Table of Contents
Shabon Damas ZEPHYR1100
Zephyr 1100, med en spennende rød flake-lakkjobb, ble grundig tilpasset for ikke bare å forbedre ytelsen, men også kjørekomforten. 1258cc motoren er utstyrt med Moriwaki Φ80mm stempler og Yoshimura ST-2 kamaksel, porting, overflatesliping og balansering er alt gjort for å produsere sterk kraft og dreiemoment. Eksosen er et Shabondama-produkt, og selv når den er installert på en tunet motor. Front- og bakhjulene er 17-tommers Gale Speed Type-S-hjul for sportslig håndtering. Triple tree er en Active variabel offset-type, som lar føreren endre innstillingen i henhold til hans/hennes preferanser og bruksforhold. Frontgaffelen er Hyper Pro, som ikke endrer holdningen i ekstrem grad selv under bremsing og kan brukes i et bredt spekter av situasjoner fra gate til bane, og bakdemperen er Hyper Pro, i likhet med fronten. Bakdemperne er også Hyper Pro, i likhet med frontdemperen. Fargen på fjærene ble spesialbestilt for å matche fargen på sykkelkroppen. Svingarmen er en pressformet type laget av Active. Brembo Calipers, Gale Speed Φ320mm rotorer og andre høyytelses bremser ble brukt for å oppnå ikke bare høy effekt, men også høy kontroll. Sikker og trygg bremsing er nå mulig. Carbon Dry Pro-Tech, som brenner og laminerer karbon på metalloverflater, er påført rammen for å øke rammestivheten, og effekten kan merkes ikke bare ved høye hastigheter, men også i trange svinger i lave hastigheter. Clip-on-styret lar føreren fokusere på frontbelastningen, mens Mccoys bakmonterte sett og Supreme-setets splineform også ble grundig vurdert. Kjørestillingen føles aldri trang.
Karosseriarbeid
Mccoy Bikini-kåpe ble installert for å gi den et Z1R-lignende utseende. Clip-on-styret skaper en sportslig posisjon, og selv store førere føler seg ikke trange.
Chassisets holdning er rekonstruert med tillegg av 17-tommers for- og bakhjul. Sideskjoldene, skjermene og bakdekselet i karbon er Shabondama originaler. Hjulene er ferdig i tofarget farge.
Metallflakklakkfinishen gir den en sterk individualitet. Ingen kompromisser ble gjort i lakken, inkludert pinstripes på ulike deler og kantene på tanken.
Sideskjoldene og bakdekselet er karbon-type laget av Shabondama. Skyggeleggingen av lakken fremhever karbonets øyne, noe som skaper en følelse av høy kvalitet.
Motor
Motoren, ferdig i svart, er utstyrt med et Coworth Skeleton Engine Cover for å fremheve dens mekaniske image. Vinduet er dekorert med en boblelogo.
Motoren er nå 1258cc med Moriwaki Φ80mm stempler. Ved bruk av Yoshimura ST-2 kamaksler, og porting, overflatesliping og balansering var alt en del av menyen for en betydelig økning i effekt.
Inntak og eksos
Eksosen ble lansert av Shabondama i år, og ble grundig vurdert ikke bare for ytelsen, men også for utseendet. Den skjerper stilen til Zephyr 1100.
Mikuni TMR Φ38mm forgasser brukes for jevn turtallsoppgang og gode transientegenskaper. Vi fjernet luftfilteret og monterte lufttrakten.
Hjelpeutstyret er også godt designet. En Plasma Booster-enhet er plassert bak forgasseren. Andre kjente deler som T-REV brukes gjennomgående.
Styre
Clip-on-styret er montert lavt, noe som gjør at føreren aktivt kan legge vekt på fronten. Styret er spesiallaget og er også utstyrt med en hendelbeskytter.
Chassis
Rammen er ikke forsterket ved sveising, men Carbon Dry-tech brukes til å brenne og laminere karbon på overflaten for å oppnå stivhet som tåler motorer med høy effekt.
Mccoy ble valgt for bakmonterte sett. Bakmonterte sett passer godt sammen med styret og seteposisjonen, og bidrar sterkt til å skape en god kjørestilling. Betjeningsevnen og stivheten er god, og utseendet er også bra.
Active-produserte pressformede svingarmer brukes for stivhet i lengderetningen og smidighet i sideveis retning. Bakdemperen er en Hyper Pro-produsert, i likhet med fronten.
Fronten består av Hyper Pro-gafler og variable offset-braketter. Bremsene er en kombinasjon av Gale Speed Φ320mm rotorer og Brembo Racing Calipers.
Hjulene er Gale Speed Type S. De er tofarget anodisert aluminium og lakkert for å matche sykkelens image. Bakbremsene består av Brembo og Φ250mm diameter rotorer.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | MORIWAKI 1258cc Motor Kit med Φ80 Stempel YOSHIMURA ST-2 Kamaksel |
| Forgasser / Inntak | Mikuni Kjøretøytype TMR Forgasserkits |
| Eksos | Shabondama Opp-type Eksos |
| Ramme | ACTIVE Press Forming Svingarm |
| Bremse | Brembo 4-stempels Kaliber GALE SPEED Φ32 Rotor Brembo 2-stempels Kaliber |
| Hjul | GALE SPEED Type-S 17-tommers Hjul |
| Demper | HYPERPRO AH1 Frontgaffel Ver1.2 HYPERPRO Bakdemper T364 DP-S |
| Fotstøtter | BULL DOCK Mccoy Bakmontert Sett |
| Styre / Styring | Active Brakett |
| Olje kjøler | Shabondama Oljekjøler |
| Sete | Supreme Technology Sete |
| Karosseriarbeid | CLEVER WOLF Lakkering A-TECH Frontskjerm SPL |
| Elektrisk | AS Uotani SPII Full Power Kit |
Om Shabon Dama
Shabon Dama tilbyr mange tilpassede deler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. Full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, Shabon Dama er merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!
>
Liker du denne artikkelen


















































