Нові кольори для модельного року 2026 "Monkey 125! Абсолютно новий грайливий жовтий/червоний/чорний!

Honda представила в Європі модель Monkey 125 2026 року, найпопулярніший у світі дозвільний мотоцикл. Оновлена модель представляє три нові колірні комбінації, які зберігають дух попередніх моделей, додаючи сучасний, грайливий штрих. З очікуваним сукупним обсягом продажів на європейському ринку понад 25 000 одиниць, лінійка тепер випромінює ще більше індивідуальності. Серія 125 також популярна в Японії, і очікується, що нові кольори будуть представлені в Японії.

Три нові колірні варіації, що підкреслюють індивідуальність минулих поколінь

Monkey 125 2026 року оснащений новими візуальними опціями, які ще більше підкреслюють його виразний силует. Найбільш помітним є матова рама кольору Gunpowder Black Metallic з відповідним порошковим покриттям чорного металіка для безстрашного стилю. Це доповнюється вражаючою новою комбінацією вишуканого кузова Night Silver Metallic з акцентами Millennium Red. Крім того, доступний кузов Pearl Himalayan White з рамою Banana Yellow. Ця яскрава колірна схема розроблена для подальшого посилення "грайливої індивідуальності" Monkey, а після вдосконалень, зроблених для модельного року 2025, це оновлення кольору ще більше урізноманітнює привабливість цієї кишенькової ікони.

Powder Black Metallic на рамі Matte Gunpowder Black Metallic

Рама Banana Yellow на Pearl Himalayas White

Millennium Red на Ito Silver Metallic

Шлях від атракціону в парку розваг до всесвітньо популярної моделі

Історія Monkey почалася в 1961 році з моделі Z100, розробленої спеціально для використання в японських парках розваг. У той час вона оснащувалася двигуном OHV потужністю 3,1 кВт від Super Cub C50, а першу серійну модель для експорту виготовили лише п'ять співробітників Honda. Виробнича лінія в той час мала довжину лише 7 метрів і випускала близько 20 одиниць на день, але маленький мотоцикл поширився по всьому світу. Третє покоління моделі, представлене в 1974 році, встановило шаблон для Monkey, який зберігається донині, і його конструкція рами залишалася незмінною понад 30 років. У 2018 році відбулося значне оновлення з попереднього 50-кубового двигуна до 125 куб. см. Разом з оновленим стилем еволюціонували і характеристики. Крім того, разом зі своїми братами, Super Cub C125 і Dax 125, які використовують той самий двигун, нова модель відповідає стандарту EURO5+. Нових моделей для Японії з модельного року 2024 року не анонсувалося, але нові європейські кольори та введення нової моделі в Японії будуть обов'язковими для перегляду. До галереї (3)