Ampliando TODAS las posibilidades: ZRX1200DAEG

ZRX1200 DAEG de ACTIVE

Aquí tenemos una ZRX1200 DAEG custom de ACTIVE. Las tres cosas importantes de una moto: acelerar, girar y frenar, se establecieron buscando minuciosamente la reducción de peso y el equilibrio de las piezas, con el objetivo de crear una máquina que permita a los pilotos experimentar cambios espectaculares en cuanto se suban a ella. Entre ellos, la maniobrabilidad está especialmente relacionada con la marcha y los giros de la moto. Una forma de mejorar la maniobrabilidad es que la cubierta de bikini original está montada en la horquilla, mientras que esta ZRX1200 DAEG se ha convertido en una montura de bastidor con el soporte de montaje de la cubierta original de Active. Además, el peso de la moto ha disminuido significativamente al sustituir el depósito original por uno de aluminio. El basculante es un producto ligero y de gran rigidez moldeado a presión desarrollado por ACTIVE para motos naked. La reducción del peso inferior del basculante y las características de los neumáticos de alta adherencia hacen que la conducción deportiva con DAEG sea más agradable. Tanto la suspensión delantera como la trasera son productos de HYPERPRO, preparados para el entorno de las carreteras japonesas. Además, las piezas de los frenos, aparte de las pinzas, como las pastillas, los rotores y los latiguillos, están equipadas con productos que ACTIVE lleva mucho tiempo desarrollando, lo que aumenta la potencia de frenado y la capacidad de control. Además, esta moto cuenta con algunas piezas de recambio que aún estaban en fase de desarrollo. Por ejemplo, se ha añadido una nueva barra de refuerzo del tubo diagonal para apoyar la rigidez del cuadro, que es una preocupación debido al refuerzo de la suspensión. Esta barra de refuerzo está equipada con abrazaderas de aluminio mecanizado para reducir el peso. Las DAEG son muy populares por su facilidad de uso y disfrute, pero la personalización puede ampliar aún más las posibilidades de la bicicleta. Significa que puedes disfrutar de la DAEG de forma diferente a como lo hacías antes.

Carrocerías

La vista frontal sigue siendo stock, pero el neumático trasero es más potente con 190 más grueso que el stock. Además, el eliminador de guardabarros y los intermitentes LED realzan el grosor del neumático trasero.

La vista lateral es significativamente diferente de la de serie gracias a un carenado tipo bikini montado en el bastidor. El basculante está diseñado como el que se utiliza en las motos superdeportivas.

El depósito de gasolina está pintado y es de aluminio fabricado por ACTIVE y Beater. Contribuye a una reducción del peso total.

Soporte de montaje del carenado que hace que el carenado del bikini se monte en el bastidor para un manejo ágil. Por supuesto, se trata de un diseño atornillado.

El kit eliminador de guardabarros de ACTIVE, los intermitentes LED con soporte de matrícula y el kit de reflectores dan a la parte trasera un aspecto elegante.

Manillar

Manillar cónico de aluminio Fanatic Φ28.6 con abrazaderas de manillar súper bajas para la DAEG.

El kit de acelerador es EVO2, pero los puños cónicos están hechos de un nuevo material elastómero. Se dice que tiene una excelente absorción de las vibraciones y un gran agarre.

El cilindro maestro de freno está mecanizado a partir de una pieza en bruto de aluminio forjado y elabolado para conseguir una gran rigidez y esbeltez, y está equipado con una palanca de relación ajustable VRE.

Chasis

Las llantas son Gale Speed Tipo GP1S y serán de color negro semibrillante. Los rotores son también de disco Gale Speed cross-lock con un diámetro de 310mm.

La zona del escalón sigue siendo original, pero sólo las barras del escalón se sustituyen por barras de aluminio para un mejor agarre.

Las horquillas delanteras verticales HYPERPRO se montan con el kit de potencia convertible de ACTIVE con desplazamiento variable. El guardabarros delantero es el NEXRAY de ACTIVE.

El amortiguador trasero es producto de HYPERPRO, y tanto el delantero como el trasero son específicos para Japón. Los muelles son del servicio Easy Order de HYPERPRO y han cambiado las variaciones de color a Violet Purple.

El basculante se ha desarrollado para permitir a los pilotos naked disfrutar de una conducción deportiva, con una mayor rigidez longitudinal y una flexión lateral moderada para mejorar el agarre de los neumáticos.

Motor

Las cubiertas laterales del radiador tienen una forma que favorece la refrigeración del motor aprovechando el viento de la conducción. Debajo del radiador hay una barra de refuerzo en desarrollo.

Admisión y escape

Se instala un escape AKRAPOVIC 4-2-1, aunque el tubo 4-1 suele adaptarse bien a las motos naked.

Para el sistema de admisión, se instala un kit de filtro de aire tras desmontar la caja del limpiaparabrisas de serie.

Galería

Especificaciones

Acerca de ACTIVE

ACTIVE ofrece a todos los amantes de las motos sus recambios originales y de primera línea mundial como GALE SPEED y monitores digitales.

Página de la marca ACTIVE

Fuente original de este artículo

Patrimonio y Leyendas