Στόχος η Σύγχρονη Απόδοση Οδήγησης: Z1000MkII Custom

Z1000MkII της Sanctuary

Ο Όμιλος Sanctuary, του οποίου το κύριο κατάστημα είναι το Sanctuary, εξακολουθεί να λαμβάνει ατελείωτες αιτήσεις για την κατασκευή μιας προσαρμοσμένης μηχανής βασισμένης στη σειρά Z με αερόψυξη. Οι αιτήσεις για μια Z-σειρά με αερόψυξη, ένα όνειρο πολλών ετών, και ένα προσαρμοσμένο πλήρες μηχάνημα RCM που κατασκευάζεται από τη Sanctuary, είναι ατελείωτες.

Ο ιδιοκτήτης αυτού του Z1000MkII λαχταρούσε ένα Z1000MkII με RCM και ήλπιζε να αποκτήσει το σπορ στυλ της έκδοσης με τη μονοθέσια σέλα και την αθλητική απόδοση που ταιριάζει. Ωστόσο, η μετατροπή της Z-σειράς με αερόψυξη σε διαμόρφωση μονοθέσιας σέλας ήταν μια σημαντική εργασία. Εκτός από απλά πράγματα όπως η κάλυψη της σέλας του συνεπιβάτη, οι περισσότερες απαιτούν την ανακατασκευή του ίδιου του σιδηροδρομικού σκελετού της σέλας, την προσθήκη μιας βάσης στήριξης για το πίσω αμορτισέρ, την κατασκευή βάσεων στήριξης για την πινακίδα κυκλοφορίας, τα φλας, τις μπαταρίες κ.λπ., και την καλωδίωση γύρω από τα πίσω φώτα, κ.λπ., όλα αυτά απαιτούν σημαντική επένδυση χρόνου και χρημάτων. Ακόμα κι αν ο ενθουσιασμός του ιδιοκτήτη του επιτρέπει να επενδύσει ένα λογικό ποσό χρημάτων, είναι ανθρώπινη φύση να θέλει κανείς να μειώσει το κόστος αν είναι δυνατόν.

Κινητήρας

Το ψυγείο λαδιού είναι ένα Nitro Racing 9 ιντσών 13 σταδίων. Οι σωλήνες είναι ο αρχικός άνω σωλήνας. Το ψυγείο 13 σταδίων είναι λίγο υπερβολικό, αλλά η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης διασφαλίζει ότι χρησιμοποιείται η πλήρης ποσότητα λαδιού.

Ο κινητήρας αυξήθηκε σε 1.105 λίτρα από την Pistal Racing. Αυτό είναι το αποτέλεσμα ενός μενού που εστιάζει στη μακροζωία, το οποίο περιλάμβανε την αντικατάσταση χαλαρών μανικιών, αντί για ισχυρή εστίαση στην αύξηση της ισχύος.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εξάτμισης είναι της Nitro Racing. Το σιγαστήρα είναι ένας παραλλαγμένος σιγαστήρας τιτανίου. Το σύγχρονο σχήμα tri-oval το καθιστά επίσης ελκυστικό ως "ένα μοντέλο που μπορεί να οδηγηθεί στους σύγχρονους δρόμους".

Σασί

Οι τροχοί είναι το τελευταίο μοντέλο GASS RS-A (GASS RS-A) της O-Z Racing, και χρησιμοποιώντας τροχούς ZRX1200, τα περιφερειακά μέρη βασίζονται επίσης στο πρότυπο ZRX1200, διασφαλίζοντας τη μελλοντική συντήρηση και επεκτασιμότητα.

Τα μπροστινά πιρούνια Öhlins χρησιμοποιούν το πακέτο E x M (Exchange Mode), το οποίο η Sanctuary πουλάει ως σετ με μπροστινά φτερά και βάσεις φτερών. Οι βάσεις είναι τύπου γλυπτικής 3.

Τα πίσω αμορτισέρ είναι τα ίδια αμορτισέρ Ohlins που χρησιμοποιούνται στο Zephyr 1100. Φυσικά, τα αμορτισέρ δεν χρησιμοποιήθηκαν όπως αγοράστηκαν, αλλά ρυθμίστηκαν προσεκτικά ώστε να μπορούν να συμβαδίζουν με το υψηλό επίπεδο απόδοσης του RCM.

Το πίσω φρένο δεν είναι ψηφιακό φρένο ON / OFF, αλλά ένας συνδυασμός που μπορεί να ελεγχθεί πατώντας το με πιο αναλογικό τρόπο. Τα φρένα έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν αργά, οπότε υπάρχει μεγάλο περιθώριο για να πατήσετε τα φρένα.

Τιμόνι

Ο καθρέφτης από ανθρακονήματα της Magical Racing έχει χρησιμοποιηθεί από τη Sanctuary σε πολλές περιπτώσεις. Ο ελαφρύς σχεδιασμός αποτρέπει το θόλωμα, και η υψηλή ορατότητα προς τα πίσω του μπλε καθρέφτη έχει λάβει θετικές κριτικές από τους χρήστες.

Το ξεχωριστό τιμόνι είναι της Daytona. Αυτή είναι μια άλλη μάρκα που έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλά μοντέλα Sanctuary. Οι διακόπτες έχουν επίσης τροποποιηθεί ώστε να είναι τόσο εύχρηστοι όσο αυτοί στο τρέχον μοντέλο. Αυτό ενισχύει την αξιοπιστία.

Καλύμματα

Ένα από τα πιο δημοφιλή εξαρτήματα της Sanctuary είναι το κάλυμμα μονοθέσιας σέλας TOMO FRP, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης από τους αγωνιστικούς Z της Sanctuary. Οι σιδηρόδρομοι της σέλας είναι καινούργιοι για την εγκατάσταση, και οι βάσεις είναι κρυμμένες κάτω από τη σέλα για εύκολη πρόσβαση στα διάφορα εξαρτήματα για συντήρηση. Ακόμα και τα εξαρτήματα που δεν φαίνονται έχουν κατασκευαστεί προσεκτικά.

Πλαίσιο

Το ψαλίδι είναι της Sculpture, το οποίο αναπτύχθηκε εσωτερικά. Υπάρχει μια ποικίλη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των Z-σειρών με αερόψυξη και GPZ900R, και το καθένα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει τη βέλτιστη στάση σώματος για κάθε μοντέλο οχήματος.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με τη SANCTUARY

Η SANCTUARY είναι ένας custom builder που ειδικεύεται σε Vintage μοτοσυκλέτες όπως Z1, Ninja και KATANA. Πουλούν ειδικά εξαρτήματα που γεννήθηκαν από δοκιμές και λάθη που οι μηχανικοί είχαν επαναλάβει στην τοποθέτηση και δοκιμή.

Σελίδα μάρκας SANCTUARY