Shabon Daman ZEPHYR1100

Zephyr 1100, näyttävällä punaisella metallinhohtomaalilla, on perusteellisesti customoitu suorituskyvyn ja ajomukavuuden parantamiseksi. 1258cc moottoriin on asennettu Moriwaki Φ80mm männät ja Yoshimura ST-2 nokka-akselit, porttaus, pintahionta ja tasapainotus on tehty tuottamaan vahvaa tehoa ja vääntöä. Pakoputki on Shabondama-tuote, ja se sopii myös viritettyyn moottoriin. Etu- ja takapyörät ovat 17-tuumaiset Gale Speed Type-S -vanteet urheilullista käsittelyä varten. Kolminkertainen ohjainkannatin on Active-merkin säädettävä offset-tyyppinen, jonka avulla kuljettaja voi muuttaa asetuksia mieltymystensä ja käyttöolosuhteiden mukaan. Etuhaarukka on Hyper Pro, joka ei muuta asentoaan äärimmäisesti edes jarrutettaessa ja soveltuu laajaan käyttöön kadulta radalle, ja takaiskunvaimennin on myös Hyper Pro, kuten etuhaarukkakin. Jousien väri tilattiin erikseen sopimaan pyörän korin väriin. Takahaarukka on Active-merkin puristemuovattu tyyppi. Brembo-satuloita, Gale Speed Φ320mm levyjä ja muita korkean suorituskyvyn jarruosia käytettiin saavuttamaan paitsi korkea teho, myös korkea hallittavuus. Turvallinen ja varma jarrutus on nyt mahdollista. Runkoon on lisätty Carbon Dry-Tech -käsittely, joka polttaa ja laminointaa hiilikuitua metallipinnoille, mikä lisää rungon jäykkyyttä. Vaikutus tuntuu paitsi suurilla nopeuksilla, myös tiukoissa mutkissa pienillä nopeuksilla. Clip-on-ohjaustanko mahdollistaa kuljettajan keskittymisen etukuormaan, ja Mccoyn takajalkatapit sekä Supreme-istuimen selkänojan muotoilu on myös toteutettu huolellisesti. Ajoasento ei tunnu koskaan ahtaalta.

Korin osat

Mccoy Bikini -kupu asennettiin antamaan sille Z1R-tyylinen ulkonäkö. Clip-on-ohjaustanko luo urheilullisen ajoasennon, eikä edes isokokoiset kuljettajat tunne oloaan ahtaaksi.

Alustan asento on rakennettu uudelleen lisäämällä 17-tuumaiset etu- ja takapyörät. Hiilikuituiset sivukatteet, lokasuojat ja takakupu ovat Shabondama-alkuperäistuotteita. Vanteet on viimeistelty kaksivärisiksi.

Metallinhohtomaali antaa sille vahvan yksilöllisyyden. Maalauksessa ei tehty kompromisseja, mukaan lukien erilaisten osien koristeluraitojen ja tankin reunojen viimeistely.

Sivukatteet ja takakupu ovat Shabondama-merkin hiilikuitutyyppisiä. Maalin varjostus tuo esiin hiilikuidun kuvioinnin, luoden laadukkaan vaikutelman.

Moottori

Mustaksi viimeisteltyyn moottoriin on asennettu Coworth Skeleton -moottorikansi korostamaan sen mekaanista ilmettä. Ikkunaa koristelee kuplalogo.

Moottori on nyt 1 258cc Moriwaki Φ80mm mäntien ansiosta. Yoshimura ST-2 nokka-akseleita käyttäen, sekä porttaus, pintahionta ja tasapainotus olivat kaikki osa menettelyä merkittävän tehonlisäyksen saavuttamiseksi.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputki julkaistiin Shabondaman toimesta tänä vuonna, ja sen suorituskyvyn lisäksi myös ulkonäköä on hiottu huolellisesti. Se terävöittää Zephyr 1100:n tyyliä.

Mikuni TMR Φ38mm kaasutinta käytetään tasaisen kierrosluvun nousun ja hyvien transienttiominaisuuksien saavuttamiseksi. Ilmanpuhdistin poistettiin ja tilalle asennettiin ilman suppilo.

Apulaitteet on myös suunniteltu hyvin. Kaasuttimen taakse on sijoitettu Plasma Booster -yksikkö. Muita tunnettuja osia, kuten T-REV, on käytetty laajasti.

Ohjaustanko

Clip-on-ohjaustanko on asennettu matalalle, mikä mahdollistaa kuljettajan aktiivisen kuormituksen etuosaan. Ohjaustanko on yksilöllisesti valmistettu ja siinä on myös vivunsuoja.

Alusta

Runkoa ei ole vahvistettu hitsaamalla, vaan pintaan on poltettu ja laminoitu hiilikuitua Carbon Dry-Tech -tekniikalla, jotta saavutetaan korkeatehoisia moottoreita kestävää jäykkyyttä.

Takajalkatapit on valittu Mccoy-merkkisinä. Takajalkatapit sopivat hyvin yhteen ohjaustangon ja istuimen asennon kanssa ja edistävät merkittävästi hyvän ajoasennon luomista. Käytettävyys ja jäykkyys ovat hyvät, ja ulkonäkökin on miellyttävä.

Active-merkin puristemuovattuja takahaarukoita käytetään pituussuuntaisen jäykkyyden ja sivuttaisen joustavuuden saavuttamiseksi. Takaiskunvaimennin on Hyper Pro -valmisteinen, kuten etuhaarukkakin.

Etupää koostuu Hyper Pro -haarukoista ja säädettävistä offset-kiinnikkeistä. Jarrut ovat yhdistelmä Gale Speed Φ320mm levyjä ja Brembo Racing -satuloita.

Vanteet ovat Gale Speed Type S. Ne ovat kaksivärisiksi anodisoitua alumiinia ja maalattu sopimaan pyörän ulkonäköön. Takajarrut koostuvat Brembo-satulasta ja Φ250mm halkaisijaltaan olevista levyistä.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Moottori MORIWAKI 1258cc moottorisarja Φ80 männällä
YOSHIMURA ST-2 nokka-akseli
Kaasutin / Imusarja Mikuni ajoneuvotyyppinen TMR kaasutinsarja
Pakoputkisto Shabondama ylöspäin suuntautuva pakoputki
Runko ACTIVE puristemuovattu takahaarukka
Jarrut Brembo 4-mäntäinen satula
GALE SPEED Φ32 levy
Brembo 2-mäntäinen satula
Vanteet GALE SPEED Type-S 17-tuumainen vanne
Jousitus HYPERPRO AH1 etuhaarukka Ver1.2
HYPERPRO takaiskunvaimennin T364 DP-S
Jalkatapit BULL DOCK Mccoy takajalkatapit
Ohjaustanko / Ohjaus Active-kiinnike
Öljynjäähdytin Shabondama öljynjäähdytin
Istuin Supreme Technology -istuin
Korin osat CLEVER WOLF -maalaus
A-TECH etulokasuoja SPL
Sähkölaitteet AS Uotani SPII Full Power Kit

Tietoa Shabon Damasta

Shabon Dama tarjoaa monia custom-osia pääasiassa Kawasaki Z1, ZEPHYR-sarjoille, GPZ-sarjoille ja muille retropyörille. He tarjoavat ainutlaatuisia ja omaperäisyyteen keskittyviä tuotteita, joita muut eivät voi kopioida. Täydellinen customointi Kawasaki retro-, vintage-pyörääsi, Shabon Dama on harkinnan arvoinen merkki JDM-alkuperäisyyden tavoittelussa!

Shabon Dama -merkkisivu

Pidätkö tästä artikkelista