Table of Contents
AMERICAN DREAMin Z900RS
American Dream, joka tunnetaan erottuvista osistaan, kuten Café Racer Cowl Kit ja Neo Short Exhaust Z900RS -malliin, on laajentanut valikoimaansa. Osakan moottoripyörämessuilla keväällä 2023 he esittelivät uuden demo-pyörän. Tämä on se pyörä. Kohokohtana on takaosassa oleva "Z900RS Swingarm Black Line".
"Tavoitteena on parantaa keveyttä, jäykkyyttä ja ulkonäköä, kohderyhmänä käyttäjät, jotka nauttivat katuajosta, ratatapahtumista ja mutkaisista teistä. Tämä tuote on kehitetty yhteistyössä Activin kanssa, käyttäen simulaatioita rasituksesta ja lämpenemisestä, joka tapahtuu voiman kohdistuessa. Tapauksissa, joissa kuormitus on suurempi, on saatavilla myös Active-puristusmuovattu takahaarukka, joten käyttäjät voivat valita mieltymystensä mukaan", sanoo American Dreamin herra Matsuda. Etu- ja takaosan hiilikuitulokasuojat ovat myös uusia tuotteita. Infuusiomenetelmää käytetään korkean lujuuden ja keveyden saavuttamiseksi. Takalokasuoja ei ainoastaan paranna roiskesuojasta, vaan tarjoaa myös riittävästi tilaa paitsi alkuperäisille Z900RS 180-renkaille, myös 200-leveydelle renkaille. Etukiinnikkeet voidaan asentaa eri suuntiin, jättäen tilaa rengaslämmittimille sekä edessä että takana. Muita osia katsottaessa he valitsevat aktiivisesti omia osiaan lukuun ottamatta komponentteja, kuten BFF-etuhaarukkaa, BFRC-lite-takaiskunvaimenninta, Showa-jousitusta edessä ja takana, sekä Lavorante Sfidare -vanteita, niiden keveyden ja houkuttelevan muotoilun vuoksi. Herra Matsuda itse aikoo ajaa tällä pyörällä sen viimeistelemiseksi edelleen.
Ohjaustanko
American Dream Café Racer Cowl Kit on asennettu vähentämään väsymystä suurilla nopeuksilla ja pitkillä matkoilla. Ohjauskannatin on Active Convertible Stem Kit, joka muuntaa ohjaustangot clip-oneiksi. Etumasterisylinteri on Gale Speed VRC, ja kytkinpidike on vaihdettu Gale Speed Wire Clutch Holder Kitiksi (musta) paremman hallittavuuden parantamiseksi.
Sähköjärjestelmä
Täysin maalattu ulkokuori tarjoaa raikkaan ilmeen punaisilla reunaviivoilla. Kijima NANO Combination Lamp, joka toimii myös takavalona, on asennettu rekisterikilven pidikkeen viereen takakääntövaloa varten. Vaikka etukääntövaloja ei ole vielä asennettu, ne on tarkoitus integroida peileihin tai olla erittäin pienikokoisia LED-tyyppisiä.
Moottori
Moottori/runko on vakio, lisättynä OEM-lisävarusteena oleva jäähdyttimen suojus ja GB Racingin Engineering Plastic Engine Covers moottorin molemmilla puolilla.
Alusta
Etupumppu on Showa BFF yhdistettynä infuusioprosessilla ja kirkaslakatulla Z900RS Carbon Front Fenderillä. Etujarruissa on Gale Speed Elaborate etu 4P radiaalikaliperit ja Sunstar Premium Racing -levyt.
Z900RS Carbon Rear Fender on myös valmistettu infuusiomenetelmällä kirkaslakattuna. Se on yhteensopiva rengaslämmittimien kanssa (takaosa saattaa vaatia muutoksia), mikä on huomionarvoinen ominaisuus. Takajarru on Gale Speed Axial Rear Caliper 2-mäntäinen + vakiolevy. Pakoputkistossa on American Dream Neo Short Exhaust (korotettu), jossa on spiraalikeräimet.
Z900RS Swingarm Black Line Cerakote-mustalla viimeistelyllä on yhteistyötuote Activin kanssa, tarjoten keveyttä, suurta lujuutta ja parannettua ulkonäköä. Telinekoukku takahaarukan päähän on myös saatavilla lisävarusteena. Takaiskunvaimennin on Showa BFRC-lite, ja vanteet on valittu kokoon 3.50-17/6.00-17 Lavorante Sfidare -mallistosta.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Tietoa AMERICAN DREAMista
AMERICAN DREAM, joka tarjoaa räätälöityjä osia pääasiassa Kawasakin isoihin moottoripyöriin, kuten Kawasakiin ilmajäähdytteisiin Z, GPZ900, ZRX. Pakoputket tai cowl-istuimet alkuperäisistä tuotteista, PRIDE-sarja, ovat erittäin korkealaatuisia!
Artikkelin alkuperäinen lähde
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista









































