad mit genau der richtigen Größe. Es eignet sich nicht nur für Fahrten in der Stadt, sondern auch für Touren auf der Straße. Dieser Umbau auf Basis eines solchen Dax125 verfügt über einen hochgezogenen Vorderradkotflügel und einen Tuck-Roll + Piping-Sitz, um sein sportliches Image zu verbessern. Das Aluminium-Unterrohr, die Schwinge, der Custom-Dämpfer und der Custom-Schalldämpfer verbessern ebenfalls die Leistung des Motorrads.

Das charmante Design des Dax125 wird durch das hochgezogene Schutzblech und die Aluminiumschwinge noch stilvoller.

Eine Lenkerklemme mit dem "Cub HOUSE"-Logo strafft den Lenkerbereich.

Eine Lenkerklemme mit dem "Cub HOUSE"-Logo fixiert den Bereich um den Lenker.

Eingesteckte Rollen und weiße Paspeln ergänzen das Design des Dax125 bei diesem Custom-Sitz.

Das Aluminium-Unterrohr strafft den Motorbereich und verstärkt das sportliche Bild.

Der schwarz lackierte Kurbelgehäusedeckel und der Ritzelschutz aus Billet-Aluminium verleihen dem Motor ein mechanisches Erscheinungsbild.

Die hochgezogenen vorderen Kotflügel sorgen für ein sportliches Off-Road-Image.

Ein maßgefertigter Schalldämpfer mit Hitzeschutz sorgt für ein klassisches Erscheinungsbild und trägt zu einem lebhafteren Fahrverhalten bei.

Ein verstellbarer Seitenständer sorgt für einen besseren Bodenkontakt. Er kann auch Änderungen der Fahrzeughöhe ausgleichen.

Die starre Aluminiumschwinge und das speziell angefertigte Federbein verbessern die Leistung des Motorrads.

J-Type-Image + Billet-Teile für verbesserte Textur

Die Monkey 125, die zu einem festen Bestandteil der Mopedklasse geworden ist, hat das Design der historischen Freizeitmotorräder von Honda geerbt. Die Monkey 125 nutzt ihre größere Karosserie, um die Leistung zu verbessern, und selbst im Serienzustand hat sie ein maßgeschneidertes Finish aus der 50cc-Ära. Die Qualität wird durch den Kurbelgehäusedeckelschutz, den Ritzelschutz, die Pedale und den Seitenständer aus Billet-Aluminium unterstrichen. Die Lenkerklemmen sind ebenfalls aus Billet-Aluminium gefertigt und verleihen dem Cockpit einen edlen Look. Der Tank ist mit einem J-förmigen Motiv gestaltet, und der Sitz hat ein klassisches Design, das dazu passt.

Ein J-förmiger, farbiger Tank wird angebracht, um dem Custom einen sportlichen und klassischen Look zu verleihen.

Die Seitenansicht wird durch Änderungen an der Schwinge und den Sitzen geschärft.

Der Cockpitbereich fühlt sich mit den Griffschalen aus Billet-Aluminium luxuriöser an.

Die runden Spiegel, die zum Image des Fahrzeugs passen, tragen ebenfalls zur Qualität des Cockpitbereichs bei.

Die klassisch gestalteten Sitze werden auf der Rückseite mit dem Schriftzug Cub HOUSE" versehen.

Kurbelgehäuseabdeckung und Bremspedal aus Billet-Aluminium.

Das Schaltpedal und die verstellbaren Seitenständer sind ebenfalls aus hochwertigem Billet-Aluminium gefertigt

Die Aluminiumschwinge ist mit einem YSS-Federbein gepaart, um die Fahrleistung zu verbessern.