Carenado original Ninja que proporciona un ajuste natural: Z800 Custom

Z800 Custom Revolution

Esta Z800 custom tiene el carenado superior de una Ninja GPZ900R. El modelo base es la Z800 ('13-'17), una moderna naked de 4 cilindros en línea. La serie Z está posicionada por Kawasaki como la serie "super naked" en su línea moderna (en contraste, el modelo de carenado completo es la serie Ninja). Llama la atención que el carenado de la Ninja macha exquisitamente a la Z800. Este estilo es como si existiera un modelo "Ninja 800" con carenado como hermano de la Z800.

El carenado superior y sus soportes fueron diseñados por CUSTOM REVOLUTION, pero han desarrollado una línea para la Z1000 y la Ninja1000. Luego, cada uno ha sido modificado para esta custom. Se puede apreciar la naturalidad con la que están encajados. E incluyendo el exquisito colorido, parece ser una instalación bien equilibrada como esta.

Eléctrico

En el panel de carbono de la Custom Revolution, se mantiene el velocímetro, pero se han preparado los demás, como un tacómetro y una luz de cambio de Defi y un indicador de posición aftermarket.

Admisión y escape

El silenciador es de AKRAPOVIC. Otras partes como el motor y el chasis se mantienen en stock, sin embargo, la atomósfera de la Ninja está extrañamente mejorada.

Carrocería

Los intermitentes son los de un modelo moderno, pero no parecen fuera de lugar. El propio capó tiene una buena forma.

Al instalar un carenado Custom Revolution Ninja en una moto moderna de la serie Z, además de los habituales soportes específicos para el carenado, también es necesario un soporte para el cuello visible en la parte inferior del carenado superior. También se encargan de pintar el carenado para que coincida con el color de la carrocería de la moto base (como la línea Z verde en este caso).

El carenado inferior es un original de Custom Revolution y también funciona como bandeja de recogida de aceite.

Galería

Especificaciones

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas