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¡ZEPHYR750 de Bagus!
¡Bagus! Motorcycle ofrece un menú "Vehicle Inspection Bike Doc" centrado en las motocicletas Zephyr 1100/750 y Kawasaki de refrigeración líquida. Este servicio ofrece una comprobación de la salud en el momento de la inspección del vehículo, que es obligatoria una vez cada dos años tras la matriculación del vehículo en Japón. "Al principio, cuando un vehículo venía a inspección, aunque hubiera piezas que hubiera que sustituir o revisar, el propietario solía decir: 'Lo haré la próxima vez' ¡Yo siempre pensaba: 'Si trabajamos en esa pieza ahora mismo, estará en mejores condiciones', así que elaboré un menú y llevo haciéndolo unos 10 años", dice el Sr. Tsuchiya, de Bagus! Aunque la inspección técnica de vehículos implica continuar con las inspecciones y ampliar la cobertura del seguro, el resto del trabajo real depende totalmente de la tienda. Hay casos en los que se lleva un vehículo a inspeccionar, pero lo único que se hace es llevarlo al puesto de inspección y rellenar el papeleo.
"Estoy seguro de que cada tienda tiene sus propios métodos, pero tanto las tiendas como los clientes están perdiendo una gran oportunidad de mantenimiento. También queremos que los clientes que no saben mucho de motos puedan circular con más tranquilidad. Dado que nos dejan sus motos para que las revisemos, sería más eficaz que hiciéramos el trabajo que se puede hacer mientras la moto está con nosotros, en lugar de llevarla. Hemos recibido muchas peticiones, y es muy popular desde que lanzamos el servicio. Supongo que muchos de nuestros clientes tenían la idea de hacer el mantenimiento durante la inspección, pero no tenían un esquema concreto de lo que hay que hacer, así que creo que por eso eligen el servicio", que es el mejor momento para realizar el trabajo en lugar de un kilometraje o un periodo de tiempo determinados. Además, el contenido del trabajo se organiza en menús, y cualquier otro aspecto negativo encontrado durante el trabajo se comunica inmediatamente, lo que tiene la ventaja de dar lugar a contramedidas y a la aplicación de menús de mejora. En resumen, esta Zephyr 750 también ha sido tratada con el menú "Inspección del vehículo Bike Doc". Además, se sustituyeron las piezas necesarias, se revisó el motor y se realizó un menú de personalización adicional. Las piezas originales de Bagus! se utilizan eficazmente en cada área, haciendo que la moto tenga un aspecto más elegante. Aunque la moto está en uso, es sorprendentemente ligera de empujar y tirar, como si acabara de ser montada y ajustada. El Sr. Tsuchiya nos dice: "Creo que el orden de montaje y la cadena de transmisión 520 contribuyen a la ligereza", este es el efecto del reacondicionamiento. Si los efectos del reacondicionamiento/personalización pueden verse así, valdría la pena hacerse la Inspección Técnica de Vehículos Bike Doc. La elegancia y ligereza de esta moto están respaldadas por un menú de este tipo.
Manillar
¡Las horquillas Ohlins RWU se montan con un Bagus! Offset Stem Kit para Zephyr 750 (φ43 spec). El cilindro maestro delantero es NISSIN Radial, y el kit de acelerador y el manillar son de Active.
Carrocería
¡El asiento, con tapicería Toray Ultrasuede y material amortiguador T-NET en el interior de la parte delantera, es un Bagus! Alcantara Seat.
Motor
¡El motor 4 cilindros en línea de 738 cc refrigerado por aire se ha revisado manteniendo la cilindrada original, y está equipado con un embrague Bagus! ¡Brazo de embrague de aluminio mecanizado 5 mm de largo que permite que el cable de embrague para ser tirado recto, y un 11-pulgadas de 16 velocidades Bagus! Kit de enfriador de aceite Todo Negro se establece. Los deslizadores del motor son hechos por Moriwaki.
El carburador es FCR φ35mm y combinado con un Filtro de Aire DNA Oval Tapered.
Admisión y Escape
¡El escape con un largo silenciador cilíndrico de titanio es una versión semi-alta del Bagus! Titanium Full Exhaust para Zephyr 750.
Chasis
¡El Bagus! Front Sprocket Cover Set para Zephyr 750 también incluye soporte de cambio para mejorar el tacto del cambio. La tapa superior (con el logotipo de Bagus!) era un prototipo en el momento de la sesión fotográfica.
¡Los frenos delanteros son pinzas Brembo Axial 4P combinadas con los populares discos delanteros Bagus! Original Works Expanded Front Disc Rotors φ320 con anchura efectiva a juego.
El freno trasero es una combinación de pinza Brembo 2P y disco expandido Sunstar Works. Para los peldaños se ha elegido el kit Striker Special Step.
¡Bagus! Press Forming Swingarm está emparejado con amortiguadores Ohlins KA134 (Legend Twin). Las ruedas son Gale Speed Type C en medidas 3.50-17/5.50-17. La cadena de transmisión es ThreeD 520Z, de nuevo buscando la ligereza.
Galería
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Especificaciones
¡Acerca de Bagus! Motocicleta
Bagus! significa "Mejor" en indonesio. Fiel a la palabra, su concepto es que proporcionan a todos los clientes "MEJOR" la vida con la motocicleta. Ofrecen varios servicios de personalización, fijación a la inspección. Si te gustan las motos, ven a visitarles.

¡Bagus! Página de la marca de motos
Fuente original de este artículo
Patrimonio y leyendas
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