Punainen kuin ruusu: SUZUKI GSX-R1000 Custom by Shabon Dama

Shabon Daman GSX-R1000

Vaikka iskutilavuutta kasvatettiin 988cc:stä täysimittaiseen 999cc:hen, K5 ('05 malli) GSX-R1000 tehtiin niin, että kuljettaja mahtuu mukavasti tuntematta litertuntuman kokoa, tekemällä rungosta kompaktimman ja muuttamalla vahvistuksen kahdesta palkista yhteen. GSX-R1000-sarjan malleista K5 on erittäin arvostettu sen lujuuden ja joustavuuden vuoksi matalilla ja keskiasteisilla kierrosalueilla säilyttäen samalla korkean kierrosalueen suorituskyvyn. Se oli perusta nykyisille GSX-S-sarjoille, mukaan lukien KATANA, ja K5-moottorilla varustettuja malleja tuotettiin 180 000 kappaletta vuoden 2012 alkuun mennessä. Tämä custom-pyörä käyttää tuota GSX-R1000 K5:tä pohjana ja Shabon Dama on muokannut sitä. Vaikka tyypilliset K5:n punamustat värit, ulkonäkö ja yleinen muoto säilytettiin ennallaan, osien tarkastelu eri paikoissa paljastaa joitain vankkoja valintoja.

Etujousitus on edelleen kääntövarsijärjestelmällä, mutta nyt OHLINS, ja takaiskunvaimentimet vaihdettiin myös OHLINSiksi paremman toiminnan takaamiseksi. Jalkatapit on vaihdettu AGRASin koneistettuihin jalkatappeihin, jotka tunnetaan korkeasta jäykkyydestään ja hyvästä syöttösuorituskyvystään. Brembo-jarrupuristimet asennettiin myös. Vanteet, jotka ensi silmäyksellä näyttävät alkuperäisiltä vanteilta (vaikka alkuperäiset vanteet ovat 3-puolaiset), ovat BST:n Dry Carbon 5-puolaiset Diamond TEK. Hiilikuitumateriaalin päälle on lisätty kirkas punainen pinnoite vastaamaan pyörän punaista korinväriä, mikä on viimeistely, joka on tyypillinen Shabon Damalle, liikkeelle, joka kiinnittää huomiota omistajan toiveeseen erityisestä, custom-ulkonäöstä. Istuin on verhoiltu uudelleen ja vasen ja oikea pääsylinteri ovat GALE SPEED Elaborate, mikä parantaa sekä mukavuutta että käytettävyyttä. Nämä pääsylinterit ovat myös Shabon Daman alkuperäisiä (saatavilla vain liikkeestä), ja niissä on lisätty reikiä vipuihin ja pikairrotettava saranatappi, mikä tekee niistä paitsi uusimman mallin, myös ainutlaatuisen custom-osan.

Toisin sanoen, K5:n keveys ja kompakti luonne on tuotu entistä paremmin esiin, mikä tekee pyörästä helpommin käsiteltävän kokonaisuutena. Osat on valittu ja ylläpidetty siten, että vaikka pyörä on 20 vuotta vanha, tämä K5 ei näytä vanhalta, voisi jopa sanoa, että se näyttää uudemmalta mallilta, ja se on melko vaikuttavaa. Shabon Daman kokemus osien kehittämisestä ja rata-ajotapahtumien järjestämisestä on antanut heille asiantuntemusta supersport-pyörien hyödyntämiseen.

Ohjaustanko

Ohjauspylväs ja ohjaustanko ovat alkuperäisiä K5-osia, ja radiaalipumppuiset vasen ja oikea pääsylinteri ovat GALE SPEED Elaborate, Shabon Daman alkuperäisillä custom-ominaisuuksilla, kuten pikairrotettavilla saranoilla ja reillä vivuissa. Näet, että musta ja punainen logo sopivat myös pyörän korinväriin.

Korin osat

Ulkonäkö pysyy alkuperäisenä GSX-R1000 K5:nä, mukaan lukien punamusta maalipinta ja peilit. Tuulilasi on vaihdettu kirkkaaseen ZERO GRAVITY Double Bubble -malliin.

Yksittäinen istuinkate on K5:n alkuperäisvaruste. Itse istuin on verhoiltu uudelleen ja pehmuste on vaihdettu ohjauksen parantamiseksi.

Moottori

φ73.4 x 59mm, 999cc moottori, 32-bittinen ECU ja muut sähkö- ja jäähdytysjärjestelmät ovat alkuperäisiä GSX-R1000 K5 -osia. Alumiininen twin-spar-runko on myös K5:n alkuperäinen.

Alusta

Jalkatapit ovat mustat koneistetut alumiiniset AGRASilta, jotka tarjoavat suoran syöttötuntuman. Duracon on asetettu tankojen päihin.

Etujousitus pysyy kääntövarsijärjestelmällä, kuten alkuperäisessäkin, mutta se on vaihdettu OHLINSiksi. Etujarrut on varustettu Brembo CNC 4-mäntäisillä puristimilla punaisella viimeistelyllä.

Takajarrut ovat K5:n alkuperäiset. Pakoputkisto, joka oli alkuperäisenä titaania yhdellä äänenvaimentimella, vaihdettiin täysititaaniseen 4-1, kaksoisvaimentimella varustettuun pakoputkistoon OHNISHI HEAT MAGICilta, antaen pyörälle ainutlaatuisen ilmeen.

Takahaarukka on myös alkuperäinen ja se on yhdistetty K5-yhteensopiviin Ohlins SU503 -iskunvaimentimiin. Etu- ja takavanteet ovat BST Carbon Diamond TEK 3.50-17/6.00-17, joissa on kirkkaanpunainen pinnoite hiilikuitupohjalla. Vetoketju on EK/530ZVX, myös punainen. Kokonaisvärimaailma on tarkistamisen arvoinen.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Shabon Damasta

Shabon Dama tarjoaa monia custom-osia pääasiassa Kawasaki Z1, ZEPHYR-sarjoille, GPZ-sarjoille ja muille retro-pyörille. He tarjoavat ainutlaatuisia ja alkuperäisyyteen keskittyviä tuotteita, joita muut eivät voi kopioida. Kawasaki retro, vintage-pyörän täydellinen customointi, Shabon Dama on brändi, johon kannattaa tutustua JDM-alkuperäisyyden vuoksi!

Shabon Dama brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends