Αναπνέοντας νέα ζωή στην Z1-R του 1978: KAWASAKI Z1-R Custom

Η άποψη του Webike

Εδώ είναι μια custom KAWASAKI Z1-R από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Fakka". Το κλασικό Z1-R του 1978, ένα μοντέλο που ο ιδιοκτήτης θαύμαζε από παλιά. Σε αντίθεση με τις κομψές, καμπυλόγραμμες γραμμές των προηγούμενων μοντέλων Z1, αυτό υιοθετεί μια λεπτή, γωνιώδη μορφή με αιχμηρές άκρες. Πιστό στο όνομά του "R", ενσωματώνει την αγωνιστική ιδέα, διαθέτοντας ένα κομψό φέρινγκ τύπου bikini, και είναι στυλιζαρισμένο στη μόδα café racer που ήταν δημοφιλής εκείνη την εποχή. Ο ιδιοκτήτης βρήκε αυτή τη μοτοσυκλέτα σε μη λειτουργική κατάσταση σε ένα κατάστημα και την αγόρασε ως έχει. Η αποκατάστασή της πήρε περισσότερο χρόνο από τον αναμενόμενο, αλλά μετά από τέσσερα χρόνια, ο κινητήρας επιτέλους πήρε μπρος. Για τον ιδιοκτήτη, που απολαμβάνει να δουλεύει σε παλιές ιαπωνικές μοτοσυκλέτες, αυτό ήταν το τέλειο έργο. Τώρα, εξυπηρετεί ως καθημερινή του βόλτα στη Σιγκαπούρη, όπου, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, ο ιδιοκτήτης απολαμβάνει ευτυχισμένες στιγμές, όπως το να κοιτάζει την αγαπημένη του μοτοσυκλέτα ενώ τρώει πρωινό.

Τα φρένα, τα οποία ο ιδιοκτήτης λέει ότι μπορεί να είναι λίγο υπερβολικά ισχυρά, αποτελούνται από δίσκο SUNSTAR 320mm και δαγκάνες Brembo. Ο κινητήρας έχει τροποποιηθεί προσεκτικά με προϊόντα όπως ένα κιτ AS Uotani SPII Full Power Kit και καρμπυρατέρ JB POWER CR. Τα μαρσπιέ είναι γνήσια ανταλλακτικά Z1000 LTD, παρέχοντας την καλύτερη εφαρμογή για τον ιδιοκτήτη. Το τιμόνι έχει αντικατασταθεί με τιμόνι Z PARTS Z, ένα σταθερό στοιχείο μεταξύ των αναβατών vintage μοτοσυκλετών. Για τη μείωση της ζημιάς, το τιμόνι διαθέτει άκρα γκριπ από ρητίνη, τα πρώτα του είδους τους στην αγορά, σχεδιασμένα να απορροφούν τη δύναμη της πρόσκρουσης σε περίπτωση πτώσης.

Ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να διατηρήσει την εμφάνιση όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πρωτότυπο, βελτιστοποιώντας παράλληλα τη λειτουργικότητα με τη σύγχρονη τεχνολογία. Επίσης, αναζητά τα καλύτερα ελαστικά και τροχούς για τη μοτοσυκλέτα.

Γκαλερί

Προδιαγραφές