Table of Contents
Z900RS من AMERICAN DREAM
قامت American Dream، المعروفة بتقديم قطع مميزة مثل طقم غطاء الكافيه ريسر (Café Racer Cowl Kit) وعادم Neo Short Exhaust للدراجة Z900RS، بتوسيع تشكيلتها. في معرض أوساكا للدراجات النارية في ربيع عام 2023، عرضوا دراجة عرض جديدة. هذه هي تلك الدراجة. أبرز ما يميزها هو "خط سوينغ أرم الأسود Z900RS" (Z900RS Swingarm Black Line) في الخلف.
يقول السيد ماتسودا من American Dream: "الهدف هو تعزيز الخفة والصلابة والمظهر الجمالي، مستهدفين المستخدمين الذين يستمتعون بالقيادة في الشارع، وفعاليات الحلبات، والطرق المتعرجة. تم تطوير هذا المنتج بالتعاون مع Active، باستخدام محاكاة للإجهاد وتراكم الحرارة الذي يحدث عند تطبيق القوة. في الحالات التي يتم فيها تطبيق أحمال أعلى، يتوفر أيضًا سوينغ أرم Active المصنوع بالضغط، لذا يمكن للمستخدمين الاختيار وفقًا لتفضيلاتهم". كما أن الرفارف الأمامية والخلفية المصنوعة من الكربون هي منتجات جديدة. يتم استخدام طريقة الحقن لتحقيق قوة عالية وخفة وزن. لا يقتصر دور الرفرف الخلفي على منع تناثر الطين فحسب، بل يوفر أيضًا مساحة كافية ليس فقط لإطارات Z900RS الأصلية بعرض 180، بل يستوعب أيضًا إطارات بعرض 200. يمكن توجيه أقواس التثبيت الأمامية في اتجاهات مختلفة، مما يوفر مساحة لمدفئات الإطارات في الأمام والخلف. بالنظر إلى الأجزاء الأخرى، فإنهم يختارون بنشاط مكونات من خارج شركتهم، مثل الشوكة الأمامية BFF، وممتص الصدمات الخلفي BFRC-lite، ومساعدات Showa الأمامية والخلفية، وعجلات Lavorante Sfidare، لخفة وزنها وتصميمها الجذاب. يخطط السيد ماتسودا نفسه لقيادة هذه الدراجة لمواصلة إكمالها.
المقود
تم تركيب طقم غطاء الكافيه ريسر (Café Racer Cowl Kit) من American Dream لتقليل الإرهاق عند السرعات العالية وخلال الرحلات الطويلة. جذع التوجيه هو طقم Active Convertible Stem Kit، الذي يحول المقود إلى مقود منخفض (clip-ons). الأسطوانة الرئيسية الأمامية هي Gale Speed VRC، وتم تغيير حامل القابض إلى طقم حامل القابض السلكي Gale Speed (أسود) لتحسين التحكم.
الكهرباء
يقدم الهيكل الخارجي المطلي بالكامل مظهرًا جديدًا مع إضافة خطوط حمراء على الحواف. تم تركيب مصباح Kijima NANO Combination Lamp، الذي يعمل أيضًا كضوء خلفي، بجوار حامل لوحة الترخيص لإشارة الانعطاف الخلفية. على الرغم من أن إشارات الانعطاف الأمامية لم يتم تركيبها بعد، إلا أنه من المخطط أن تكون مدمجة في المرايا أو من النوع LED فائق الصغر.
المحرك
المحرك/الإطار أصليان، مع إضافة واقي مبرد OEM إضافي على المبرد وأغطية محرك بلاستيكية هندسية من GB Racing على جانبي المحرك.
الهيكل (الشاسيه)
الشوكة الأمامية هي Showa BFF مدمجة مع رفرف أمامي Z900RS من الكربون المصنوع بطريقة الحقن والمغطى بطلاء شفاف. تتميز الفرامل الأمامية بكاليبرات Gale Speed Elaborate الأمامية الشعاعية 4P وأقراص Sunstar Premium Racing.
الرفرف الخلفي Z900RS Carbon Rear Fender مصنوع أيضًا باستخدام طريقة الحقن مع طلاء شفاف. إنه متوافق مع مدفئات الإطارات (قد يتطلب الجزء الخلفي تعديلًا)، وهي ميزة جديرة بالملاحظة. الفرامل الخلفية هي Gale Speed Axial Rear Caliper 2-piston + قرص أصلي. تم تجهيز نظام العادم بعادم American Dream Neo Short Exhaust (مرتفع)، والذي يحتوي على جامعات حلزونية.
خط سوينغ أرم الأسود Z900RS (Z900RS Swingarm Black Line) مع طلاء Cerakote الأسود هو منتج تعاوني مع Active، يوفر خفة الوزن، وقوة عالية، ومظهرًا محسّنًا. خطاف الحامل لطرف السوينغ أرم متاح أيضًا كخيار. ممتص الصدمات الخلفي هو Showa BFRC-lite، وتم اختيار العجلات بأحجام 3.50-17/6.00-17 من Lavorante Sfidare.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
عن AMERICAN DREAM
تقدم AMERICAN DREAM قطع غيار مخصصة بشكل أساسي لدراجات كاواساكي الكبيرة ذات التبريد الهوائي مثل كاواساكي Z، GPZ900، ZRX. العوادم أو أغطية المقاعد من المنتجات الأصلية، سلسلة PRIDE، ذات جودة عالية جدًا!
صفحة العلامة التجارية AMERICAN DREAM
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
هل أعجبك هذا المقال








































