A Honda apresentou na Europa o modelo 2026 da Monkey 125, a moto de lazer favorita do mundo. O modelo atualizado introduz três novas combinações de cores, que mantêm o espírito dos modelos anteriores, ao mesmo tempo que adicionam um toque moderno e divertido. Com vendas acumuladas no mercado europeu previstas para ultrapassar as 25.000 unidades, a linha agora irradia ainda mais individualidade. A série 125 também é popular no Japão, e espera-se que as novas cores sejam introduzidas no Japão.

Três novas variações de cores que realçam a individualidade das gerações passadas

A Monkey 125 de 2026 apresenta novas opções visuais que acentuam ainda mais a sua silhueta distinta. A mais notável é um quadro em preto fosco metálico com pó de pólvora e uma cor metálica em pó preto correspondente para um estilo destemido. Isto é complementado por uma nova e impressionante combinação de um sofisticado corpo em Night Silver Metallic com detalhes em Millennium Red. Além disso, também está disponível um corpo em Pearl Himalayan White com um quadro amarelo banana. Este esquema de cores vibrante foi concebido para realçar ainda mais a "personalidade divertida" da Monkey, e seguindo as melhorias feitas no ano modelo de 2025, esta atualização de cores diversifica ainda mais o apelo deste ícone de bolso.

Powder Black Metallic num quadro Matte Gunpowder Black Metallic

Banana Yellow frame em Pearl Himalayas White

Millennium Red em Ito Silver Metallic

.

Trajetória de um passeio de parque de diversões a um modelo popular mundialmente

A história da Monkey começou em 1961 com a Z100, um modelo concebido especificamente para uso em parques de diversões japoneses. Na época, era alimentada pelo motor OHV de 3,1 kW da Super Cub C50, e o primeiro modelo produzido em massa para exportação foi produzido por apenas cinco funcionários da Honda. A linha de produção na época tinha apenas 7 metros de comprimento e produzia cerca de 20 unidades por dia, mas a pequena moto espalhou-se pelo mundo. O modelo de terceira geração, introduzido em 1974, estabeleceu um modelo para a Monkey que perdurou até aos dias de hoje, e o seu design de quadro permaneceu inalterado por mais de 30 anos. Em 2018, houve uma grande atualização do motor anterior de 50cc para 125cc. Juntamente com o estilo atualizado, as especificações também evoluíram. Além disso, juntamente com as suas irmãs, a Super Cub C125 e a Dax 125, que utilizam o mesmo motor, o novo modelo está em conformidade com a EURO5+. Nenhum modelo novo foi anunciado para o Japão desde o ano modelo de 2024, mas as novas cores europeias e a introdução do novo modelo no Japão serão imperdíveis. Para a galeria (3)

Gosta deste artigo