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La Z900RS d'AMERICAN DREAM
American Dream, connu pour proposer des pièces distinctives telles que le Café Racer Cowl Kit et le Neo Short Exhaust pour la Z900RS, a élargi sa gamme. Au salon de la moto d'Osaka au printemps 2023, ils ont présenté une nouvelle moto de démonstration. Voici cette moto. Le point fort est la "ligne noire du bras oscillant de la Z900RS" à l'arrière.
"L'objectif est d'améliorer la légèreté, la rigidité et l'attrait visuel, en ciblant les utilisateurs qui aiment rouler dans la rue, sur les circuits et sur les routes sinueuses. Ce produit a été développé en collaboration avec Active, en utilisant des simulations de la déformation et de l'accumulation de chaleur qui se produisent lorsqu'une force est appliquée. Dans les cas où des charges plus importantes sont appliquées, il existe également un bras oscillant formé à la presse par Active, de sorte que les utilisateurs peuvent choisir selon leurs préférences", déclare M. Matsuda d'American Dream. Les garde-boue avant et arrière en carbone sont également de nouveaux produits. La méthode d'infusion est utilisée pour obtenir une résistance élevée et un poids léger. Le garde-boue arrière améliore non seulement la prévention des éclaboussures de boue, mais il offre également suffisamment d'espace pour accueillir non seulement les pneus de 180 de la Z900RS, mais aussi des pneus de 200. Les supports de montage avant peuvent être orientés dans différentes directions, ce qui permet d'installer des chauffe-pneus à l'avant comme à l'arrière. En ce qui concerne les autres pièces, ils choisissent activement des composants autres que les leurs, tels que la fourche avant BFF, l'amortisseur arrière BFRC-lite, les suspensions Showa à l'avant et à l'arrière, et les roues Lavorante Sfidare, pour leur légèreté et leur design attrayant. M. Matsuda prévoit de rouler lui-même sur ce vélo pour le finaliser.
Poignée
Un kit de capotage American Dream Café Racer a été installé pour réduire la fatigue à grande vitesse et sur les longues distances. La potence de direction est un Active Convertible Stem Kit, qui convertit le guidon en clip-ons. Le maître-cylindre avant est un Gale Speed VRC, et le support d'embrayage a été remplacé par un Gale Speed Wire Clutch Holder Kit (noir) pour améliorer le contrôle.
Électricité
L'extérieur entièrement peint présente un nouveau look avec l'ajout de lignes de bordures rouges. Un feu combiné Kijima NANO, qui sert également de feu arrière, est installé à côté du support de plaque d'immatriculation pour le clignotant arrière. Les clignotants avant ne sont pas encore installés, mais il est prévu qu'ils soient intégrés au rétroviseur ou de type LED ultra-compact.
Moteur
Le moteur/châssis est de série, avec l'ajout d'une protection de noyau d'accessoire OEM sur le radiateur et des couvercles de moteur en plastique d'ingénierie de GB Racing des deux côtés du moteur.
Châssis
La fourche avant est une Showa BFF combinée à un garde-boue avant en carbone Z900RS traité par infusion et à finition transparente. Les freins avant sont équipés d'étriers radiaux 4P Gale Speed Elaborate et de disques Sunstar Premium Racing.
L'aile arrière en carbone de la Z900RS est également fabriquée par infusion avec une finition transparente. Il est compatible avec les chauffe-pneus (l'arrière peut nécessiter une modification), ce qui est une caractéristique remarquable. Le frein arrière est un Gale Speed Axial Rear Caliper 2 pistons + Stock Disc. Le système d'échappement est équipé d'un échappement court American Dream Neo (surélevé), qui a des collecteurs en spirale.
Le bras oscillant Z900RS Black Line avec une finition noire Cerakote est un produit de collaboration avec Active, offrant un poids léger, une haute résistance et une apparence améliorée. Le crochet de béquille pour l'extrémité du bras oscillant est également disponible en option. L'amortisseur arrière est un Showa BFRC-lite, et les roues sont choisies dans la taille 3.50-17/6.00-17 de Lavorante Sfidare.
Galerie
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Caractéristiques techniques
A propos d'AMERICAN DREAM
AMERICAN DREAM, qui propose des pièces personnalisées pour, principalement, les grosses motos Kawasaki telles que Kawasaki Z, GPZ900, ZRX refroidies par air. Les échappements ou les sièges de capot des produits originaux, série PRIDE, sont de très haute qualité !
Page de la marque AMERICAN DREAM
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Héritage et légendes
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