Der "On-Road Sports Day", eine Wohltätigkeitsveranstaltung für Webike-Mitarbeiter, fand bei angenehmem Frühsommerwetter auf dem Tsukuba Circuit Course 1000 statt. Ein Lieferwagen mit einer seltsamen Ausstrahlung fuhr in den Veranstaltungsort ein, wo sich die rennstreckenbegeisterten Mitarbeiter in einer freundlichen Atmosphäre vergnügten. Was? Er war mit "79" beschriftet, aber ich hatte nicht erwartet, dass er....

Direktor Abe ruft die Superspeed-Fahrer zusammen

Der Tag des Webike "Circuit Sports Day"

Die River Crane Corporation, die Webike betreibt, veranstaltet verschiedene Events als Benefiz für ihre Mitarbeiter. Am Samstag, dem 23. Mai, fand auf dem Tsukuba Circuit Course 1000 eine Veranstaltung mit dem Titel "Circuit Sports Day" statt, bei derMitsuo Abe, der Direktor des Team Norick, die Veranstaltung besuchte und eine Schulung für Webike-Mitarbeiter abhielt. JSB1000-Meister 2024 und ehemaliges Teammitglied Hiroo Okamoto, der derzeit in der Moto3-Klasse fährt.Natürlich waren die aktuellen Fahrer dort, um zu trainieren, aber die Webike-Mitarbeiter, die auch den Rennsport lieben, waren begeistert von der Gelegenheit, die Top-Fahrer zu sehen, und baten nicht nur um Autogramme und Fotos, sondernwarenso begeistertvon den Top-Fahrern, dasseinige von ihnen sogar während ihrer eigenen Zeitslots stürzten... (Niemand wurde verletzt .) Niemand wurde verletzt. (Niemand wurde verletzt. Wir haben sogar eine Krankenschwester gerufen, nur für den Fall).Nun, das allein ist etwas,was man in einem normalen Unternehmen nicht erlebenkann (?). Aber dieses Mal gab es eine noch größere Überraschung. Direktor Abe rief sogar "Ai Ogla", den einzigen japanischen Fahrer in der MotoGP und den dritten Platz auf dem Podium beim letzten französischen GP!

Der Direktor des Team Noric, Mitsuo Abe (links), und Natsu Moriyama, der in der JP-SPORT-Klasse antritt.

Hiroo Okamoto ist der gesamtjapanische JSB1000-Meister von 2024. Er fährt derzeit eine YZF-R9 in der Supersport-Weltmeisterschaft (WSS).

Shinano ist der Präsident von River Crane, das bei Taste of Tsukuba und anderen Veranstaltungen antritt. Natürlich läuft er auch.

Saya ist ein Bike Girl Influencer und aktive Krankenschwester. Sie kam zu der Veranstaltung und leistete erste Hilfe, falls es Probleme gab.

Und.... Oi oi oi, it's real!!!

Sogar in der hinteren Ecke kann man deutlich die Eingangsrutsche sehen...

Ai Ogura, bekleidet mit seinem üblichen blauen Arai-Helm und einem anderen schwarzen Kushitani-Trikot, fährt auf seiner SDG-farbenen CBR600RR auf die Strecke und sorgt für Aufsehen. Okamoto und die anderen Fahrer folgten ihm ebenfalls.Oguras Leistung war... Ich konnte kein anderes Wort finden, um sie zu beschreiben, als "spektakulär". Es war super glatt, und ich hatte das Gefühl, das Rennen allein im Schnelldurchlauf zu verfolgen. Der Abstand zwischen ihm und den nachfolgenden Fahrern vergrößerte sich im Handumdrehen, unddas Erstaunlichste war die Einfahrt in die Haarnadel. Zwischen der zweiten Kurve und der Haarnadel liegt eine gerade Linie von etwa 100 Metern, aber etwa 50 Meter vor der Haarnadel war die CBR die ganze Zeit seitwärts gerichtet. Ungefähr 50 Meter vor der Haarnadelkurve, weit entfernt von der Haarnadelkurve, war die CBR seitlich ausgerichtet, und zwar in einem Schiebewinkel, der selbst für uns, die wir von der Zielgeraden aus zusahen, deutlich sichtbar war.

Ogura geht auf seiner CBR600RR auf die Strecke. Er trägt einen Arai-Helm in den bekannten Farben und eine komplett schwarze Pupa, die sich von der unterscheidet, die er in der MotoGP trägt, obwohl sie die Markierungen des Rennstalls trägt.

Da es sich um eine Überraschung handelte, konnten wir nicht allzu viele Bilder machen, aber man kann sich anhand dieser Form und des Winkels der Vorderräder, die leicht nach außen geschnitten wurden, ein Bild von der Ungeheuerlichkeit machen...

Der Bereich, den wir beobachteten, war rot eingekreist, und Oguras starke (aber sanfte) Eintrittsrutsche war am Ende des Pfeils zu sehen. Wenn Sie mit Tsukuba 1000 vertraut sind, werden Sie verstehen, wie erstaunlich es ist, die Rutsche aus dieser Entfernung zu sehen. Entschuldigung für die fehlenden Fotos!

Als ob er etwas langsamer geworden wäre, tauschten die nachfolgenden Fahrer die Führung und jagten Ogura hinterher. Ich bin so dankbar, dass er mich so mitzieht. Dafür bin ich dankbar", sagte Abe. Der Abstand zwischen ihnen wurde jedoch nie kleiner. Es gab Szenen, in denen die Hinterreifen die Haftung verloren, heftig rutschten und von der Strecke abkamen, vielleicht um etwas zu testen. Ogura fuhr lautlos weiter, ohne einen Boxenstopp einzulegen, wahrscheinlich 30 Minuten lang.

Yamanaka, Okamoto und Moriyama verfolgen Ogura.

Aber die Lücke wird nicht geschlossen...

Das Glück, die Besten der Welt direkt vor sich zu haben...

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Vielleicht sogar ein Vorgeschmack auf das, was in einem Serienauto kommen wird!

Schließlich machten wir einen Boxenstopp und sprachen mit Ogura, der gerade eine Pause einlegte. Ogura, der auf verschiedenen Rennstrecken gesichtet wurde, hat alle zwei Tage trainiert, und an diesem Tag fuhr er am Morgen auf der Tsukuba-Strecke 2000 und kam gerade rechtzeitig zu unserer Mittagspause zur Strecke 1000. Das ist eine Menge Training für einen MotoGP-Fahrer, der 22 Rennen im Jahr fährt und in einem Rennen zweimal sprintet. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass der schnellste Mann Japans der erfahrenste Fahrer auf der Strecke in Japan ist.Als wir ihn fragten, ob die MotoGP-Maschine und die Serien-CBR600RR sehr unterschiedlich sind, sagte er ja, das sind sie. Für einen MotoGP-Fahrer wäre eine Serien-CBR600RR wie ein Spielzeug, aber das ist die Art von Gier, die er hat. Seine Ernsthaftigkeit überzeugte mich, und ich schluckte die Frage hinunter: "Stimmt es, dass du zu Yamaha gehst? Ich schluckte meine Frage herunter: "Stimmt es, dass du zu Yamaha gehst?"Ogura und Abe trainieren zusammen, und sie laden sich gegenseitig ein, dem Team Noric beizutreten.Wir werden hier nicht in viele Details gehen, aber es war auf jeden Fall eine tolle Erfahrung für uns. Vielen Dank, Ogura!

Ogura kommt endlich an die Box und macht eine Pause, nachdem er 30 Minuten lang ununterbrochen gelaufen ist.

Ogura hockt sich hin und wartet auf ein Gruppenfoto mit den Webike-Mitarbeitern.

Während er wartete, wurde Ogura von einem Webike-Mitarbeiter gebeten, ein Erinnerungsfoto zu machen.

Ogura sieht sich eine Stunt-Show des Stuntfahrers OGA (= River Crane-Mitarbeiter) an, die während der Mittagspause des Fahrevents stattfindet, mit einer Plastikflasche in der Hand.

Ogura posiert für ein Erinnerungsfoto mit dem Managementteam des Circuit Sports Day, Direktor Abe, River Crane Präsident Shinano und aktuellen Fahrern, die an der Veranstaltung teilgenommen haben.

Webike "Circuit Sports Day

Der "Circuit Sports Day" ist eine firmeninterne Veranstaltung, die zweimal im Jahr stattfindet. Etwa 50 Mitarbeiter nahmen am 23. Mai 2026 an der Tsukuba 1000 teil und genossen das Fahren auf verschiedenen Rädern. Webike hat einen "Taste of Tsukuba"-Gewinner und einen Meister der Tsukuba-Meisterschaftsserie, aber am Tag der Veranstaltung werden die Fahrräder in Klassen nach Können eingeteilt, und es stehen auch Leihfahrräder und Leih-Tsunagi zur Verfügung. Für diejenigen, die noch nie auf einer Rennstrecke gefahren sind, gibt es eine Probefahrt, bei der man keine Sandalen tragen muss. Es handelt sich um eine für River Cranes typische Benefizveranstaltung, bei der sowohl Arbeit als auch Hobby Motorräder sind.

Bei der Veranstaltung wird eine breite Palette von Motorrädern gefahren, von Supersportlern über Oldtimer bis hin zu Tourenmotorrädern. Es wird Personal auf semiprofessionellem Niveau geben, aber auch eine Schnupperklasse für Anfänger wird angeboten.

Der Tag der Veranstaltung war perfekt temperiert, weder heiß noch kalt. Ich habe es genossen!

Am Tag der Veranstaltung kochte das Team...

Die Stunt-Show der OGA war selbst für die Mitarbeiter eine "Premiere". So etwas habe ich noch nie gesehen! Saya, die einen Wheelie mit zwei Personen machen musste, sagte: "Es war super gruselig! Ich hatte eine Riesenangst! Ich glaube, ja...

Gruppenfoto mit allen Teilnehmern. Natürlich arbeiten wir hart, aber wenn wir spielen, spielen wir gründlich, im River Crane-Stil... wir hoffen, dass ihr euch das merkt.

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