¡Cub HOUSE" especializada en modelos 125 MT aterriza en Japón! La personalización oficial y con estilo de Honda es ahora más accesible. la apertura de la primera tienda está prevista para el 25 de abril Salón de la Moto de Osaka

Cub HOUSE, que comenzó su andadura en Tailandia, es una tienda especializada en 4-minis, formada por las iniciales de "Culture" (cultura), "Unique" (único) y "Bikes" (motos). Se anunció que la "Cub HOUSE" se desarrollaría con un arreglo japonés único, y se expusieron tres motos personalizadas en el Salón de la Moto de Osaka.

⚫︎ Foto: Eiji Ishimura

Tienda especializada en modelos MT para ciclomotores

Honda Motorcycle Japan introducirá en Japón Cub HOUSE, una tienda especializada en ciclomotores iniciada en Tailandia, como medida para Honda Commuter, un canal que se ocupa principalmente de modelos commuter de menos de 250cc. Cub HOUSE funcionará mediante la instalación de un rincón "Cub HOUSE" en el espacio de una tienda "Honda Commuter" dentro de un concesionario autorizado de motocicletas Honda ya existente. Cub HOUSE" será compatible con todos los modelos actuales de ciclomotores MT de Honda, y atraerá a los jóvenes ofreciendo artículos y ropa originales, con la personalización como eje principal. La empresa también tiene previsto trabajar con fabricantes de piezas personalizadas para introducir piezas personalizadas originales de Cub House. La empresa planea ofrecer una amplia gama de servicios de personalización para modelos MT de ciclomotor, desde la personalización ligera a la personalización dura, con el objetivo de crear una tienda que pueda satisfacer las necesidades de una amplia gama de usuarios. La primera tienda, que será una base de prueba, está programada para abrir en la ciudad de Toda, prefectura de Saitama, el 25 de abril, y después de las operaciones en esta base de prueba, los esfuerzos a gran escala están programados para comenzar en el otoño de 2026 o más tarde, principalmente a través de algunos canales de Honda Commuter en todo el país. Muestras de tres motos personalizadas que pueden construirse en la "Cub HOUSE" se exponen en el Salón de la Moto de Osaka.

Cub HOUSE" es una tienda especializada en modelos de ciclomotores MT, y podrá realizar creaciones a medida utilizando piezas personalizadas que no sean piezas originales Honda.

CT125 Hunter Cub más activa

La CT125 Hunter Cub es uno de los modelos de ciclomotor más populares del mercado actual. La CT125 es el modelo de ciclomotor más popular de la serie Cub, con un fuerte sabor off-road y una amplia gama de usos, desde el turismo y el trekking hasta la vida cotidiana. La CT125 Custom, basada en la carrocería roja, se ha rediseñado con una nueva cubierta central del bastidor de color gris, y se han añadido piezas para hacer la CT125 más activa, como un portaequipajes y maletas laterales, para mejorar su capacidad de carga. Además, se ha añadido un tubo descendente, llantas de aluminio y un silenciador personalizado para mejorar el rendimiento de la moto.

La carrocería roja se combina con una cubierta central del bastidor gris para un mayor cambio de imagen.

Se pueden acoplar portaequipajes y maletas laterales para aumentar la capacidad de carga, lo que la convierte en un vehículo práctico tanto para el uso diario como para hacer turismo.

Un portaequipajes delantero situado sobre el faro puede utilizarse para transportar equipaje ligero.

Los asientos rebatibles, que recuerdan a los del CT110, refuerzan la imagen deportiva.

La genuina maleta lateral Honda incorpora un sistema de llave única, que permite abrir y cerrar la cerradura con la llave del vehículo.

El silenciador ascendente de acero inoxidable estilo CL72 presenta dos extremos salientes.

La posibilidad de montar un portaequipajes central es una característica de la serie Cub. Además de transportar objetos pequeños, también ayuda a evitar arañazos en la cubierta del bastidor central.

El tubo diagonal añadido es un elemento que cambia mucho el ambiente de la zona del motor y también sirve de protección.

Las llantas de aluminio de RK Excel, que también se utilizan en motos todoterreno, son ligeras y rígidas para mejorar las prestaciones de conducción.

El amplio caballete ajustable amplía la superficie de contacto con el suelo y la longitud ajustable mejora la estabilidad al frenar.

Deportiva con guardabarros delanteros.

Popular por su diseño único, la Dax125 es una bicicleta de ocio con el tamaño justo. Es perfecta no sólo como pata de cabra para circular por ciudad, sino también como equipo para disfrutar recorriendo la carretera. Esta customización basada en una Dax125 de este tipo incorpora un guardabarros delantero tipo up-type y un asiento tuck-roll + piping para realzar su imagen deportiva. El tubo diagonal de aluminio, el basculante, el amortiguador trasero custom y el silenciador custom también mejoran las prestaciones de la moto.

El encantador diseño de la Dax125 se estiliza con el guardabarros elevado y el basculante de aluminio.

Una abrazadera de manillar con el logotipo "Cub HOUSE" ajusta la zona del manillar.

Una abrazadera de manillar con el logotipo "Cub HOUSE" aprieta la zona del manillar.

Los rollos remetidos y los ribetes blancos complementan el diseño de la Dax125 en este asiento personalizado.

El tubo descendente de aluminio estrecha la zona del motor y refuerza la imagen deportiva.

El protector de la tapa del cárter de aluminio billet acabado en negro y el protector del piñón dan al motor una imagen mecánica.

Los guardabarros delanteros tipo up crean una imagen deportiva off-road.

Un silenciador personalizado con protector térmico crea una imagen clásica y contribuye a una conducción más vivaz.

Dispone de un caballete lateral ajustable para mejorar el contacto con el suelo. También puede adaptarse a los cambios de altura del vehículo.

El basculante rígido de aluminio y el amortiguador trasero personalizado se combinan para mejorar el rendimiento de la moto.

Imagen tipo J + piezas billet para mejorar la textura

La Monkey 125, que se ha convertido en un elemento básico en la categoría de ciclomotores, hereda el diseño de las históricas motos de ocio de Honda. La Monkey 125 aprovecha el mayor tamaño de su carrocería para mejorar las prestaciones, e incluso en su forma original tiene un acabado personalizado de la época de los 50 cc. La calidad se ve reforzada por el protector de la tapa del cárter de aluminio billet, el protector del piñón, los pedales y el caballete lateral. Las abrazaderas del manillar también son de aluminio billet, lo que confiere al puesto de conducción un aspecto exclusivo. El depósito está diseñado con un motivo en forma de J, y el asiento tiene un diseño clásico a juego.

Se instalará un depósito de color en forma de J para dar a la custom un aspecto deportivo y clásico.

La vista lateral se agudiza con los cambios en el basculante y los asientos.

La zona del puesto de conducción tiene un aire más lujoso con abrazaderas de aluminio billet para los manillares.

Los retrovisores redondos personalizados a juego con la imagen del coche también contribuyen a la calidad de la zona del habitáculo.

Los asientos personalizados de diseño clásico llevarán estampado "Cub HOUSE" en la parte trasera.

Protector de la tapa del cárter y pedal de freno de aluminio billet.

El pedal de cambio y los caballetes laterales ajustables también son de aluminio billet de alta calidad

El basculante de aluminio se combina con un amortiguador trasero YSS para mejorar las prestaciones de conducción.