Νέα χρώματα για το μοντέλο του 2026 του "Monkey 125! Όλα νέα παιχνιδιάρικα κίτρινο/κόκκινο/μαύρο!

Η Honda αποκάλυψε στην Ευρώπη το μοντέλο του 2026 του Monkey 125, του αγαπημένου leisure bike παγκοσμίως. Το ανανεωμένο μοντέλο εισάγει τρεις νέους χρωματικούς συνδυασμούς, οι οποίοι διατηρούν το πνεύμα των προηγούμενων μοντέλων, προσθέτοντας παράλληλα μια μοντέρνα, παιχνιδιάρικη πινελιά. Με τις σωρευτικές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά να αναμένεται να ξεπεράσουν τις 25.000 μονάδες, η γκάμα ακτινοβολεί πλέον ακόμη μεγαλύτερη ατομικότητα. Η σειρά 125 είναι δημοφιλής και στην Ιαπωνία, και τα νέα χρώματα αναμένεται να εισαχθούν και στην Ιαπωνία.

Τρεις νέες χρωματικές παραλλαγές που ενισχύουν την ατομικότητα των προηγούμενων γενεών

Το Monkey 125 του 2026 διαθέτει νέες οπτικές επιλογές που τονίζουν περαιτέρω τη χαρακτηριστική του σιλουέτα. Το πιο αξιοσημείωτο είναι ένα ματ πλαίσιο gun powder black metallic με αντίστοιχο χρώμα powder black metallic για ένα άφοβο στυλ. Αυτό συμπληρώνεται από έναν εντυπωσιακό νέο συνδυασμό ενός εκλεπτυσμένου αμαξώματος Night Silver Metallic με πινελιές Millennium Red. Επιπλέον, διατίθεται και ένα αμάξωμα Pearl Himalayan White με πλαίσιο banana yellow. Αυτός ο ζωηρός χρωματικός συνδυασμός έχει σχεδιαστεί για να ενισχύσει περαιτέρω την "παιχνιδιάρικη προσωπικότητα" του Monkey, και μετά τις βελτιώσεις που έγιναν στο μοντέλο του 2025, αυτή η χρωματική ανανέωση διαφοροποιεί περαιτέρω την ελκυστικότητα αυτού του εμβληματικού μοντέλου τσέπης.

Powder Black Metallic σε πλαίσιο Matte Gunpowder Black Metallic

Πλαίσιο Banana Yellow σε Pearl Himalayas White

Millennium Red σε Ito Silver Metallic

Τροχιά από βόλτα σε λούνα παρκ σε παγκοσμίως δημοφιλές μοντέλο

Η ιστορία του Monkey ξεκίνησε το 1961 με το Z100, ένα μοντέλο σχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε ιαπωνικά λούνα παρκ. Εκείνη την εποχή, τροφοδοτούνταν από τον κινητήρα OHV 3,1 kW του Super Cub C50, και το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής για εξαγωγή κατασκευάστηκε από μόλις πέντε υπαλλήλους της Honda. Η γραμμή παραγωγής εκείνη την εποχή ήταν μόλις 7 μέτρα και παρήγαγε περίπου 20 μονάδες την ημέρα, αλλά η μικρή μοτοσυκλέτα εξαπλώθηκε σε όλο τον κόσμο. Το μοντέλο τρίτης γενιάς, που παρουσιάστηκε το 1974, καθιέρωσε ένα πρότυπο για το Monkey που διατηρείται μέχρι σήμερα, και ο σχεδιασμός του πλαισίου του παρέμεινε αμετάβλητος για περισσότερα από 30 χρόνια. Το 2018 σημειώθηκε μια μεγάλη αναβάθμιση από τον προηγούμενο κινητήρα 50cc σε 125cc. Μαζί με την ανανεωμένη εμφάνιση, εξελίχθηκαν και οι προδιαγραφές. Επιπλέον, μαζί με τα αδελφά μοντέλα, το Super Cub C125 και το Dax 125, τα οποία χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα, το νέο μοντέλο συμμορφώνεται με το EURO5+. Δεν έχουν ανακοινωθεί νέα μοντέλα για την Ιαπωνία από το μοντέλο του 2024, αλλά τα νέα ευρωπαϊκά χρώματα και η εισαγωγή του νέου μοντέλου στην Ιαπωνία θα είναι κάτι που πρέπει να παρακολουθήσετε. Στη γκαλερί (3)