Cub HOUSE, que começou na Tailândia, é uma loja especializada em 4-minis, composta pelas iniciais de "Culture", "Unique" e "Bikes". Foi anunciado que a "Cub HOUSE" seria desenvolvida com um arranjo japonês único, e três motos personalizadas foram exibidas no Osaka Motorcycle Show.
⚫︎ Foto: Eiji Ishimura
Table of Contents
Loja Especializada em Modelos MT de Motocicletas Ciclomotor
A Honda Motorcycle Japan apresentará a Cub HOUSE, uma loja especializada em 4-minis iniciada na Tailândia, no Japão como uma medida para a Honda Commuter, um canal que lida principalmente com modelos de ciclomotores com menos de 250cc. A Cub HOUSE será operada através da criação de um canto "Cub HOUSE" no espaço de uma loja "Honda Commuter" dentro de uma concessionária autorizada existente da Honda. A Cub HOUSE" será compatível com todos os modelos MT de ciclomotores Honda atuais, e atrairá os jovens oferecendo artigos e vestuário originais, com a personalização como foco principal. A empresa também planeia trabalhar com fabricantes de peças personalizadas para introduzir peças personalizadas originais Cub House. A empresa planeia oferecer uma vasta gama de serviços de personalização para modelos MT de ciclomotores, desde personalização leve a personalização pesada, visando criar uma loja que possa satisfazer as necessidades de uma vasta gama de utilizadores. A primeira loja, que servirá de base experimental, está prevista para abrir em Toda City, Prefeitura de Saitama, em 25 de abril, e após as operações nesta base experimental, esforços em larga escala estão previstos para começar no outono de 2026 ou mais tarde, principalmente através de alguns canais Honda Commuter em todo o país. Amostras de três motos personalizadas que podem ser construídas na "Cub HOUSE" estão em exibição no Osaka Motorcycle Show.
A "Cub HOUSE" é uma loja especializada em modelos MT de ciclomotores, e poderá produzir criações personalizadas utilizando peças personalizadas para além das peças genuínas Honda.
CT125 Hunter Cub mais ativa
A CT125 Hunter Cub é um dos modelos de ciclomotores mais populares no mercado atual. A CT125 é o modelo de ciclomotor mais popular da série Cub, com um forte sabor off-road e uma vasta gama de utilizações, desde turismo e trekking até ao dia a dia. A CT125 Custom, baseada na carroçaria vermelha, foi redesenhada com uma nova cobertura de quadro central cinzenta, e foram adicionadas peças para tornar a CT125 mais ativa, como um porta-bagagens e malas laterais, para melhorar a sua capacidade de carga. Além disso, foram adicionados o tubo inferior, jantes de alumínio e um silenciador personalizado para melhorar o desempenho da moto.
A carroçaria vermelha é combinada com uma cobertura de quadro central cinzenta para uma grande mudança de imagem.
Podem ser acoplados porta-bagagens e malas laterais para aumentar a capacidade de carga, tornando-a um veículo conveniente tanto para uso diário como para turismo.
Desportiva com guarda-lamas dianteiros elevados.
Popular pelo seu design único, a Dax125 é uma moto de lazer com o tamanho certo. É perfeita não só como meio de transporte na cidade, mas também como equipamento para desfrutar de passeios pela estrada. Esta personalização baseada numa Dax125 apresenta um guarda-lamas dianteiro tipo up e um banco tuck-roll + de canalização para realçar a sua imagem desportiva. O tubo inferior de alumínio, o braço oscilante, o amortecedor traseiro personalizado e o silenciador personalizado também melhoram o desempenho da moto.
O encantador design da Dax125 torna-se elegante com o guarda-lamas elevado e o braço oscilante de alumínio.
Imagem tipo J + peças billet para melhor textura
A Monkey 125, que se tornou um marco na classe dos ciclomotores, herda o design das históricas motos de lazer da Honda. A Monkey 125 aproveita o seu aumento de tamanho para melhorar o desempenho, e mesmo em estado original tem um acabamento personalizado da era dos 50cc. A qualidade é realçada pela proteção da tampa do cárter em alumínio billet, proteção do pinhão, pedais e descanso lateral. Os grampos do guiador também são feitos de alumínio billet, conferindo à cabine um aspeto sofisticado. O depósito é desenhado com um motivo em forma de J, e o banco tem um design clássico para combinar.
Um depósito colorido em forma de J será instalado para dar à personalização um aspeto desportivo e clássico.
Gosta deste artigo


























![A CB1300SF "Racer Custom" da Yamamoto Racing está agora legalizada para a estrada! Com o novo e quente escape duplo "Spec-A" debaixo da cauda [Osaka Motorcycle Show 2025] CB1300SF racer custom by Yamamoto Racing re-customized for street use (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/yamamoto_recer_0.jpg)


![Novos produtos] As peças de motor da Yoshimura, exclusivas para HONDA CB1000F/SE/HORNET, já estão disponíveis para encomenda! A entrega está prevista para o início de abril. Yoshimura-CB1000F PRO SHIELD](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/Yoshimura-CB1000F-Parts_01.webp)
![[Novo modelo de moto] Skeleton Boom Regressa? A Scooter Retro da Royal Alloy Chega ao Japão pela Primeira Vez com Especificações Elétricas! Todos os 15 Modelos de 50cc à Classe de Motociclo Regular eyecatch-4.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/eyecatch-4.jpg)


























